11月22日，為規范新能源汽車生產行為，加強事中事后監管，工信部根據《道路機動車生產企業及產品準入管理辦法》，建立道路機動車產品及生產一致性監督檢查結果通報制度。工信部官方通報顯示，在近期對乘用車、客車、專用車等三類新能源汽車產品的監督檢查中，有25家企業的27款車型存在生產一致性問題。它涉及東風、BAIC、廣汽本田、吉利、比亞迪等企業。
具體如下: (一)新能源乘用車，涉及9家企業的9款產品，涉及動力電池容量及保護功能、后備箱容積、輪胎尺寸、標志等項目不符合國家標準或管理規定。(二)新能源客車，涉及10家企業的12個型號產品，涉及低速行駛警示音、車輛喇叭、三角警示牌、標志等不符合國家標準或管理規定的項目。(三)新能源專用汽車，涉及6家企業的6個型號產品，涉及動力電池容量、報警信號、低速行駛提示、標志等項目不符合國家標準或管理規定。工信部要求企業所在地省級工業和信息化主管部門督促企業盡快查找產品問題原因，制定整改措施并按期落實到位。11月22日，為規范新能源汽車生產行為，加強事中事后監管，工信部根據《道路機動車生產企業及產品準入管理辦法》，建立道路機動車產品及生產一致性監督檢查結果通報制度。工信部官方通報顯示，在近期對乘用車、客車、專用車等三類新能源汽車產品的監督檢查中，有25家企業的27款車型存在生產一致性問題。它涉及東風、BAIC、廣汽本田、吉利、比亞迪等企業。
具體如下: (一)新能源乘用車，涉及9家企業的9款產品，涉及動力電池容量及保護功能、后備箱容積、輪胎尺寸、標志等項目不符合國家標準或管理規定。(二)新能源客車，涉及10家企業的12個型號產品，涉及低速行駛警示音、車輛喇叭、三角警示牌、標志等不符合國家標準或管理規定的項目。(三)新能源專用汽車，涉及6家企業的6個型號產品，涉及動力電池容量、報警信號、低速行駛提示、標志等項目不符合國家標準或管理規定。工信部要求企業所在地省級工業和信息化主管部門督促企業盡快查找產品問題原因，制定整改措施并按期落實到位。
11月21日，由《21世紀經濟報道》、《中國汽車金融》聯合主辦，中國汽車流通協會、中國汽車三十人智庫、中國汽車（金融）50人論壇特別支持的“2020中國汽車產業峰會”隆重開幕。
1900/1/1 0:00:0011月21日，由《21世紀經濟報道》、《中國汽車金融》聯合主辦，中國汽車流通協會、中國汽車三十人智庫、中國汽車（金融）50人論壇特別支持的“2020中國汽車產業峰會”隆重開幕。
1900/1/1 0:00:0011月21日，由《21世紀經濟報道》、《中國汽車金融》聯合主辦，中國汽車流通協會、中國汽車三十人智庫、中國汽車（金融）50人論壇特別支持的“2020中國汽車產業峰會”隆重開幕。
1900/1/1 0:00:0011月21日，由《21世紀經濟報道》、《中國汽車金融》聯合主辦，中國汽車流通協會、中國汽車三十人智庫、中國汽車（金融）50人論壇特別支持的“2020中國汽車產業峰會”隆重開幕。
1900/1/1 0:00:00廣汽本田發布全新價值體系。11月20日，第十八屆廣州國際車展拉開帷幕。
1900/1/1 0:00:0011月20日，特斯拉攜帶旗下Model3、ModelS、ModelX三款主力車型，向觀眾呈現特斯拉的創新理念和技術成果，亮相第十八屆廣州國際汽車展覽會。
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