[摘要]行業和企業必須抓住未來五年的戰略機遇期，在危機中培育新機遇，在變化的形勢中開啟新機遇。
9月4日，中國汽車工業協會副秘書長李少華在2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)上發表了主題為“中國汽車產業發展新趨勢”的演講。
他說，改革開放40年來，中國汽車工業在擁有量、制造水平、電動化和智能網聯、國際化等方面取得了巨大成就。目前，中國已經發展成為全球最大的新車市場，2020年上半年達到2.7億輛，整體水平與美國相當。
對于行業趨勢，李少華判斷“未來五年是實現產業轉型升級的關鍵時期，行業將全面進入高質量發展的新階段。我們堅信汽車產業仍處于良好的發展環境，發展基礎堅實，前景光明。”
此外，他還提出了行業發展的八大機遇:一是消費需求升級為汽車提供了無限可能；二是服務互聯網的普及應用正在改變傳統汽車的營銷模式；第三，個性化定制將顛覆傳統的大規模生產模式；第四，節能環保是汽車工業發展的根本戰略方向；第五，反全球化與全球化的對抗帶來了產業鏈和供應鏈的深度變革；第六，新時代為汽車產業的融合和跨界發展創造機遇；第七，更高水平的對外開放將為優秀企業創造更好的發展環境；第八，更高水平的治理體系將促進汽車產業的健康發展。
“行業和企業必須抓住未來五年的戰略機遇期，在危機中培育新機遇，在變化的形勢中開啟新機遇。”
最后，李少華提出六點政策建議，認為未來要不斷完善產業治理體系，全面推進“簡政放權、加強監管、改善服務”，把握智能網聯汽車先發優勢，推進新能源汽車全面市場化，補齊短板、消除瓶頸，形成安全可控的產業鏈和供應鏈新格局。[摘要]行業和企業必須抓住未來五年的戰略機遇期，在危機中培育新機遇，在變化的形勢中開啟新機遇。
9月4日，中國汽車工業協會副秘書長李少華在2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)上發表了主題為“中國汽車產業發展新趨勢”的演講。
他說，改革開放40年來，中國汽車工業在擁有量、制造水平、電動化和智能網聯、國際化等方面取得了巨大成就。目前，中國已經發展成為全球最大的新車市場，2020年上半年達到2.7億輛，整體水平與美國相當。
對于行業趨勢，李少華判斷“未來五年是實現產業轉型升級的關鍵時期，行業將全面進入高質量發展的新階段。我們堅信汽車產業仍處于良好的發展環境，發展基礎堅實，前景光明。”
此外，他還提出了行業發展的八大機遇:一是消費需求升級為汽車提供了無限可能；二是服務互聯網的普及應用正在改變傳統汽車的營銷模式；第三，個性化定制將顛覆傳統的大規模生產模式；第四，節能環保是汽車工業發展的根本戰略方向；第五，反全球化與全球化的對抗帶來了產業鏈和供應鏈的深度變革；第六，新時代為汽車產業的融合和跨界發展創造機遇；第七，更高水平的對外開放將為優秀企業創造更好的發展環境；第八，更高水平的治理體系將促進汽車產業的健康發展。
“行業和企業必須抓住未來五年的戰略機遇期，在危機中培育新機遇，在變化的形勢中開啟新機遇。”
最后，李少華提出六點政策建議，認為未來要不斷完善產業治理體系，全面推進“簡政放權、加強監管、改善服務”，把握智能網聯汽車先發優勢，推進新能源汽車全面市場化，補齊短板、消除瓶頸，形成安全可控的產業鏈和供應鏈新格局。
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