騰訊宋凌云：以人為中心 共建MaaS一體化出行服務平臺

9月10日，騰訊全球數字生態大會智慧交通分論壇在云上舉行。作為騰訊智慧交通戰略版圖的重要部署，騰訊在智慧公交、智慧地鐵等公共交通解決方案發布會上集中亮相，提出與行業合作伙伴共建一體化出行服務平臺。

“城市公共交通是城市智能化建設的核心場景。騰訊將通過互聯網技術與交通行業的深度融合，全面推進智能交通體系建設，助力提升城市公共交通運營管理能力。”騰訊公共交通總經理宋凌云表示，在公共交通行業，公交企業面臨著多種交通方式分流、供需不匹配、企業服務水平有待提升等諸多挑戰。為此，騰訊在交通領域深入布局，通過技術實現人與交通的連接，打造了騰訊乘車碼、實時公交等一系列智慧出行服務產品，不斷為用戶、行業、社會創造新的價值。

騰訊公共交通總經理宋凌云

不僅僅是從騰訊乘車碼付費升級公交解決方案。

據悉，騰訊乘車碼作為騰訊智慧交通的核心產品，一直備受關注。自2017年上線以來，經過三年的發展，騰訊乘車碼已覆蓋29個省、直轄市，包括北上廣深150多個城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等智慧交通移動支付場景，用戶超過1.5億，將移動支付與公共出行有效融合，解決了用戶乘車找零、忘帶卡等問題。隨著騰訊乘車碼的不斷落地，也開啟了騰訊在智慧公交、智慧地鐵方面的發展路徑。

宋凌云介紹，用戶的需求在不斷變化，乘車碼不再是簡單的支付工具，而是逐漸延伸到公共交通平臺。不僅能解決C端問題，還能通過數字化行業解決方案，幫助公交、地鐵、輪渡、索道等一系列公共交通工具的數字化轉型，幫助這些交通運營企業降本增效。尤其是在軌道交通行業，騰訊乘車碼和地鐵業主共同搭建軌道建設的中間平臺，相當于行業內的一個智慧軌道交通大腦。基于大數據和人工智能技術，支持地鐵運能和車站設施的場景化調度，為客戶提供全時、場景化、個性化的主動服務，幫助地鐵業主實現服務、技術、運營的深度融合，為車站服務提供協同運營支撐，實現乘客異常監控和聯動報警、智能安防、智能客流引導、智能車站管理、綜合信息發布等一系列智能化功能。

同時，在智慧公共交通方面，基于騰訊智慧交通“以人為中心”的理念，利用騰訊位置大數據分析挖掘用戶的出行需求和出行特征，為政府、行業和公交公司提供科學可靠的數據分析和決策支持。結合供需平衡分析，服務于公交運營監測、供需對比分析、線網規劃優化、服務發展評價等關鍵場景，提供公交大數據和綜合交通客流分析開放平臺，以及公交線網診斷優化、定制公交、微循環、動態預約等多種公交服務、公交專用道規劃管理、重點區域/重大活動客流控制、一站式出行服務等一系列應用服務能力。

據了解，騰訊智慧公交也在積極幫助政府提高決策效率，更好的管控，提升運營能力。在……流行期間ina、騰訊乘車碼聯合各地交通局、公交車主，緊急推出公交登記號、地鐵車廂擁堵查詢功能，助力疫情防控。實時公交產品通過完善透明的公交信息，可以有效減少市民出行時的等待時間。騰訊出行服務整合了用戶在各種出行場景下的需求，涵蓋車主服務、公共出行服務等所有出行場景服務。

“隨著乘車碼服務能力的提升，騰訊公共交通解決方案得到進一步升級和完善。騰訊憑借領先的技術和生態優勢，以及產業共建者的角色，正在積極幫助交通行業進行智慧升級。”宋凌云提到。

旅行即服務:為MaaS構建綜合旅行服務平臺

近年來，隨著城市規模的不斷擴大，城市人口和車輛持續增長，城市交通壓力巨大，深刻影響著人們的出行體驗。騰訊正在構建一個非常大的藍圖——出行即服務(MaaS)。

“騰訊打造的MaaS綜合出行服務平臺，基于對用戶出行需求的深刻理解，依托騰訊廣泛的用戶接入入口，全面整合各種交通出行場景的需求，讓智慧出行貫穿用戶出行的始終。“宋凌云說，騰訊的出行是一個服務藍圖。根據用戶乘車前、乘車中、乘車后的全過程，圍繞用戶的出行時間需求和出行偏好，連接多種出行方式，形成“01357”出行框架體系，包括停車服務、1公里內的自行車共享、3公里內的公交、5公里內的地鐵、7公里內的出租車服務，從而實現服務找人，與人出行。

基于騰訊全鏈路的服務能力，騰訊將進一步發揮其良好的連接能力，與行業共建交通領域的生態鏈。大會期間，騰訊聯合多家地鐵、公交車主、交通卡企業、科創企業等合作伙伴，共同發起騰訊智慧交通生態伙伴計劃，凝聚共同落地、共贏的地方交通生態圈愿景，共享未來交通發展新成果，開啟未來交通發展新時代。

宋凌云表示，騰訊希望通過大數據、人工智能、云計算等科技力量，利用數字化工具，提供從基礎市民出行服務到城市交通管理的全面支撐，形成全場景、全生命周期的智慧交通解決方案，幫助提升交通運營管理效率，實現智慧城市的科學規劃和治理，為用戶創造美好的出行體驗。9月10日，騰訊全球數字生態大會智慧交通分論壇在云上舉行。作為騰訊智慧交通戰略版圖的重要部署，騰訊在智慧公交、智慧地鐵等公共交通解決方案發布會上集中亮相，提出與行業合作伙伴共建一體化出行服務平臺。

“城市公共交通是城市智能化建設的核心場景。騰訊將通過互聯網技術與交通行業的深度融合，全面推進智能交通體系建設，助力提升城市公共交通運營管理能力。”騰訊公共交通總經理宋凌云表示，在公共交通行業，公交企業面臨著多種交通方式分流、供需不匹配、企業服務水平有待提升等諸多挑戰。為此，騰訊在交通領域深入布局，通過技術實現人與交通的連接，打造了騰訊乘車碼、實時公交等一系列智慧出行服務產品，不斷為用戶、行業、社會創造新的價值。

騰訊公共交通總經理宋凌云

不僅僅是從騰訊乘車碼付費升級公交解決方案。……據悉，騰訊乘車碼作為騰訊智慧交通的核心產品，一直備受關注。自2017年上線以來，經過三年的發展，騰訊乘車碼已覆蓋29個省、直轄市，包括北上廣深150多個城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等智慧交通移動支付場景，用戶超過1.5億，將移動支付與公共出行有效融合，解決了用戶乘車找零、忘帶卡等問題。隨著騰訊乘車碼的不斷落地，也開啟了騰訊在智慧公交、智慧地鐵方面的發展路徑。

宋凌云介紹，用戶的需求在不斷變化，乘車碼不再是簡單的支付工具，而是逐漸延伸到公共交通平臺。不僅能解決C端問題，還能通過數字化行業解決方案，幫助公交、地鐵、輪渡、索道等一系列公共交通工具的數字化轉型，幫助這些交通運營企業降本增效。尤其是在軌道交通行業，騰訊乘車碼和地鐵業主共同搭建軌道建設的中間平臺，相當于行業內的一個智慧軌道交通大腦。基于大數據和人工智能技術，支持地鐵運能和車站設施的場景化調度，為客戶提供全時、場景化、個性化的主動服務，幫助地鐵業主實現服務、技術、運營的深度融合，為車站服務提供協同運營支撐，實現乘客異常監控和聯動報警、智能安防、智能客流引導、智能車站管理、綜合信息發布等一系列智能化功能。

同時，在智慧公共交通方面，基于騰訊智慧交通“以人為中心”的理念，利用騰訊位置大數據分析挖掘用戶的出行需求和出行特征，為政府、行業和公交公司提供科學可靠的數據分析和決策支持。結合供需平衡分析，服務于公交運營監測、供需對比分析、線網規劃優化、服務發展評價等關鍵場景，提供公交大數據和綜合交通客流分析開放平臺，以及公交線網診斷優化、定制公交、微循環、動態預約等多種公交服務、公交專用道規劃管理、重點區域/重大活動客流控制、一站式出行服務等一系列應用服務能力。

據了解，騰訊智慧公交也在積極幫助政府提高決策效率，更好的管控，提升運營能力。在國內疫情期間，騰訊乘車碼聯合各地交通局和公交車主，緊急推出了公交注冊碼和地鐵車廂擁堵查詢功能，幫助防控疫情。實時公交產品通過完善透明的公交信息，可以有效減少市民出行時的等待時間。騰訊出行服務整合了用戶在各種出行場景下的需求，涵蓋車主服務、公共出行服務等所有出行場景服務。

“隨著乘車碼服務能力的提升，騰訊公共交通解決方案得到進一步升級和完善。騰訊憑借領先的技術和生態優勢，以及產業共建者的角色，正在積極幫助交通行業進行智慧升級。”宋凌云提到。

旅行即服務:為MaaS構建綜合旅行服務平臺

近年來，隨著城市規模的不斷擴大，城市人口和車輛持續增長，城市交通壓力巨大，深刻影響著人們的出行體驗。騰訊正在構建一個非常大的藍圖——出行即服務(MaaS)。

“騰訊打造的MaaS綜合出行服務平臺，基于對用戶出行需求的深刻理解，依托騰訊廣泛的用戶接入入口，全面整合各種交通出行場景的需求，讓智慧出行貫穿用戶出行的始終。" ……ng凌云表示，騰訊的出行是一個服務藍圖。根據用戶乘車前、乘車中、乘車后的全過程，圍繞用戶的出行時間需求和出行偏好，連接多種出行方式，形成“01357”出行框架體系，包括停車服務、1公里內的自行車共享、3公里內的公交、5公里內的地鐵、7公里內的出租車服務，從而實現服務找人，與人出行。

基于騰訊全鏈路的服務能力，騰訊將進一步發揮其良好的連接能力，與行業共建交通領域的生態鏈。大會期間，騰訊聯合多家地鐵、公交車主、交通卡企業、科創企業等合作伙伴，共同發起騰訊智慧交通生態伙伴計劃，凝聚共同落地、共贏的地方交通生態圈愿景，共享未來交通發展新成果，開啟未來交通發展新時代。

宋凌云表示，騰訊希望通過大數據、人工智能、云計算等科技力量，利用數字化工具，提供從基礎市民出行服務到城市交通管理的全面支撐，形成全場景、全生命周期的智慧交通解決方案，幫助提升交通運營管理效率，實現智慧城市的科學規劃和治理，為用戶創造美好的出行體驗。

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