[TechWeb]9月9日,德意志銀行給NIO。美國“買入”評級,目標價24美元。

該分析師認為,鑒于蔚來更強的品牌認知度、更高的銷量、專注于高端SUV細分市場以及“身經百戰”的經營業績,堪稱“Fab四家”中的佼佼者。此外,他還認為這四家公司可以與特斯拉(TSLA)共存。US),因為這四家公司未來從傳統ICE汽車制造商那里搶占市場份額還有很多跑道。
上周9月4日,瑞士瑞信銀行上調了NIO的目標價。US從17.5美元到25美元,這是目前機構給出的最高目標價。這一估值是在蔚來8月份交付了3965輛的新高后做出的。
截至記者發稿時,美股盤前階段報17.56美元,較昨日收盤價上漲逾3%。8日暴跌21%的特斯拉和Xpeng Motors也在盤前出現反彈勢頭。[TechWeb]9月9日,德意志銀行給NIO。美國“買入”評級,目標價24美元。

該分析師認為,鑒于蔚來更強的品牌認知度、更高的銷量、專注于高端SUV細分市場以及“身經百戰”的經營業績,堪稱“Fab四家”中的佼佼者。此外,他還認為這四家公司可以與特斯拉(TSLA)共存。US),因為這四家公司未來從傳統ICE汽車制造商那里搶占市場份額還有很多跑道。
上周9月4日,瑞士瑞信銀行上調了NIO的目標價。US從17.5美元到25美元,這是目前機構給出的最高目標價。這一估值是在蔚來8月份交付了3965輛的新高后做出的。
截至記者發稿時,美股盤前階段報17.56美元,較昨日收盤價上漲逾3%。8日暴跌21%的特斯拉和Xpeng Motors也在盤前出現反彈勢頭。
“智能化考驗的不再是供應鏈和成本管理,而是進化的速度,即如何以最快的速度滿足消費者的多樣化需求,并充分借助AI芯片和軟件,使得車輛從功能機器轉向高級行車伴侶,
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