XC40 RECHARGE背后，沃爾沃的“試水”與“試探”

華晨宇代言沃爾沃”成為今年廣州車展媒體日微博唯一熱搜。

華晨宇的到來，接踵而至的人群和震耳欲聾的尖叫聲，讓沃爾沃成功成為整個展廳的“流量王”。然而，當“花花”的聲音沖上屋頂時，本該成為車展主角的XC40充值卻成了“最不存在的存在”，連熱搜都沒有它的名字。

但是，看著眼前正在認真“操作”的華晨宇，感覺周圍的氣氛幾乎失控，我們突然明白，無論當天上市的XC40 RECHARGE獲得了多大的關注，沃爾沃在新能源汽車市場的第一步已經成功了。

沃爾沃的“試水”

可能很多人還記得，在ID.4隆重上市之前，大眾已經賣出了幾款銷量非常慘淡的電動車——寶來純電動、高爾夫純電動、朗逸電動版。這三款車型被稱為“大眾電動三劍客”，包裝在一起，還不如大眾旗下的一款燃油車強勁。甚至4S商店的銷售也是“不喜歡”的，甚至主動勸說用戶考慮其他型號。

但是，我們不難發現，沒有人會上升到“大眾電動車”的層面，因為人們都明白，在MEB平臺“賣出去”之前，大眾旗下的所有電動產品都只是“玩玩”而已。那些為了純電而純電的產品，不過是大眾對市場的一次試探。在表達環保態度的同時，也積累了一些“新能源汽車”相關的經驗。

同樣，連自己名字都不會有的XC40 RECHARGE也只是沃爾沃電動車市場的一次“試水”——數量不是它的任務，它的使命是讓消費者知道沃爾沃也在生產純電動產品。

所以在短短20分鐘的發布會上，除了開場時的簡短介紹，沃爾沃甚至還特意給華晨宇多留了一些時間，讓他充分發揮自己的流量優勢。

此外，對于未來電動汽車的銷售模式，沃爾沃也想用這款首款純電動產品做一個實驗。對于XC40充值，沃爾沃首次采用了直銷與經銷商相結合的模式。用戶可以在網上數字化購買汽車，也可以選擇在傳統的4S商店購買。這樣的創新無疑會增加沃爾沃在銷售模式和客戶服務方面的相關經驗。

從最終結果來看，沃爾沃在車展上的任務已經完成，成功登上微博熱搜話題，并借此機會贏得一波“粉絲”的青睞。

XC40“油改電”充值

最后，還是關注產品本身吧。雖然只是試水，但沃爾沃對自己的首款純電動產品還是很認真的。畢竟即使不肩負銷售重任，對于企業來說，任何一款車的推出都是打開市場的可能。

雖然看起來“油改電”的XC40充值在外觀上與燃油版相差無幾，但沃爾沃對其智能內核盡力做到最好。

比如XC40 RECHARGE的智能互聯系統，就是基于沃爾沃和谷歌戰略合作的原生Android平臺。同時，它還匯集了華為、騰訊、科大訊飛和高德地圖等本土軟件公司，以使這一產品更好地被中國消費者接受。同時，這款車還配備了沃爾沃CleanZone潔凈座艙和冬季長壽命熱泵空調系統，為用戶提供最大的舒適性和便利性。

XC40充電方便，通過加強車身結構，將其百公里加速控制在4.9s，既保證了性能，又大大降低了碰撞對電池組的沖擊，大大提高了車輛的安全性能。

此外，為了吸引更多消費者，沃爾沃還推出了“首位車主終身免費服務”和“新生兒福利獎”等購車福利。其中，首汽約車的充電服務范圍……s終身免費服務覆蓋全國，用戶可隨時免費為車輛充電；“新生福利獎”為用戶提供“0首付、0利率”等靈活的金融解決方案。同時，購買或置換XC40充值還可享受最高15000元的等值補貼。

據沃爾沃便利介紹，這款續航約400km、售價35.7萬元的產品自9月26日開放以來，已收到2558個訂單。如果這些訂單可信度很高，并且最終能夠轉化為真實的銷量，那么新到貨的XC40充電的市場表現已經不錯了，這將是其純電動產品改進和換代的一個有價值的數據。

不過，就算沒有，也沒關系。如上所述，在“華晨宇代言沃爾沃”成功登上熱搜榜的時候，沃爾沃在電動車市場的第一步就已經成功了。華晨宇代言沃爾沃”成為今年廣州車展媒體日微博唯一熱搜。

華晨宇的到來，接踵而至的人群和震耳欲聾的尖叫聲，讓沃爾沃成功成為整個展廳的“流量王”。然而，當“花花”的聲音沖上屋頂時，本該成為車展主角的XC40充值卻成了“最不存在的存在”，連熱搜都沒有它的名字。

但是，看著眼前正在認真“操作”的華晨宇，感覺周圍的氣氛幾乎失控，我們突然明白，無論當天上市的XC40 RECHARGE獲得了多大的關注，沃爾沃在新能源汽車市場的第一步已經成功了。

沃爾沃的“試水”

可能很多人還記得，在ID.4隆重上市之前，大眾已經賣出了幾款銷量非常慘淡的電動車——寶來純電動、高爾夫純電動、朗逸電動版。這三款車型被稱為“大眾電動三劍客”，包裝在一起，還不如大眾旗下的一款燃油車強勁。甚至4S商店的銷售也是“不喜歡”的，甚至主動勸說用戶考慮其他型號。

但是，我們不難發現，沒有人會上升到“大眾電動車”的層面，因為人們都明白，在MEB平臺“賣出去”之前，大眾旗下的所有電動產品都只是“玩玩”而已。那些為了純電而純電的產品，不過是大眾對市場的一次試探。在表達環保態度的同時，也積累了一些“新能源汽車”相關的經驗。

同樣，連自己名字都不會有的XC40 RECHARGE也只是沃爾沃電動車市場的一次“試水”——數量不是它的任務，它的使命是讓消費者知道沃爾沃也在生產純電動產品。

所以在短短20分鐘的發布會上，除了開場時的簡短介紹，沃爾沃甚至還特意給華晨宇多留了一些時間，讓他充分發揮自己的流量優勢。

此外，對于未來電動汽車的銷售模式，沃爾沃也想用這款首款純電動產品做一個實驗。對于XC40充值，沃爾沃首次采用了直銷與經銷商相結合的模式。用戶可以在網上數字化購買汽車，也可以選擇在傳統的4S商店購買。這樣的創新無疑會增加沃爾沃在銷售模式和客戶服務方面的相關經驗。

從最終結果來看，沃爾沃在車展上的任務已經完成，成功登上微博熱搜話題，并借此機會贏得一波“粉絲”的青睞。

XC40“油改電”充值

最后，還是關注產品本身吧。雖然只是試水，但沃爾沃對自己的首款純電動產品還是很認真的。畢竟即使不肩負銷售重任，對于企業來說，任何一款車的推出都是打開市場的可能。

雖然看起來“油改電”的XC40充值在外觀上與燃油版相差無幾，但沃爾沃對其智能內核盡力做到最好。

比如XC40 RECHARGE的智能互聯系統，就是基于沃爾沃和谷歌戰略合作的原生Android平臺。同時，它……lso匯集了華為、騰訊、科大訊飛、高德地圖等本土軟件公司，目的是讓這款產品更好地被中國消費者接受。同時，這款車還配備了沃爾沃CleanZone潔凈座艙和冬季長壽命熱泵空調系統，為用戶提供最大的舒適性和便利性。

XC40充電方便，通過加強車身結構，將其百公里加速控制在4.9s，既保證了性能，又大大降低了碰撞對電池組的沖擊，大大提高了車輛的安全性能。

此外，為了吸引更多消費者，沃爾沃還推出了“首位車主終身免費服務”和“新生兒福利獎”等購車福利。其中，首汽車主終身免費服務的充電服務范圍覆蓋全國，用戶可隨時免費為車輛充電；“新生福利獎”為用戶提供“0首付、0利率”等靈活的金融解決方案。同時，購買或置換XC40充值還可享受最高15000元的等值補貼。

據沃爾沃便利介紹，這款續航約400km、售價35.7萬元的產品自9月26日開放以來，已收到2558個訂單。如果這些訂單可信度很高，并且最終能夠轉化為真實的銷量，那么新到貨的XC40充電的市場表現已經不錯了，這將是其純電動產品改進和換代的一個有價值的數據。

不過，就算沒有，也沒關系。如上所述，在“華晨宇代言沃爾沃”成功登上熱搜榜的時候，沃爾沃在電動車市場的第一步就已經成功了。

標簽：沃爾沃大眾寶來高爾夫朗逸

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