8月銷量同比增長12% 吉利汽車PMA平臺即將亮相

9月7日，吉利汽車(0175.HK)公布，8月份總銷量(含雷克薩斯品牌)為11.34萬輛，同比增長12%，環比增長8%。1-8月累計銷量74.91萬輛，同比下降11%，完成2020年132萬輛修正銷量目標的57%。"第四季度，吉利將迎來第1000萬輛的歷史性突破."吉利表示，為吉利下一個“千萬輛”時代賦能的CMA supermatrix首款A級轎車——序言，將于下半年發布。數據顯示，吉利汽車8月份共銷售轎車38475輛，SUV 71565輛。其中，帝豪汽車和約伯車型的銷量均超過2萬輛。具體來看，帝豪轎車銷量為20129輛，1-8月累計銷量為138502輛；約伯和約伯銷售了20，685輛汽車。在新能源領域，8月份幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品總銷量為6609輛，環比增長約3%。海外出口方面，八月份出口量為六千三百二十二輛，環比增長約四成，同比增長約九成七。1月至8月，共出口30，418輛汽車。“從實際銷售情況來看，吉利汽車的平均車價并沒有明顯的提升，今年疫情期間還有一定的下降。目前吉利還是靠中低端市場。”在業內人士看來，“長期以低價與外資合資品牌爭奪市場的吉利，想通過推出領克品牌，有意識地拓展中高端市場，但從價格上看，其策略還是比較保守的。”數據顯示，8月份，領克汽車銷量為17098輛，環比增長約12%，同比增長約56%。記者獲悉，作為力克開啟全球競爭的關鍵一年，力克的01款PHEV車型將于下半年在歐洲上市。“公司下一步將研發電動汽車，推出電動汽車架構，預計在今年9月的北京車展上展出。”在上半年中期業績會上，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團首席執行官兼總裁安聰慧透露，“上市后，我們的產品將實現全球行業最先進的電動汽車技術和自動駕駛技術。”據悉，即將推出的PMA平臺采用全新的電子電氣架構，具備OTA升級能力，涵蓋A00-C車型。首款新車為領克品牌旗下的中大型純電動SUV，預計明年下半年上市，第二款車型為MPV。2022年，PMA框架下的吉利和smart的產品也將投放市場。西部證券預計，Waymo和沃爾沃將共同開發基于PMA平臺的L4級自動駕駛，未來將有更多品牌加入PMA的“朋友圈”。“電動化、智能化時代，傳統車企都成了新手。”上述業內人士認為，在新能源汽車的大潮中，包括吉利在內的傳統車企都在努力追趕汽車行業變革的步伐。9月1日，吉利汽車招股說明書獲上交所受理。招股書顯示，吉利本次擬發行不超過17.32億股，募集資金投資項目總投資為204.24億元。本次募集的200億元主要投向四大類項目:新車產品研發項目、前瞻性技術研發項目、產業收購項目和補充流動資金項目。其中，整車新產品研發項目涉及84.245億元，包括9款車型。9月7日，吉利汽車(0175.HK)公布，8月份總銷量(含雷克薩斯品牌)為11.34萬輛，同比增長12%，環比增長8%。1-8月累計銷量74.91萬輛，同比下降11%，完成2020年132萬輛修正銷量目標的57%。"第四季度，吉利將迎來第1000萬輛的歷史性突破."吉利表示，為吉利下一個“千萬輛”時代賦能的CMA supermatrix首款A級轎車——序言，將于下半年發布。數據顯示，吉利汽車8月份共銷售轎車38475輛，SUV 71565輛。其中，帝豪汽車和約伯車型的銷量均超過2萬輛。具體來看，帝豪轎車銷量為20129輛，1-8月累計銷量為138502輛；約伯和約伯銷售了20，685輛汽車。在新能源領域，8月份幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品總銷量為6609輛，環比增長約3%。海外出口方面，八月份出口量為六千三百二十二輛，環比增長約四成，同比增長約九成七。1月至8月，共出口30，418輛汽車。“從實際銷售情況來看，吉利汽車的平均車價并沒有明顯的提升，今年疫情期間還有一定的下降。目前吉利還是靠中低端市場。”在業內人士看來，“長期以低價與外資合資品牌爭奪市場的吉利，想通過推出領克品牌，有意識地拓展中高端市場，但從價格上看，其策略還是比較保守的。”數據顯示，8月份，領克汽車銷量為17098輛，環比增長約12%，同比增長約56%。記者獲悉，作為力克開啟全球競爭的關鍵一年，力克的01款PHEV車型將于下半年在歐洲上市。“公司下一步將研發電動汽車，推出電動汽車架構，預計在今年9月的北京車展上展出。”在上半年中期業績會上，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團首席執行官兼總裁安聰慧透露，“上市后，我們的產品將實現全球行業最先進的電動汽車技術和自動駕駛技術。”據悉，即將推出的PMA平臺采用全新的電子電氣架構，具備OTA升級能力，涵蓋A00-C車型。首款新車為領克品牌旗下的中大型純電動SUV，預計明年下半年上市，第二款車型為MPV。2022年，PMA框架下的吉利和smart的產品也將投放市場。西部證券預計，Waymo和沃爾沃將共同開發基于PMA平臺的L4級自動駕駛，未來將有更多品牌加入PMA的“朋友圈”。“電動化、智能化時代，傳統車企都成了新手。”上述業內人士認為，在新能源汽車的大潮中，包括吉利在內的傳統車企都在努力追趕汽車行業變革的步伐。9月1日，吉利汽車招股說明書獲上交所受理。招股書顯示，吉利本次擬發行不超過17.32億股，募集資金投資項目總投資為204.24億元。本次募集的200億元主要投向四大類項目:新車產品研發項目、前瞻性技術研發項目、產業收購項目和補充流動資金項目。其中，整車新產品研發項目涉及84.245億元，包括9款車型。

標簽：領克吉利汽車帝豪博越北京

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