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預計第4季度乘用車零售銷售同比增長10%

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,花旗集團發表研究報告稱,中國對豪華汽車的強勁需求和新能源汽車的復蘇抵消了傳統汽車銷售的疲軟,汽車板塊整體復蘇穩定。因此維持三、四季度乘用車零售額預測同比增長11%和10%。

該行還預測,9月份汽車批發量將同比增長2%,經季節因素調整后的9個月年銷售率將改善至1860萬輛。到第三季度末,庫存天數預計為2.2個月,預計第四季度乘用車批發將超售,年末庫存天數將回到1.8個月,但銀行認為市場尚未注意到其上升的風險。

編輯點評:

自今年爆發以來,國內乘用車銷量出現了非常明顯的下滑趨勢,不僅影響了中國汽車市場的良性發展,也延緩了各大車企研發和發布新車的正常運營節奏。但隨著疫情的結束,國內車市迅速回暖,各大車企開始快速發布新車,積極參加國內車展,確保今年三季度末和四季度新車銷量出現一波增長。近日,花旗集團發表研究報告稱,中國對豪華汽車的強勁需求和新能源汽車的復蘇抵消了傳統汽車銷售的疲軟,汽車板塊整體復蘇穩定。因此維持三、四季度乘用車零售額預測同比增長11%和10%。

該行還預測,9月份汽車批發量將同比增長2%,經季節因素調整后的9個月年銷售率將改善至1860萬輛。到第三季度末,庫存天數預計為2.2個月,預計第四季度乘用車批發將超售,年末庫存天數將回到1.8個月,但銀行認為市場尚未注意到其上升的風險。

編輯點評:

自今年爆發以來,國內乘用車銷量出現了非常明顯的下滑趨勢,不僅影響了中國汽車市場的良性發展,也延緩了各大車企研發和發布新車的正常運營節奏。但隨著疫情的結束,國內車市迅速回暖,各大車企開始快速發布新車,積極參加國內車展,確保今年三季度末和四季度新車銷量出現一波增長。

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