EV晨報 | 北汽欲增持戴姆勒股份至9.99%；理想ONE 8月上險數2710輛；威馬汽車公布智能化聯盟

1.北京發布氫能產業政策。2025年，燃料電池汽車的數量將超過1萬輛。北京市經信局8日發布《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》，提出2025年前培育50-10家氫燃料電池汽車產業鏈具有國際影響力的龍頭企業，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量超過1萬輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值超過240億元。

來源:北京日報2。BAIC可能會增持戴姆勒股份至9.99%，超過吉利成為最大股東。近日，我們從相關渠道獲悉，BAIC正計劃通過在二級市場收購股份的方式增持戴姆勒集團股份。如果控股成功，BAIC將超過吉利成為戴姆勒的第一大股東，總持股比例為9.99%。新浪汽車已就此事向BAIC官方求證，尚未得到回復。

來源:新浪汽車3。8月份李一的投保車輛為2710輛。9月9日，中國汽車數據終端零售數據顯示，8月份李一的投保車輛數為2710輛，1-8月累計投保車輛數為14892輛。在插電式混合動力汽車(包括增程式電動汽車)細分市場，8月份李ONE超越寶馬5系，排名第一。

來源:未來汽車日報4。威馬汽車宣布智能聯盟:威馬汽車將與高通驍龍第三代數字駕駛艙平臺宣布智能聯盟，采用高通驍龍第三代數字駕駛艙平臺，應用車型將于2021年初量產。此外，在自動駕駛芯片方面，威馬將與紫光集團合作。軟件方面，威馬還將搭載百度AVP自動泊車技術，應用車型將于2021年初量產。來源:36Kr 5。特斯拉市值縮水約800億美元，超過通用和福特市值之和。據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉的市值周二縮水約800億美元，超過了通用汽車(463.39億美元)和福特汽車(279.68億美元)市值的總和。

來源:TechWeb6。特斯拉Giga上海最快將于11月開始生產Model Y。據國外媒體報道，對于上海超級工廠將于何時量產Model Y，國外媒體給出了最新的報道，他們在報道中稱，上海超級工廠最快將于11月開始生產Model Y。今年年初，特斯拉Giga上海開始了二期建設，主要是生產Model Y的廠房，廠房主體結構已經完成。

來源:TechWeb7。2023年，大眾的電動汽車產量將趕上特斯拉90萬-150萬輛的水平。大眾集團工會主席貝恩德·奧斯特洛(Bernd Osterloh)在接受德國媒體《星期日世界報》(Sunday World)采訪時表示，到2023年(甚至更早)，大眾的電動汽車產量將趕上特斯拉，特斯拉的潛在年產量將達到90萬-150萬輛。來源:新浪汽車8。Sky ME7將于9月19日正式上市，同時開設首家Sky中心。近日，我們從天空汽車官方獲悉，天空汽車首款純電動SUV < SUV——天空ME7將于9月19日正式上市，補貼前價格在30萬以內。同時，天空汽車全球首家體驗店也將在上海靜安商圈開業。

資料來源:第一電力網9。歐拉好貓將于9月25日正式預售，10月正式上市/續航501km。最近，根據……何消息長城歐拉，歐拉好貓將于9月25日正式開啟預售。這款歐拉貓系列的第三款車型預計將于10月正式上市。該車型定位于小型車，軸距2650mm，續航里程501km。在此之前，歐拉好貓已經進行了車身配色的網絡命名活動，算是上市預熱的一波。

資料來源:第一電力網10。宇通發布智慧出行品牌WITGO，攜手華為、阿里打造智慧城市。9月8日，宇通客車正式發布WITGO，同時與華為、阿里、中國移動、中國聯通、中國電信、東龍控股、浪潮集團、鄭東建投成立創新聯盟，共建智慧城市。宇通5G智慧出行解決方案已在鄭州鄭東新區實施。宇通客車L4自動駕駛客車和宇通智能駕駛客車U12已投入試運營超過7萬公里。

來源:全球網絡11。現代汽車與SK Innovation合作開發電動汽車的電池生態系統。據外媒報道，現代汽車公司9月8日表示，現代和起亞將與SK Innovation合作開發電動汽車電池生態系統。雙方將建立從生產到電動汽車動力電池再利用的資源良性循環的BaaS(電池即服務)合作體系。具體而言，本發明涉及電動車輛電池租賃、電池管理服務以及電動車輛電池的再利用和回收。來源:搜狐汽車12、優步:到2040年，全球叫車平臺將全部采用電動汽車。美國出租車服務公司優步周二表示，到2040年，其全球叫車平臺上的每輛車都將是電動汽車，并承諾在2025年前出資8億美元幫助司機轉向電動汽車，包括當司機從與優步合作的汽車制造商那里購買或租賃汽車時提供折扣。來源:新浪科技1。北京發布氫能產業政策。2025年，燃料電池汽車的數量將超過1萬輛。北京市經信局8日發布《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》，提出2025年前培育50-10家氫燃料電池汽車產業鏈具有國際影響力的龍頭企業，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量超過1萬輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值超過240億元。

來源:北京日報2。BAIC可能會增持戴姆勒股份至9.99%，超過吉利成為最大股東。近日，我們從相關渠道獲悉，BAIC正計劃通過在二級市場收購股份的方式增持戴姆勒集團股份。如果控股成功，BAIC將超過吉利成為戴姆勒的第一大股東，總持股比例為9.99%。新浪汽車已就此事向BAIC官方求證，尚未得到回復。

來源:新浪汽車3。8月份李一的投保車輛為2710輛。9月9日，中國汽車數據終端零售數據顯示，8月份李一的投保車輛數為2710輛，1-8月累計投保車輛數為14892輛。在插電式混合動力汽車(包括增程式電動汽車)細分市場，8月份李ONE超越寶馬5系，排名第一。

來源:未來汽車日報4。威馬汽車宣布智能聯盟:威馬汽車將與高通驍龍第三代數字駕駛艙平臺宣布智能聯盟，采用高通驍龍第三代數字駕駛艙平臺，應用車型將于2021年初量產。此外，在自動駕駛芯片方面，威馬將與紫光集團合作。在軟件方面，威馬還將配備百度AVP自動泊車系統……技術，應用模型將在2021年初大規模生產。來源:36Kr 5。特斯拉市值縮水約800億美元，超過通用和福特市值之和。據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉的市值周二縮水約800億美元，超過了通用汽車(463.39億美元)和福特汽車(279.68億美元)市值的總和。

來源:TechWeb6。特斯拉Giga上海最快將于11月開始生產Model Y。據國外媒體報道，對于上海超級工廠將于何時量產Model Y，國外媒體給出了最新的報道，他們在報道中稱，上海超級工廠最快將于11月開始生產Model Y。今年年初，特斯拉Giga上海開始了二期建設，主要是生產Model Y的廠房，廠房主體結構已經完成。

來源:TechWeb7。2023年，大眾的電動汽車產量將趕上特斯拉90萬-150萬輛的水平。大眾集團工會主席貝恩德·奧斯特洛(Bernd Osterloh)在接受德國媒體《星期日世界報》(Sunday World)采訪時表示，到2023年(甚至更早)，大眾的電動汽車產量將趕上特斯拉，特斯拉的潛在年產量將達到90萬-150萬輛。來源:新浪汽車8。Sky ME7將于9月19日正式上市，同時開設首家Sky中心。近日，我們從天空汽車官方獲悉，天空汽車首款純電動SUV < SUV——天空ME7將于9月19日正式上市，補貼前價格在30萬以內。同時，天空汽車全球首家體驗店也將在上海靜安商圈開業。

資料來源:第一電力網9。歐拉好貓將于9月25日正式預售，10月正式上市/續航501km。近日，據長城歐拉消息，歐拉好貓將于9月25日正式開啟預售。這款歐拉貓系列的第三款車型預計將于10月正式上市。該車型定位于小型車，軸距2650mm，續航里程501km。在此之前，歐拉好貓已經進行了車身配色的網絡命名活動，算是上市預熱的一波。

資料來源:第一電力網10。宇通發布智慧出行品牌WITGO，攜手華為、阿里打造智慧城市。9月8日，宇通客車正式發布WITGO，同時與華為、阿里、中國移動、中國聯通、中國電信、東龍控股、浪潮集團、鄭東建投成立創新聯盟，共建智慧城市。宇通5G智慧出行解決方案已在鄭州鄭東新區實施。宇通客車L4自動駕駛客車和宇通智能駕駛客車U12已投入試運營超過7萬公里。

來源:全球網絡11。現代汽車與SK Innovation合作開發電動汽車的電池生態系統。據外媒報道，現代汽車公司9月8日表示，現代和起亞將與SK Innovation合作開發電動汽車電池生態系統。雙方將建立從生產到電動汽車動力電池再利用的資源良性循環的BaaS(電池即服務)合作體系。具體而言，本發明涉及電動車輛電池租賃、電池管理服務以及電動車輛電池的再利用和回收。來源:搜狐汽車12、優步:到2040年，全球叫車平臺將全部采用電動汽車。美國出租車服務公司優步周二表示，到2040年，其全球叫車平臺上的每輛車都將是電動汽車，并承諾在2025年前出資8億美元幫助司機轉向電動汽車，包括當司機從與優步合作的汽車制造商那里購買或租賃汽車時提供折扣。來源:新浪科技

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