網易汽車11月20日報道，以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會，它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英，共同展望行業趨勢和未來。
WEY品牌執行副總裁兼CTO劉
核心閱讀:
本次車展WEY品牌帶來了WEY城市系列家族的全系列產品，并在車展現場發布了坦克300的預售價，定位為全新越野SUV。
對未來發展更大的去編碼，比如對咖啡智能的深度挖掘，一定會在智能與人機一體化、智能駕駛、智能駕駛艙一體化等方面帶來更多令人驚喜的體驗。
踐行以用戶為中心的理念，用戶也會給予很大的幫助。其實很多最終量產的產品都是和用戶一起創造的。
以下為采訪實錄:
網易汽車:大家好，歡迎來到網易直播間。這是2020年廣州國際車展的場景。這一次我們訪談室的嘉賓是WEY品牌執行副總裁兼CTO劉先生。我們的WEY品牌在本次車展上給我們帶來了哪些產品？先簡單說一下。
劉:主持人您好。網友朋友們大家好。首先是WEY品牌帶來的坦克300，最近也是網絡名人車。今天預售放出來了。在WEY的urban系列中，我們還帶來了全家，WEY VV7科技版，WEY VV6育兒版，WEY VV5活力橙版。
網易汽車:隨著預售價的公布，坦克300上市在即。這款車對WEY來說也很重要。能否介紹一下這款車的具體亮點？
劉:首先從定位上來說，坦克300是一款基于“坦克WEY”平臺的越野產品，但是它突破了傳統的硬派越野界限，因為在整個試駕、觀光、預售的過程中，我們非常驚訝地看到很多都市女性，包括小女孩、辣媽，都在追逐坦克300的身影。在這個過程中，我們認為就是這樣一個定位，突破純越野的界限，使之成為一款全新的越野SUV，能夠在城市中使用，更加舒適便捷，同時具備越野能力。
說到產品力，大梁強有金的力量，2.0T+ ZF 8AT的輸出很流暢。同時坦克掉頭等三鎖九智能全地形駕駛模式，非常硬核。同時，WEY品牌智能科技，奢華舒適的DNA也揉入其中，真正做到內外兼修，得廳堂，得廚房。各方面都很全能，軸距2750mm，車長4720mm，在市區巡航和停車都很方便，尤其是越野試駕和偶爾出去旅行。其實也很讓你放心。我們認為它肯定會有更好的表現。
網易汽車:目前WEY品牌擁有兩個先進的技術平臺，分別是“坦克WEY”平臺和咖啡智能平臺。依托他們，能不能介紹一下未來的產品風格和布局？
劉:依托“坦克WEY”平臺，明年主要運營坦克300的產品，真正做到圈內到位。而且在走出圈子的過程中，今天的發布會也是以女性為主，整個發布會現場都只有女性，打造一場女王級的發布會，這也反映了女性心中的另一種需求，那就是要用更強大的產品來武裝自己。明年坦克平臺將推出下一款中大型越野車，后續還會有一款全尺寸旗艦越野車。都市系列將繼續圍繞咖啡智能進行全面年輕化和產品投放。
網易汽車:坦克300的大致上市時間確定了嗎？
劉:12月初。
網易汽車:其實30歲的車一直在加速自我的改變。在開啟了品牌與R&D商業事業部相應的組織改革后，WEY品牌與be相比有哪些變化……re？這樣做的目的是什么？
劉:首先，我們也做了一系列的改變。汽車未來的發展一定是人們需要新產品，而不是傳統的或舊的。現在有很多名義上的新車，實際上用的是傳統的玩法，傳統的套路，傳統的配置，傳統的開發模式。不是沒有新意，只是經驗不是劃時代的。我們希望有真正劃時代的產品。未來是Z世代和00后世代，他們的爆發力目前也在展現。他們的追求，他們對自身需求的把握，其實是非常清楚的。我們用組織變革來適應未來消費群體的變化。我們用一個“一個車，一個品牌，一個公司”來組建一個組織，里面有真正的商業策劃師，市場研究員，產品開發人員，市場推廣人員。本來都是做完這個做這個的。開發出來之后，他們想辦法賣掉，賣完之后再打理。現在這輛車從頭到尾的運營都是一個團隊，專注于目標人群的需求，體驗更好。
網易汽車:其實中國品牌一直都很硬。如何看待WEY品牌今年的表現，對整體發展有何期待？
劉:WEY今年的業績相當穩定。在整個過程中，我們沒有表現出急躁的步伐。到目前為止，我們有38萬+，對今年的整體疫情比較滿意。今年在老用戶運營方面下了很大功夫。比如整車升級產品，從產品推出之初就進行了專門的開發，可以讓老用戶選擇，讓他們現在使用的車不會被時代拋棄，不會落伍。使用了一些新的體驗，還會繼續迭代更新。同時，未來更大的發展，如咖啡智能的深度挖掘，必將在智能與人機一體化、智能駕駛、智能駕駛艙一體化等方面帶來更多驚喜體驗。
網易汽車主持人(左)與WEY品牌執行副總裁兼WEY品牌CTO劉(右)
網易汽車:在營銷方面，WEY品牌一直有一些非常年輕的玩法，比如我們之前用超腦做的營銷等等。以后有什么目標和計劃嗎？就新鮮玩法而言。
劉:現在我們一直在創新，在發揮，在走出圈子。我們有幾個關鍵詞。玩出彩出位是我們WEY的品牌。同時，出位的概念是，一定不要在原來的圈子里思考。這已經成為WEY品牌營銷的策劃原則之一。如果常規的營銷是試駕，發新聞稿給相關媒體讓大家傳播，經銷商試駕，區域上市，這種方式會玩十幾年。比如在交付坦克300的時候，希望有不同的交付方式和不同用戶群體所期待的模式，營造儀式感。
網易汽車:此前，WEY品牌發布了用戶共創系統，將圍繞產品開發、用戶體驗、售后服務三個場景進行交互。目前有哪些成績和經驗？
劉:這個作品主要實踐了我們以用戶為中心的理念。無論從研發、營銷還是售后服務。比如在Tank 300的聯合創始人參與過程中，R&D詢問了1000位聯合創始人的意見，比如具體產品的顏色、配置、亮點等，整理出了他們特別想要的功能。比如在智能體驗上，我們也會找種子用戶推送灰度測試、維度板等。分階段給他，讓大家先提點建議。整體變化還是挺大的，用戶真的幫了我們很多。其實很多最終量產的產品都是和用戶一起創造的。
網易汽車:WEY作為中國自主豪華品牌的代表，未來需要解決哪些困難？
劉:主要是對于技術的深耕和堅持，有很多次很多前輩告誡我們，不管是產品還是服務，這個事情一定要做，不能馬虎，不能虎頭蛇尾，要按照自己的步伐一步一步的走自己的路。
網易……to:還是扎扎實實練好內功吧。感謝劉老師的分享。也希望網友們來WEY的展臺看看我們的坦克300。
劉:歡迎大家，謝謝！網易汽車11月20日報道，以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會，它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英，共同展望行業趨勢和未來。
WEY品牌執行副總裁兼CTO劉
核心閱讀:
本次車展WEY品牌帶來了WEY城市系列家族的全系列產品，并在車展現場發布了坦克300的預售價，定位為全新越野SUV。
對未來發展更大的去編碼，比如對咖啡智能的深度挖掘，一定會在智能與人機一體化、智能駕駛、智能駕駛艙一體化等方面帶來更多令人驚喜的體驗。
踐行以用戶為中心的理念，用戶也會給予很大的幫助。其實很多最終量產的產品都是和用戶一起創造的。
以下為采訪實錄:
網易汽車:大家好，歡迎來到網易直播間。這是2020年廣州國際車展的場景。這一次我們訪談室的嘉賓是WEY品牌執行副總裁兼CTO劉先生。我們的WEY品牌在本次車展上給我們帶來了哪些產品？先簡單說一下。
劉:主持人您好。網友朋友們大家好。首先是WEY品牌帶來的坦克300，最近也是網絡名人車。今天預售放出來了。在WEY的urban系列中，我們還帶來了全家，WEY VV7科技版，WEY VV6育兒版，WEY VV5活力橙版。
網易汽車:隨著預售價的公布，坦克300上市在即。這款車對WEY來說也很重要。能否介紹一下這款車的具體亮點？
劉:首先從定位上來說，坦克300是一款基于“坦克WEY”平臺的越野產品，但是它突破了傳統的硬派越野界限，因為在整個試駕、觀光、預售的過程中，我們非常驚訝地看到很多都市女性，包括小女孩、辣媽，都在追逐坦克300的身影。在這個過程中，我們認為就是這樣一個定位，突破純越野的界限，使之成為一款全新的越野SUV，能夠在城市中使用，更加舒適便捷，同時具備越野能力。
說到產品力，大梁強有金的力量，2.0T+ ZF 8AT的輸出很流暢。同時坦克掉頭等三鎖九智能全地形駕駛模式，非常硬核。同時，WEY品牌智能科技，奢華舒適的DNA也揉入其中，真正做到內外兼修，得廳堂，得廚房。各方面都很全能，軸距2750mm，車長4720mm，在市內巡航和停車都很方便，尤其是越野試駕和偶爾出去旅行。其實也很讓你放心。我們認為它肯定會有更好的表現。
網易汽車:目前WEY品牌擁有兩個先進的技術平臺，分別是“坦克WEY”平臺和咖啡智能平臺。依托他們，能不能介紹一下未來的產品風格和布局？
劉:依托“坦克WEY”平臺，明年主要運營坦克300的產品，真正做到圈內到位。而且在走出圈子的過程中，今天的發布會也是以女性為主，整個發布會現場都只有女性，打造一場女王級的發布會，這也反映了女性心中的另一種需求，那就是要用更強大的產品來武裝自己。明年坦克平臺將推出下一款中大型越野車，后續還會有一款全尺寸旗艦越野車。都市系列將繼續圍繞咖啡智能進行全面年輕化和產品投放。
網易汽車:坦克300的大致上市時間確定了嗎？
劉:12月初。
網易汽車:其實30歲的車一直在加速自我的改變。在開啟了品牌與R&D商業事業部相應的組織改革后，WEY品牌與b相比有哪些變化……礦石？這樣做的目的是什么？
劉:首先，我們也做了一系列的改變。汽車未來的發展一定是人們需要新產品，而不是傳統的或舊的。現在有很多名義上的新車，實際上用的是傳統的玩法，傳統的套路，傳統的配置，傳統的開發模式。不是沒有新意，只是經驗不是劃時代的。我們希望有真正劃時代的產品。未來是Z世代和00后世代，他們的爆發力目前也在展現。他們的追求，他們對自身需求的把握，其實是非常清楚的。我們用組織變革來適應未來消費群體的變化。我們用一個“一個車，一個品牌，一個公司”來組建一個組織，里面有真正的商業策劃師，市場研究員，產品開發人員，市場推廣人員。本來都是做完這個做這個的。開發出來之后，他們想辦法賣掉，賣完之后再打理。現在這輛車從頭到尾的運營都是一個團隊，專注于目標人群的需求，體驗更好。
網易汽車:其實中國品牌一直都很硬。如何看待WEY品牌今年的表現，對整體發展有何期待？
劉:WEY今年的業績相當穩定。在整個過程中，我們沒有表現出急躁的步伐。到目前為止，我們有38萬+，對今年的整體疫情比較滿意。今年在老用戶運營方面下了很大功夫。比如整車升級產品，從產品推出之初就進行了專門的開發，可以讓老用戶選擇，讓他們現在使用的車不會被時代拋棄，不會落伍。使用了一些新的體驗，還會繼續迭代更新。同時，未來更大的發展，如咖啡智能的深度挖掘，必將在智能與人機一體化、智能駕駛、智能駕駛艙一體化等方面帶來更多驚喜體驗。
網易汽車主持人(左)與WEY品牌執行副總裁兼WEY品牌CTO劉(右)
網易汽車:在營銷方面，WEY品牌一直有一些非常年輕的玩法，比如我們之前用超腦做的營銷等等。以后有什么目標和計劃嗎？就新鮮玩法而言。
劉:現在我們一直在創新，在發揮，在走出圈子。我們有幾個關鍵詞。玩出彩出位是我們WEY的品牌。同時，出位的概念是，一定不要在原來的圈子里思考。這已經成為WEY品牌營銷的策劃原則之一。如果常規的營銷是試駕，發新聞稿給相關媒體讓大家傳播，經銷商試駕，區域上市，這種方式會玩十幾年。比如在交付坦克300的時候，希望有不同的交付方式和不同用戶群體所期待的模式，營造儀式感。
網易汽車:此前，WEY品牌發布了用戶共創系統，將圍繞產品開發、用戶體驗、售后服務三個場景進行交互。目前有哪些成績和經驗？
劉:這個作品主要實踐了我們以用戶為中心的理念。無論從研發、營銷還是售后服務。比如在Tank 300的聯合創始人參與過程中，R&D詢問了1000位聯合創始人的意見，比如具體產品的顏色、配置、亮點等，整理出了他們特別想要的功能。比如在智能體驗上，我們也會找種子用戶推送灰度測試、維度板等。分階段給他，讓大家先提點建議。整體變化還是挺大的，用戶真的幫了我們很多。其實很多最終量產的產品都是和用戶一起創造的。
網易汽車:WEY作為中國自主豪華品牌的代表，未來需要解決哪些困難？
劉:主要是對于技術的深耕和堅持，有很多次很多前輩告誡我們，不管是產品還是服務，這個事情一定要做，不能馬虎，不能虎頭蛇尾，要按照自己的步伐一步一步的走自己的路。
網易……uto:還是扎扎實實練好內功吧。感謝劉老師的分享。也希望網友們來WEY的展臺看看我們的坦克300。
劉:歡迎大家，謝謝！
雷鋒網按：11月20日，廣州車展開幕。小鵬汽車發布了P7旗艦新品小鵬P7鵬翼版。該車型有四驅高性能及后驅超長續航兩個版本，綜合補貼后全國建議零售價36694099萬元。
1900/1/1 0:00:00網易汽車11月21日報道以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉辦。
1900/1/1 0:00:00雷鋒網按，11月20日，零跑旗下的第三款量產車型零跑C11于廣州車展正式亮相。作為一款搭載自主研發車規級AI智能駕駛芯片的車型，零跑C11可謂備受期待。
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1900/1/1 0:00:00網易汽車11月21日報道以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉辦。
1900/1/1 0:00:0011月20日最新消息，沈陽市中級人民法院于20日裁定受理了債權人對華晨汽車集團控股有限公司（以下簡稱華晨集團）的重整申請，這標志著華晨集團即將正式進入破產重整的相關程序。
1900/1/1 0:00:00
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