圖片來源:特斯拉官方
作者|蘇鵬
編輯|王艷
“8.6萬平方米，工期200多天，嚴格的施工要求和質量保證，只用了同類工作一半的時間，有的項目甚至提前到了工期節點”。負責特斯拉Giga上海二期工程部子項目的中建八局第一建設有限公司項目經理感嘆。
9月6日，特斯拉Giga上海二期項目已經進入收尾工作。據新聞報道，目前主體結構和外圍防護結構已全部完成，機電工程也基本完成，機電調試工作同步進行。預計分別于10月和11月如期完成。
上海超級工廠二期主要負責特斯拉Model Y的生產，特斯拉全球副總裁陶林曾表示:“Model Y將于2021年第一季度在上海超級工廠二期下線。”
陶林表示，上海超級工廠二期工程建設進展非常順利，預計2020年底完工，2021年第一季度投產。距離2020年1月7日馬斯克宣布在上海啟動Model Y量產項目僅一年時間，再次刷新了特斯拉的速度。
目前，特斯拉正在上海超級工廠的現有工廠旁邊建設Model Y生產線的新工廠，最終可能將上海特斯拉超級工廠的規模擴大一倍。
8月24日，兩個版本的國產Model Y已經在特斯拉官網預售。其中，長續航版預售價48.8萬元，可實現WLTP續航里程505公里，加速5.1秒；高性能版預售價53.5萬元，可實現WLTP續航里程480公里，加速3.7秒。
特斯拉一直在為Model Y的生產節省“糧草”，根據特斯拉近期發布的新項目招聘公告，新增招聘崗位分布在9個部門，包括壓鑄車間、沖壓車間、汽車車間、裝配車間、物流部門和超級充電站。此外，11個部門將招聘一些管理人員和技術人員。其中，招聘人數較多的有汽車車間(180人)、裝配車間(370人)、車身車間(140人)。
未來汽車日報
圖片來源:特斯拉官方
作者|蘇鵬
編輯|王艷
“8.6萬平方米，工期200多天，嚴格的施工要求和質量保證，只用了同類工作一半的時間，有的項目甚至提前到了工期節點”。負責特斯拉Giga上海二期工程部子項目的中建八局第一建設有限公司項目經理感嘆。
9月6日，特斯拉Giga上海二期項目已經進入收尾工作。據新聞報道，目前主體結構和外圍防護結構已全部完成，機電工程也基本完成，機電調試工作同步進行。預計分別于10月和11月如期完成。
上海超級工廠二期主要負責特斯拉Model Y的生產，特斯拉全球副總裁陶林曾表示:“Model Y將于2021年第一季度在上海超級工廠二期下線。”
陶林表示，上海超級工廠二期工程建設進展非常順利，預計2020年底完工，2021年第一季度投產。距離2020年1月7日馬斯克宣布在上海啟動Model Y量產項目僅一年時間，再次刷新了特斯拉的速度。
目前，特斯拉正在上海超級工廠的現有工廠旁邊建設Model Y生產線的新工廠，最終可能將上海特斯拉超級工廠的規模擴大一倍。
8月24日，兩個版本的國產Model Y已經在特斯拉官網預售。其中，長續航版預售價48.8萬元，可實現WLTP續航里程505公里，加速5.1秒；高性能版預售價53.5萬元，可實現WLTP續航里程480公里，加速3.7秒。
特斯拉一直在為Model Y的生產節省“糧草”，根據特斯拉近期發布的新項目招聘公告，新增招聘崗位分布在9個部門，包括壓鑄車間、沖壓車間、汽車車間、裝配車間、物流部門和超級充電站。此外，11個部門將招聘一些管理人員和技術人員。其中，招聘人數較多的有汽車車間(180人)、裝配車間(370人)、車身車間(140人)。
未來汽車日報
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1900/1/1 0:00:009月4日6日，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會以及中國汽車報社共同主辦的第十六屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇隆重召開。
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