作為全球首款量產智能駕駛艙，Zhilian.com硬派中型SUV榮威RX5 MAX迎來一周年慶典。榮威RX5 MAX擁有強勁律動的美學設計、370Nm中國最強芯、天眼系統等前瞻科技，全面詮釋了全方位的MAX，深受用戶喜愛。
近日，作為全球首款量產智能座艙，Zhilian.com硬派中型SUV榮威RX5 MAX迎來上市一周年。榮威RX5 MAX擁有極強的美學設計、370Nm中國最強芯、天眼系統、BYOD多用戶自由控制、車信等前瞻性技術，全面詮釋了全方位的MAX，深受用戶喜愛。
同時，在核心媒體的同級別熱門車型口碑排名中，榮威RX5 MAX也以4.61分的綜合得分長期排名第一。優異的市場表現和優秀的用戶口碑，充分展現了榮威RX5 MAX的硬核品質，這與SAIC乘用車強大的制造技術和工藝密不可分。
榮威RX5 MAX一周年夢想生日慶典
在榮威RX5 MAX上市一周年之際，SAIC乘用車舉辦了多層次的“MAX生日會”，不僅邀請專業媒體來到SAIC臨港工廠感受中國自主品牌的制造實力，還創新用戶體驗模式，邀請00后榮威車主/未來車主參加榮威RX5 MAX 1歲生日會，通過探廠、網絡名人基地打卡等趣味活動與年輕用戶一起玩。
目前，上海臨港、南京浦口、河南鄭州和福建寧德四大生產基地均由SAIC乘用車建造。其中，SAIC臨港工廠擁有全球最先進的生產設備、最好的生產線、最好的制造體系和最嚴格的質保監控，并在各個生產車間投入大量專業機器人，以高度的智能制造和領先的技術優勢，為用戶持續帶來高品質產品，成為榮威RX5 MAX品質保證的“源動力”。接下來，讓我們走進SAIC臨港工廠，探索高品質汽車的誕生過程。
SAIC臨港生產基地于2007年建成，位于上海浦東新區臨港新城裝備工業區，占地120.71萬平方米，擁有四個工藝車間和一個發動機工廠。工廠的宗旨是以最先進的生產設備和最嚴格的質保檢驗，為SAIC乘用車兩大品牌車型——榮威和名爵提供強大的生產能力和品質支持。并嚴格按照SAIC全球質量標準進行建設和管理，繼續做世界級的數字化工廠，確保在未來30年保持領先。
讓我們從遠處感受一下車身車間及其工藝流程。
SAIC臨港工廠的車身車間占地53745平方米，擁有477臺焊接機器人。“機器人”當家，SAIC臨港工廠焊接自動化率達到100%，承擔了榮威RX5、榮威e RX5、榮威MARVBLX、榮威RX5 MAX、榮威RX5 PLUS等7大平臺14款車型的生產任務。不知道是不是不知道，全球首款量產智能座艙的機體技術就是這么講究！不僅如此，臨港工廠的微米級智能工廠也非常“牛逼”
為了保證整車能達到微米級的裝配間隙，設置了全自動機器人輪流接微米級智能工廠，擁有全自動柔性生產線，機器人可以換，檢測焊接質量，所有零件都可以裝配焊接，加工環境干凈有序。
同時，微米級智能車間還采用了激光焊接、在線測量、多重表面質量檢測等技術。激光焊接是指金屬熔化后，利用高能量密度激光作為熱源形成焊頭的一種焊接方法。其中，焊接技術現在已經成為高端汽車的標志之一。
總裝車間采用全方位多環節質量控制，平均一輛車下線76秒。
裝配車間采用無人物料輸送技術和拼車技術。高效的自動化水平大大提高了生產率，實現了人機水平的優化。同時每道工序300%超過質檢，細微色差拒絕出廠。
還采用與大眾一致的德國Audit質量評審，確保每一輛出廠的汽車都是高品質精品。而且還有全方位多環節的質檢。每輛組裝好的車還需要經過四輪定位、光軸照度檢測、駕駛輔助標定、高速綜合轉鼓測試、底盤&等；后期檢查、淋雨、看護檢查、路試、制動力檢查等全方位、多環節的質檢，真正做到了貫穿總裝車間流程，線下入庫。
蘇必利爾將舉辦“未來工程師夏令營”
為了回饋廣大客戶，SAIC臨港工廠舉辦了“我與優秀臨港的距離——未來工程師夏令營”活動。榮威、MG品牌主或意向客戶的子女均可報名參與，通過活動了解自主品牌造車之路，深刻感受創造新高地的魅力。真誠等待您的到來！0作為全球首款量產智能座艙，Zhilian.com硬派中型SUV榮威RX5 MAX迎來了一周年慶典。榮威RX5 MAX擁有強勁律動的美學設計、370Nm中國最強芯、天眼系統等前瞻科技，全面詮釋了全方位的MAX，深受用戶喜愛。
近日，作為全球首款量產智能座艙，Zhilian.com硬派中型SUV榮威RX5 MAX迎來上市一周年。榮威RX5 MAX擁有極強的美學設計、370Nm中國最強芯、天眼系統、BYOD多用戶自由控制、車信等前瞻性技術，全面詮釋了全方位的MAX，深受用戶喜愛。
同時，在核心媒體的同級別熱門車型口碑排名中，榮威RX5 MAX也以4.61分的綜合得分長期排名第一。優異的市場表現和優秀的用戶口碑，充分展現了榮威RX5 MAX的硬核品質，這與SAIC乘用車強大的制造技術和工藝密不可分。
榮威RX5 MAX一周年夢想生日慶典
在榮威RX5 MAX上市一周年之際，SAIC乘用車舉辦了多層次的“MAX生日會”，不僅邀請專業媒體來到SAIC臨港工廠感受中國自主品牌的制造實力，還創新用戶體驗模式，邀請00后榮威車主/未來車主參加榮威RX5 MAX 1歲生日會，通過探廠、網絡名人基地打卡等趣味活動與年輕用戶一起玩。
目前，上海臨港、南京浦口、河南鄭州和福建寧德四大生產基地均由SAIC乘用車建造。其中，SAIC臨港工廠擁有全球最先進的生產設備、最好的生產線、最好的制造體系和最嚴格的質保監控，并在各個生產車間投入大量專業機器人，以高度的智能制造和領先的技術優勢，為用戶持續帶來高品質產品，成為榮威RX5 MAX品質保證的“源動力”。接下來，讓我們走進SAIC臨港工廠，探索高品質汽車的誕生過程。
SAIC臨港生產基地于2007年建成，位于上海浦東新區臨港新城裝備工業區，占地120.71萬平方米，擁有四個工藝車間和一個發動機工廠。工廠的宗旨是以最先進的生產設備和最嚴格的質保檢驗，為SAIC乘用車兩大品牌車型——榮威和名爵提供強大的生產能力和品質支持。并嚴格按照SAIC全球質量標準進行建設和管理，繼續做世界級的數字化工廠，確保在未來30年保持領先。
讓我們從遠處感受一下車身車間及其工藝流程。
SAIC臨港工廠的車身車間占地53745平方米，擁有477臺焊接機器人。“機器人”當家，SAIC臨港工廠焊接自動化率達到100%，承擔了榮威RX5、榮威e RX5、榮威MARVBLX、榮威RX5 MAX、榮威RX5 PLUS等7大平臺14款車型的生產任務。不知道是不是不知道，全球首款量產智能駕駛艙的機體技術就是這么講究！不僅如此，臨港工廠的微米級智能工廠也非常“牛逼”
為了保證整車能達到微米級的裝配間隙，設置了全自動機器人輪流接微米級智能工廠，擁有全自動柔性生產線，機器人可以換，檢測焊接質量，所有零件都可以裝配焊接，加工環境干凈有序。
同時，微米級智能車間還采用了激光焊接、在線測量、多重表面質量檢測等技術。激光焊接是指金屬熔化后，利用高能量密度激光作為熱源形成焊頭的一種焊接方法。其中，焊接技術現在已經成為高端汽車的標志之一。
總裝車間采用全方位多環節質量控制，平均一輛車下線76秒。
裝配車間采用無人物料輸送技術和拼車技術。高效的自動化水平大大提高了生產率，實現了人機水平的優化。同時每道工序300%超過質檢，細微色差拒絕出廠。
還采用與大眾一致的德國Audit質量評審，確保每一輛出廠的汽車都是高品質精品。而且還有全方位多環節的質檢。每輛組裝好的車還需要經過四輪定位、光軸照度檢測、駕駛輔助標定、高速綜合轉鼓測試、底盤&等；后期檢查、淋雨、看護檢查、路試、制動力檢查等全方位、多環節的質檢，真正做到了貫穿總裝車間流程，線下入庫。
蘇必利爾將舉辦“未來工程師夏令營”
為了回饋廣大客戶，SAIC臨港工廠舉辦了“我與優秀臨港的距離——未來工程師夏令營”活動。榮威、MG品牌主或意向客戶的子女均可報名參與，通過活動了解自主品牌造車之路，深刻感受創造新高地的魅力。真誠等待您的到來！
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網易汽車9月7日報道9月7日，吉利汽車控股有限公司（HK0175）公布2020年8月銷量數據：吉利汽車8月總銷量為113443輛，環比增長約8、同比增長約12。
1900/1/1 0:00:00藍鯨汽車9月7日訊領克汽車正在不斷完善細分市場產品布局，日前，領克06正式上市，3種動力形式共計5款車型的售價區間為11861586萬元。
1900/1/1 0:00:009月7日，吉利汽車0175HK發布公告，8月總銷量含領克品牌為1134萬輛，較去年同期增長12，環比增長8；18月累計銷量為為74
1900/1/1 0:00:00數字化是大勢所趨，這在汽車行業早已是毋庸置疑的共識。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：特斯拉官方作者蘇鵬編輯王妍“86萬平米，工期200余天，嚴格的施工要求和質量保障，只用了同類活一半的時間，有些項目甚至提前到達工期節點”。
1900/1/1 0:00:00我先說難聽的話，TMD，一幫搞臭技術的，天天沖我們BB，什么增程電動是個落后的技術，請問，他們TMD搞出來屁技術了？對，讓一群毫無用戶思維，完全不關心用戶的這幫人，天天研究技術路線，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航