網易汽車11月21日報道,以“新科技,新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會,它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英,共同展望行業趨勢和未來。

廣汽本田汽車有限公司副總經理袁曉華
核心閱讀:
1.EA6是廣汽本田引入廣汽股東的首款純電動汽車。它是基于第二代GEP平臺的“全新物種”。車身上的廣汽logo和背后的本田Logo,充分展現了強強聯合、共贏的方向。
2.1-10月,廣汽本田銷量636505輛,轎車305057輛,SUV 287660輛,整體均衡發展。今年10月的銷量比去年增長了34%。
3.全新的“廣汽本田全生命價值”是為了滿足消費者更多的需求。目前品牌競爭更加激烈,下一步的競爭是在精神文化層面重建品牌與粉絲的關系,構建品牌與用戶的全新生態。

廣汽本田汽車有限公司副總經理袁曉華(左)和網易傳媒副總編輯張琦(右)。
以下為采訪實錄:
網易汽車:網友們大家好!歡迎收看2020廣州車展網易會客廳節目。在這次采訪中,我們有幸請到了廣汽本田汽車有限公司副總經理袁曉華先生,請向我們的網友問好。
袁曉華:大家好!我是廣汽本田的袁曉華。
網易汽車:廣州車展也是廣汽本田的主場,每次都會發布一些重磅產品或者技術。今年的廣州車展,廣汽本田給你帶來了怎樣的驚喜?
袁曉華:首先肯定是新車型的發布。今年我們發布了廣汽本田首款純電動汽車EA6,已經在發布會上公開亮相。上市時間應該在明年一季度,所以廣汽本田也是新能源開發或者說開拓最重要的環節。
網易汽車:能為網友詳細介紹一下EA6車型嗎?有哪些獨特的賣點和技術?
袁曉華:EA6是廣汽本田向廣汽股東推出的首款純電動汽車:由廣汽研究院基于廣汽本田先進、年輕化的品牌內涵研發,結合廣汽新能源產品用戶體驗進行優化升級。EA6是基于第二代GEP平臺打造的“全新物種”,以電動車特有的外觀logo帶來獨特體驗。當然,現在掛的是廣汽logo,后面是本田Logo,充分體現了強強聯合、共贏的方向。
網易汽車:國內新能源路線也有新政策。對廣汽本田這幾年很火的銳界混動技術會有什么影響?未來有什么發展規劃?
袁曉華:中國最近公布的新能源發展路線圖,強調和突出了節能汽車和新能源汽車的發展方向。2016年,廣汽本田向中國市場推出了首款混合動力汽車。截至目前,銳界混動累計銷量突破20萬輛,混動車型覆蓋中型車、中型車、MPV、SUV細分市場。因此,新路線圖對廣汽本田來說是個好消息。接下來,廣汽本田將在后續的車型研發中推出更多的混動車型。
網易汽車:您預計2024年銳界混動車型占廣汽本田總銷量的比例是多少?
袁曉華:目前沒有估計數字,但是國家要求2035年節能車占50%。我們必須在這個方向上達到標準。2025年這個中間階段會達到什么比例,要看以后我們推出其他車型時,是否有更多的車型滿足市場需求。
網易汽車:今年受疫情影響,上半年國內車市依然遭受重創。對于廣汽本田來說,今年的銷量如何?全年預計實現哪些數字和目標?
袁曉華:確實疫情對廣汽本田影響很大。上半年,許多供應商在2月和3月停止生產,但第三季度和第四季度的整體情況有所改善。1-10月廣汽本田銷量為636,505輛,轎車占305,057輛,SUV占287,660輛,整體上是比較均衡的發展。今年10月的銷量比去年增長了34%。
網易汽車:其實這一年很多消費者的生活方式和工作方式都發生了很大的變化。比如他們更習慣在線辦公,我們整個汽車廠商的營銷也發生了很大的變化。能否介紹一下今年廣汽本田在網絡營銷方面的創新舉措?
袁曉華:作為廣汽本田,首先是年度規劃的總策略或者說一車一策的大方向,就是根據不同的車型和人群制定不同的營銷策略。受疫情影響,各OEM品牌更加重視網絡營銷,使用頻率也更高。廣汽本田也希望在這方面有更多的創新。大家都做單一型號的線上營銷,我們也做單一型號的線上營銷,但是我們和其他品牌不一樣。比如第四代飛度(參數圖片)3D互動游戲的線上發布也是比較有新意的,還有夏普和混動聯盟的聯合發布會,包括很多其他的創新營銷方式來吸引更多的消費者。
網易汽車:今年,您提出了“廣汽本田全生命價值”的概念。能告訴我們這個概念能為用戶創造什么價值嗎?
袁曉華:廣汽本田22年積累了800萬用戶,也有很好的口碑。夏娃……一年來,它取得了良好的銷售排名和聲譽。因此,在此前提下,發布一款全新的“廣汽本田生活總價值”,滿足消費者更多需求。同時,由于今年疫情,品牌競爭更加激烈。接下來的競爭已經不在某個型號或者某個動力技術的強化上了。而是要在精神文化層面上重建品牌與粉絲的關系,構建品牌與用戶的全新生態。因此,“廣汽本田全生命價值”還包括用戶全車周期的價值、商品價值、體驗價值、留存價值,以及文化價值的共創,售前、售中、售后均有涵蓋。
網易汽車:感謝您的精彩分享。采訪結束了。
袁曉華:謝謝。網易汽車11月21日報道,以“新科技,新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會,它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英,共同展望行業趨勢和未來。

廣汽本田汽車有限公司副總經理袁曉華
核心閱讀:
1.EA6是廣汽本田引入廣汽股東的首款純電動汽車。它是基于第二代GEP平臺的“全新物種”。車身上的廣汽logo和背后的本田Logo,充分展現了強強聯合、共贏的方向。
2.1-10月,廣汽本田銷量636505輛,轎車305057輛,SUV 287660輛,整體均衡發展。今年10月的銷量比去年增長了34%。
3.全新的“廣汽本田全生命價值”是為了滿足消費者更多的需求。目前品牌競爭更加激烈,下一步的競爭是在精神文化層面重建品牌與粉絲的關系,構建品牌與用戶的全新生態。

廣汽本田汽車有限公司副總經理袁曉華(左)和網易傳媒副總編輯張琦(右)。
以下為采訪實錄:
網易汽車:網友們大家好!歡迎收看2020廣州車展網易會客廳節目。在這次采訪中,我們有幸請到了廣汽本田汽車有限公司副總經理袁曉華先生,請向我們的網友問好。
袁曉華:大家好!我是廣汽本田的袁曉華。
網易汽車:廣州車展也是廣汽本田的主場,每次都會發布一些重磅產品或者技術。今年的廣州車展,廣汽本田給你帶來了怎樣的驚喜?
袁曉華:首先肯定是新車型的發布。今年我們發布了廣汽本田首款純電動汽車EA6,已經在發布會上公開亮相。上市時間應該在明年一季度,所以廣汽本田也是新能源開發或者說開拓最重要的環節。
網易汽車:能為網友詳細介紹一下EA6車型嗎?有哪些獨特的賣點和技術?
袁曉華:EA6是廣汽本田向廣汽股東推出的首款純電動汽車:由廣汽研究院基于廣汽本田先進、年輕化的品牌內涵研發,結合廣汽新能源產品用戶體驗進行優化升級。EA6是基于第二代GEP平臺打造的“全新物種”,以電動車特有的外觀logo帶來獨特體驗。當然,現在掛的是廣汽logo,后面是本田Logo,充分體現了強強聯合、共贏的方向。
網易汽車:國內新能源路線也有新政策。對廣汽本田這幾年很火的銳界混動技術會有什么影響?未來有什么發展規劃?
袁曉華:中國最近公布的新能源發展路線圖,強調和突出了節能汽車和新能源汽車的發展方向。2016年,廣汽本田向中國市場推出了首款混合動力汽車。截至目前,銳界混動累計銷量突破20萬輛,混動車型覆蓋中型車、中型車、MPV、SUV細分市場。因此,新路線圖對廣汽本田來說是個好消息。接下來,廣汽本田將在后續的車型研發中推出更多的混動車型。
網易汽車:您預計2024年銳界混動車型占廣汽本田總銷量的比例是多少?
袁曉華:目前沒有估計數字,但是國家要求2035年節能車占50%。我們必須在這個方向上達到標準。2025年這個中間階段會達到什么比例,要看以后我們推出其他車型時,是否有更多的車型滿足市場需求。
網易汽車:今年受疫情影響,上半年國內車市依然遭受重創。對于廣汽本田來說,今年的銷量如何?全年預計實現哪些數字和目標?
袁曉華:確實疫情對廣汽本田影響很大。上半年,許多供應商在2月和3月停止生產,但第三季度和第四季度的整體情況有所改善。1-10月廣汽本田銷量為636,505輛,轎車占305,057輛,SUV占287,660輛,整體上是比較均衡的發展。今年10月的銷量比去年增長了34%。
網易汽車:其實這一年很多消費者的生活方式和工作方式都發生了很大的變化。比如他們更習慣在線辦公,我們整個汽車廠商的營銷也發生了很大的變化。能否介紹一下今年廣汽本田在網絡營銷方面的創新舉措?
袁曉華:作為廣汽本田,首先是年度規劃的總策略或者說一車一策的大方向,就是根據不同的車型和人群制定不同的營銷策略。受疫情影響,各OEM品牌更加重視網絡營銷,使用頻率也更高。廣汽本田也希望在這方面有更多的創新。大家都做單一型號的線上營銷,我們也做單一型號的線上營銷,但是我們和其他品牌不一樣。比如第四代飛度(參數圖片)3D互動游戲的線上發布也是比較有新意的,還有夏普和混動聯盟的聯合發布會,包括很多其他的創新營銷方式來吸引更多的消費者。
網易汽車:今年,您提出了“廣汽本田全生命價值”的概念。能告訴我們這個概念能為用戶創造什么價值嗎?
袁曉華:廣汽本田22年積累了800萬用戶,也有很好的口碑。夏娃……一年來,它取得了良好的銷售排名和聲譽。因此,在此前提下,發布一款全新的“廣汽本田生活總價值”,滿足消費者更多需求。同時,由于今年疫情,品牌競爭更加激烈。接下來的競爭已經不在某個型號或者某個動力技術的強化上了。而是要在精神文化層面上重建品牌與粉絲的關系,構建品牌與用戶的全新生態。因此,“廣汽本田全生命價值”還包括用戶全車周期的價值、商品價值、體驗價值、留存價值,以及文化價值的共創,售前、售中、售后均有涵蓋。
網易汽車:感謝您的精彩分享。采訪結束了。
袁曉華:謝謝。
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