【車展·觀察】美韓，何以解憂？

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到2020年10月底，完成2020年第三批8輛車的C-NCAP評價試驗。11月21日，中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)在廣州發布了7款車型的測評結果。其中，鑒于近期召回李ONE(參數圖片)，本著對消費者負責的原則，評價管理中心將進一步確認相關信息。

中汽中心汽車測評管理中心測試管理部部長李發布測評結果。

本次發布的結果涉及7款車型，均為傳統汽油車型，其中緊湊型轎車1款，中大型轎車2款，緊湊型SUV 2款，中大型SUV 1款，MPV 1款。所有測試車輛均由汽車評價管理中心從4S各車型商店購買，購車總費用約387萬元。本批次七款車型包括三個自主品牌和四個合資品牌。該批次的具體型號和生產廠家如下:

中國第一汽車集團有限公司紅旗CA6472HA6多用途乘用車(芝罘旗紅旗HS5 2.0T)

上汽通用五菱汽車有限公司寶駿LZW6472DW6A多用途乘用車(寶駿RM-5 1.5T CVT 24小時在線豪華6座)

東風本田汽車有限公司本田品牌DHW7103FSCSF車(尊享1.0T CVT，尊享180國六)

長城汽車股份有限公司哈弗牌CC6465UM09B多用途乘用車(哈弗F7 1.5T DCT i潮汐版)

北京奔馳汽車有限公司奔馳BJ6469L3多用途乘用車(奔馳GLB 200級動感變)

華晨寶馬汽車有限公司BMW /BMW品牌BMW7200GG汽車(寶馬3系325Li M運動套裝)

東風汽車有限公司東風日產DFL7201VANF2轎車(天籟2.0L CVT XL舒適型)

根據2018版C-NCAP規則，每款車型的每項測試安排都提前在C-NCAP官網公開，依次進行AEB測試、行人保護測試、三項實車碰撞測試和鞭打測試，測試周期較長。該批次第一輛車的AEB測試于2020年7月29日開始，最后一輛車的碰撞測試于10月29日完成。

2018版規則實施三年以來，各品牌車型安全配置均有顯著提升，成績持續提升。2018版規則下，共測試63款車型，其中17款獲得4星及以下；46款獲得5星及以上，5星及以上比例從2006年的37.5%上升到現在的73.0%。從安全配置來看，63款車型中有59款配備了ESC功能，ESC配置率從2012版的65.8%提升到如今的93.7%；有51款車型配備了AEB功能，整體配置率為81.0%。由此可見，C-NCAP對我國汽車安全性能和重要安全配置的提升作用非常顯著。

本次測評的7款車型都是銷量較大的配置，整體表現不錯。車輛基本安全配置中的前排安全氣囊、前排安全帶提醒、前排安全帶預緊、限力器已經廣泛使用，本次測試所有車型均為標配；側氣囊、側氣簾等安全配置在新車上的裝配率明顯提高，在側面碰撞測試中能夠快速、完整地展開，有效保護車內人員。值得一提的是，雖然這批測試車輛的檔次和價格不同，但所有車型都配備了能夠主動防止碰撞的自動緊急制動系統(AEB)。由此可見，C-NCAP對我國汽車安全性能和重要安全配置的提升作用非常顯著。本次C-NCAP發布會在廣汽車展期間舉行，希望借此機會向更廣泛的消費者傳達產品安全信息，呼吁消費者關注汽車安全。

為了更好地讓消費者參與到C-NCAP安全測評程序測試的全過程，中國汽車測評與多家媒體合作開展了C-NCAP熱門車評選項目。經過一周的投票，最終鎖定了哈弗H6作為評測的熱門車，整個購車和測試過程都將進行直播，敬請關注。

這是C-NCAP 14年發展歷程中首次讓消費者參與選車，是與消費者互動的創新舉措。未來，我們也將為消費者創造更多參與C-NCAP測評的機會，實現“你選我測”。C-NCAP也愿意在社會各界的監督下，不斷改進和完善評價程序，推動企業研發高質量、安全的車輛，積極推動中國道路交通安全的進步，最大程度保障消費者的出行安全。到2020年10月底，完成2020年第三批8輛車的C-NCAP評價試驗。11月21日，中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)在廣州發布了7款車型的測評結果。其中，鑒于近期召回李ONE(參數圖片)，本著對消費者負責的原則，評價管理中心將進一步確認相關信息。