燃料電池股水漲船高？機構：有望催生千億龍頭

財聯社11月24日報道，新能源汽車和燃料電池市場經過前期小幅回調后，再度上漲。昨晚，繼特斯拉大漲6.51%之后，美國股市三大“造車新勢力”的股票一夜之間暴漲逾1700億人民幣，其中Xpeng Motors上漲33.98%，股價站上70美元。

其近期的漲幅基本可以反映新能源汽車概念的火熱。根據最新排名，蔚來在中國證券交易所的市值僅次于阿里、拼多多和JD.COM。

在a股市場，這一輪行情也得到了體現。截至午盤，新能源汽車板塊多只股票漲停，雙杰電氣漲近17%，四會富士、特銳(參數圖片)漲超10%，比亞迪、亞星客車、長城汽車等紛紛跟進。

消息面上，除了外圍市場的提振，政策利好消息也是不斷。11月初，國務院常務會發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》，明確從各方面支持新能源汽車產業加快發展。上周，中國社科院還發布了《產業藍皮書:中國產業競爭力報告(2020)第9期》據其預測，我國新能源汽車產銷總規模將在“十四五”期間達到1000萬輛。

郭進證券分析師張帥最近發布了一份研究報告，建議關注即將到來的一輪燃料電池市場。從成本的角度來看，燃料電池和鋰電池是不一樣的。鋰電池沒有燃料的概念，商用電的價格是固定的。而燃料電池用氫氣的價格在15-45元/公斤，如果廣泛使用成本可以很低。目前在政策逐漸明朗的同時，燃料電池的成本有望超預期快速下降。

從2021年開始，行業發生了顯著的變化:氫燃料電池不僅僅看理論預期，可以明確得到明年一季度甚至全年的裝機量，產業鏈可以根據銷量給出報價，從實際情況來看，快速降本已經開始。從郭進的角度來看，從現在到明年一季度，燃料電池即將迎來2019年以來最大的一輪行情。再看5年，燃料電池完全有望加載10萬臺，產業規模最終與鋰電池持平甚至更大，龍頭企業市值超過千億。

燃料電池未來發展的三個階段來源:郭進證券

具體到投資標的，郭進證券建議制造端核心標的重點關注宜華通(燃料電池系統供應商龍頭)、美錦能源(燃料電池全產業鏈布局)、熊濤股份、龍騰股份(技術積累)、冰輪環境、遠洋電氣、雪人股份；氫終端核心標的關注嘉華能源和華斌股份。財聯社11月24日報道，新能源汽車和燃料電池市場經過前期小幅回調后，再度上漲。昨晚，繼特斯拉大漲6.51%之后，美國股市三大“造車新勢力”的股票一夜之間暴漲逾1700億人民幣，其中Xpeng Motors上漲33.98%，股價站上70美元。

其近期的漲幅基本可以反映新能源汽車概念的火熱。根據最新排名，蔚來在中國證券交易所的市值僅次于阿里、拼多多和JD.COM。

在a股市場，這一輪行情也得到了體現。截至午盤，新能源汽車板塊多只股票漲停，雙杰電氣漲近17%，四會富士、特銳(參數圖片)漲超10%，比亞迪、亞星客車、長城汽車等紛紛跟進。

消息面上，除了外圍市場的提振，政策利好消息也是不斷。11月初，國務院常務會發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》，明確從各方面支持新能源汽車產業加快發展。上周，中國社科院還發布了《產業藍皮書:中國產業競爭力報告(2020)第9期》據其預測，我國新能源汽車產銷總規模將在“十四五”期間達到1000萬輛。

郭進證券分析師張帥最近發布了一份研究報告，建議關注即將到來的一輪燃料電池市場。從成本的角度來看，燃料電池和鋰電池是不一樣的。鋰電池沒有燃料的概念，商用電的價格是固定的。而燃料電池用氫氣的價格在15-45元/公斤，如果廣泛使用成本可以很低。目前在政策逐漸明朗的同時，燃料電池的成本有望超預期快速下降。

從2021年開始，行業發生了顯著的變化:氫燃料電池不僅僅看理論預期，可以明確得到明年一季度甚至全年的裝機量，產業鏈可以根據銷量給出報價，從實際情況來看，快速降本已經開始。從郭進的角度來看，從現在到明年一季度，燃料電池即將迎來2019年以來最大的一輪行情。再看5年，燃料電池完全有望加載10萬臺，產業規模最終與鋰電池持平甚至更大，龍頭企業市值超過千億。

燃料電池未來發展的三個階段來源:郭進證券

具體到投資標的，郭進證券建議制造端核心標的重點關注宜華通(燃料電池系統供應商龍頭)、美錦能源(燃料電池全產業鏈布局)、熊濤股份、龍騰股份(技術積累)、冰輪環境、遠洋電氣、雪人股份；氫終端核心標的關注嘉華能源和華斌股份。

標簽：比亞迪長城特斯拉蔚來小鵬

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