卡門簡報 | 特斯拉德國8月銷量同比飆升457%；通用和本田深化結盟；安徽發首批12張自動駕駛路測牌照

卡門簡報

整理|張毅

頭條新聞

通用和本田將在北美建立戰略聯盟，共享車輛平臺和驅動系統。

9月3日，在氫燃料電池電池、電池和自動駕駛汽車等領域有過合作的通用和本田再次簽署諒解備忘錄，有意在北美組建汽車業務聯盟。雙方計劃以聯盟的形式為各自品牌開發車型，并在采購、研發、車聯網服務等領域開展合作，實現共享車輛平臺以及與平臺匹配的電驅動系統和內燃機驅動系統的目標。計劃于2021年初啟動該項目。(未來汽車日報)

今年8月，特斯拉在德國的銷量同比增長457%

德國交通部公布的數據顯示，今年8月，德國電動汽車銷量同比增長221.5%，達到16076輛。其中，特斯拉售出2846輛，同比增長457%，也占據了德國近18%的電動汽車市場份額。(采蓮)

精心挑選

安徽首條自動駕駛汽車5G示范線正式開通

9月3日，安徽首條自動駕駛汽車5G示范線正式開通，全長4.4公里。該線路將對自動駕駛車輛和普通車輛開放。百度、大眾、江淮等十幾家新能源汽車廠商以及智能網聯汽車科技公司開始攜十余輛車參與“公測”。據合肥包河區智能網聯汽車產業辦公室主任王軍介紹，目前獲得測試牌照的企業有12家，包括大眾、百度阿波羅、江淮汽車、安凱客車、奇瑞汽車、鴻景之家等國內外一線廠商。(安徽商報)

滴滴自動駕駛獲得合肥路測牌照。

9月4日，滴滴自動駕駛獲得合肥市頒發的自動駕駛車輛測試牌照。2018年9月起，滴滴在多個城市解鎖路測牌照，在北京、上海、合肥、蘇州、加州等地獲得路測資格，并于2019年9月16日獲得上海首批載人示范應用牌照。今年6月，滴滴開始在上海向公眾開放自動駕駛服務。(未來汽車日報)

same月銷量為50.4萬輛，去年同期為48.7萬輛。

9月4日，SAIC發布的2020年8月產銷快報顯示，今年8月，SAIC汽車銷量為50.4萬輛，去年同期為48.7萬輛，同比增長3.57%。今年1-8月，SAIC累計銷量301萬輛，同比下降22.08%。(未來汽車日報)

東風汽車1-8月銷量突破11萬輛，同比增長6.6%。

東風汽車公司發布的最新產銷報告顯示，今年8月，公司總部汽車銷量同比增長12%，達到1.46萬輛，今年1-8月累計銷量超過11萬輛，同比增長6.6%。作為東風輕卡的主力軍，東風輕卡8月銷量達1.28萬輛，同比增長36%，1-8月累計銷量9.89萬輛，同比增長19%。(未來汽車日報)

寶能汽車正在規劃高端汽車品牌，定位高于觀致汽車。

9月3日，寶能汽車集團執行副總裁明軍大谷表示，寶能汽車集團正在規劃高端汽車品牌，定位將高于觀致汽車。(未來汽車日報)

百度Apollo合肥5G示范線正式上線。

9月3日，百度Apollo中標的合肥智能網聯汽車湯溪河園區5G示范運營線正式上線，江淮汽車、江淮大眾、安凱汽車等企業的無人車在示范線上奔跑。當天下午，百度Apollo生態伙伴(安徽)大會也在合福舉行，科大訊飛、科大達創、思創電子等眾多安徽本土企業簽約，生態圈再次擴大。(未來汽車日報)

福特發布車聯網報告，SYNC+系統被4萬喚醒……ar車主一年548萬次。

9月4日，福特中國發布了福特SYNC+智行信息娛樂系統車聯網報告。這份報告以4萬名福特車主為樣本。報告顯示，在過去的一年中，88%的車主頻繁使用SYNC+系統，這些車主每天都與之互動。累計交互次數已超過1.89億次，SYNC+系統累計被喚醒548萬次。目前福特SYNC+系統已經覆蓋全新探險者、銳界、銳界2020、全新金牛座、全新福特福克斯Active五款車型。(未來汽車日報)

奧迪ag的自動駕駛團隊-Seconds在合肥的5G開放路段開始示范運營。

9月3日，奧迪公司(audi ag)的自動駕駛出行服務車隊ezia在合肥的5G開放路段開始了示范運營。E-Seconds是奧迪股份公司針對中國用戶推出的移動出行服務品牌，其車輛為奧迪e-tron。日前，押運隊已經在合肥市海恒小區開始了實車路測。開放道路總長80公里，總面積16平方公里，覆蓋學校、超市、公園、醫院、小區、工業園區等多功能真實交通場景。(未來汽車日報)

大眾投資的硅谷電池公司計劃上市，估值33億美元。

大眾投資的硅谷電池初創公司QuantumScape周四表示，計劃借殼上市，估值33億美元。QuantumScape還宣布，將與大眾汽車組建合資公司，從2024年開始為大眾汽車的電動汽車生產固態電池，并將向其他汽車制造商供應。(騰訊汽車)

馬斯克:第一批火星殖民者很可能會死在那里，建造一座自給自足的火星城市“非常困難”。

在“人類去火星”峰會上，馬斯克分享了SpaceX星際飛船和火箭的進展，但也表達了對在火星上建立基地的擔憂。他認為，建立一個自給自足的火星城市將“非常困難”，定居者在發展銀河文明的同時可能會面臨許多危險。馬斯克說:“我想強調的是，這是一件非常困難和危險的事情，不適合膽小的人。第一批執行火星任務的殖民者很可能死在火星上。這將是一個非常艱難的過程，但如果最終成功了，這將是一個巨大的榮譽。”(網易科技)

馬自達8在華月銷量同比下降2.27%，長安馬自達同比增長22.98%，為1.23萬輛。

9月4日，馬自達(中國)發布馬自達品牌在華銷售業績顯示，馬自達品牌今年8月銷量為1.73萬輛，同比下降2.27%。其中，一汽馬自達銷量同比下降35.03%至5013輛，長安馬自達銷量同比增長22.98%至1.23萬輛。今年1月至8月，馬自達品牌銷售了13.24萬輛汽車。其中，一汽馬自達銷售5.21萬輛，長安馬自達銷售8.02萬輛。(未來汽車日報)

SpaceX發射了第12批60顆衛星鏈，共發射了715顆衛星。

美國東部時間9月3日8時46分，SpaceX公司第12批60顆“星鏈”衛星搭乘獵鷹9號火箭，從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。到目前為止，加上2018年2月發射的兩顆測試衛星Microsat-2A和Microsat-2B，SpaceX共發射了715顆“星鏈”衛星。（澎湃)

威馬8月銷量同比增長143%至2057輛，全國新開30家店。

從威馬汽車官方獲悉，新車企威馬汽車今年8月銷量2057輛，同比增長143%，連續6個月實現環比增長。據威馬大數據平臺統計，截至今年8月，威馬用戶已使用L2智能駕駛輔助系統3145萬公里，APA自動泊車功能使用超過88萬次。在渠道拓展方面，威馬汽車今年8月在全國新開30家店，今年新店數量已達94家。(未來汽車日報)

當代安培科技有限公司內部人士表示:短期內，811電池仍是主攻策略。

針對“當代安培科技股份有限公司已放棄811三元鋰電池研發”的傳聞，當代安培科技股份有限公司內部人士表示，不放棄811電池是公司發展電池業務的核心理念……和并行多條線。上述人士表示，“811”短期內仍將是當代安培科技有限公司的主攻策略，未來當代安培科技有限公司將推出一款不含鎳鈷錳的鋰電池，內部稱之為“無金屬電池”。(快速技術)

戴姆勒首次發行綠色債券，所得資金將用于開發純電動汽車。

據媒體報道，戴姆勒將首次發行綠色債券，這是本月在歐洲市場發行的第六只綠色債券。據知情人士透露，戴姆勒發行以歐元計價的10年期債券，價格比中間互換高出160至165個基點。根據綠色債券框架，戴姆勒計劃利用所得資金開發零排放汽車。(騰訊汽車)

一汽大眾將召回2854輛進口奧迪A8和S8汽車。

由于部分車輛發動機艙密封條變形或松動，極端情況下可能導致起火，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，一汽-大眾汽車有限公司近日向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年9月25日起，召回2012年6月15日至2017年10月5日生產的部分進口2013、2015、2016、2017款奧迪A8、S8汽車，共計2854輛。(未來汽車日報)

新技術

博世將開發燃料電池動力系統，計劃在2022-2023年量產。

博世將為卡車開發燃料電池動力總成技術，并計劃在2022年至2023年間開始量產。燃料電池在卡車上成功應用后，博世將擴大其在乘用車上的應用。在不久的將來，借助博世燃料電池動力總成技術，載重40噸的重型卡車也可以在純電驅動模式下行駛1000公里以上。(易車)

Musk Neuralink擴展到德克薩斯州，招募人員開發大腦植入設備。

據悉，埃隆馬斯克的神經科學初創公司Neuralink正在開發一種可以直接插入人腦的計算機，該公司正在德克薩斯州擴張。該公司發布的工作要求列出了奧斯汀的四個職位:三名工程師和一名會計。在上述工作要求發布之前，馬斯克剛剛主持了一場現場活動，活動顯示Neuralink的大腦接口機被植入豬的大腦，以捕捉其神經活動。(新浪科技)

請關注未來汽車日報(ID: auto-time)。卡門簡報

整理|張毅

頭條新聞

通用和本田將在北美建立戰略聯盟，共享車輛平臺和驅動系統。

9月3日，在氫燃料電池電池、電池和自動駕駛汽車等領域有過合作的通用和本田再次簽署諒解備忘錄，有意在北美組建汽車業務聯盟。雙方計劃以聯盟的形式為各自品牌開發車型，并在采購、研發、車聯網服務等領域開展合作，實現共享車輛平臺以及與平臺匹配的電驅動系統和內燃機驅動系統的目標。計劃于2021年初啟動該項目。(未來汽車日報)

今年8月，特斯拉在德國的銷量同比增長457%

德國交通部公布的數據顯示，今年8月，德國電動汽車銷量同比增長221.5%，達到16076輛。其中，特斯拉售出2846輛，同比增長457%，也占據了德國近18%的電動汽車市場份額。(采蓮)

精心挑選

安徽首條自動駕駛汽車5G示范線正式開通

9月3日，安徽首條自動駕駛汽車5G示范線正式開通，全長4.4公里。該線路將對自動駕駛車輛和普通車輛開放。百度、大眾、江淮等十幾家新能源汽車廠商以及智能網聯汽車科技公司開始攜十余輛車參與“公測”。據合肥包河區智能網聯汽車產業辦公室主任王軍介紹，目前獲得測試牌照的企業有12家，包括大眾、百度阿波羅、江淮汽車、安凱B等國內外一線廠商……、奇瑞汽車、鴻景之家。(安徽商報)

滴滴自動駕駛獲得合肥路測牌照。

9月4日，滴滴自動駕駛獲得合肥市頒發的自動駕駛車輛測試牌照。2018年9月起，滴滴在多個城市解鎖路測牌照，在北京、上海、合肥、蘇州、加州等地獲得路測資格，并于2019年9月16日獲得上海首批載人示范應用牌照。今年6月，滴滴開始在上海向公眾開放自動駕駛服務。(未來汽車日報)

same月銷量為50.4萬輛，去年同期為48.7萬輛。

9月4日，SAIC發布的2020年8月產銷快報顯示，今年8月，SAIC汽車銷量為50.4萬輛，去年同期為48.7萬輛，同比增長3.57%。今年1-8月，SAIC累計銷量301萬輛，同比下降22.08%。(未來汽車日報)

東風汽車1-8月銷量突破11萬輛，同比增長6.6%。

東風汽車公司發布的最新產銷報告顯示，今年8月，公司總部汽車銷量同比增長12%，達到1.46萬輛，今年1-8月累計銷量超過11萬輛，同比增長6.6%。作為東風輕卡的主力軍，東風輕卡8月銷量達1.28萬輛，同比增長36%，1-8月累計銷量9.89萬輛，同比增長19%。(未來汽車日報)

寶能汽車正在規劃高端汽車品牌，定位高于觀致汽車。

9月3日，寶能汽車集團執行副總裁明軍大谷表示，寶能汽車集團正在規劃高端汽車品牌，定位將高于觀致汽車。(未來汽車日報)

百度Apollo合肥5G示范線正式上線。

9月3日，百度Apollo中標的合肥智能網聯汽車湯溪河園區5G示范運營線正式上線，江淮汽車、江淮大眾、安凱汽車等企業的無人車在示范線上奔跑。當天下午，百度Apollo生態伙伴(安徽)大會也在合福舉行，科大訊飛、科大達創、思創電子等眾多安徽本土企業簽約，生態圈再次擴大。(未來汽車日報)

福特發布車聯網報告，SYNC+系統一年被4萬車主喚醒548萬次。

9月4日，福特中國發布了福特SYNC+智行信息娛樂系統車聯網報告。這份報告以4萬名福特車主為樣本。報告顯示，在過去的一年中，88%的車主頻繁使用SYNC+系統，這些車主每天都與之互動。累計交互次數已超過1.89億次，SYNC+系統累計被喚醒548萬次。目前福特SYNC+系統已經覆蓋全新探險者、銳界、銳界2020、全新金牛座、全新福特福克斯Active五款車型。(未來汽車日報)

奧迪ag的自動駕駛團隊-Seconds在合肥的5G開放路段開始示范運營。

9月3日，奧迪公司(audi ag)的自動駕駛出行服務車隊ezia在合肥的5G開放路段開始了示范運營。E-Seconds是奧迪股份公司針對中國用戶推出的移動出行服務品牌，其車輛為奧迪e-tron。日前，押運隊已經在合肥市海恒小區開始了實車路測。開放道路總長80公里，總面積16平方公里，覆蓋學校、超市、公園、醫院、小區、工業園區等多功能真實交通場景。(未來汽車日報)

大眾投資的硅谷電池公司計劃上市，估值33億美元。

大眾投資的硅谷電池初創公司QuantumScape周四表示，計劃借殼上市，估值33億美元。QuantumScape還宣布，將與大眾汽車組建合資公司，從2024年開始為大眾汽車的電動汽車生產固態電池，并將向其他汽車制造商供應。(騰訊汽車)

馬斯克:第一批火星殖民者很可能會死在那里，建造一座自給自足的火星城市“非常困難”。

在“人類去火星”峰會上，馬斯克分享了SpaceX星際飛船和火箭的進展，但也表達了擔憂……關于在火星上建立基地。他認為，建立一個自給自足的火星城市將“非常困難”，定居者在發展銀河文明的同時可能會面臨許多危險。馬斯克說:“我想強調的是，這是一件非常困難和危險的事情，不適合膽小的人。第一批執行火星任務的殖民者很可能死在火星上。這將是一個非常艱難的過程，但如果最終成功了，這將是一個巨大的榮譽。”(網易科技)

馬自達8在華月銷量同比下降2.27%，長安馬自達同比增長22.98%，為1.23萬輛。

9月4日，馬自達(中國)發布馬自達品牌在華銷售業績顯示，馬自達品牌今年8月銷量為1.73萬輛，同比下降2.27%。其中，一汽馬自達銷量同比下降35.03%至5013輛，長安馬自達銷量同比增長22.98%至1.23萬輛。今年1月至8月，馬自達品牌銷售了13.24萬輛汽車。其中，一汽馬自達銷售5.21萬輛，長安馬自達銷售8.02萬輛。(未來汽車日報)

SpaceX發射了第12批60顆衛星鏈，共發射了715顆衛星。

美國東部時間9月3日8時46分，SpaceX公司第12批60顆“星鏈”衛星搭乘獵鷹9號火箭，從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。到目前為止，加上2018年2月發射的兩顆測試衛星Microsat-2A和Microsat-2B，SpaceX共發射了715顆“星鏈”衛星。（澎湃)

威馬8月銷量同比增長143%至2057輛，全國新開30家店。

從威馬汽車官方獲悉，新車企威馬汽車今年8月銷量2057輛，同比增長143%，連續6個月實現環比增長。據威馬大數據平臺統計，截至今年8月，威馬用戶已使用L2智能駕駛輔助系統3145萬公里，APA自動泊車功能使用超過88萬次。在渠道拓展方面，威馬汽車今年8月在全國新開30家店，今年新店數量已達94家。(未來汽車日報)

當代安培科技有限公司內部人士表示:短期內，811電池仍是主攻策略。

針對“當代安培科技股份有限公司已放棄811三元鋰電池研發”的傳聞，當代安培科技股份有限公司內部人士表示，不放棄811電池，多線并行，是公司發展電池業務的核心思路。上述人士表示，“811”短期內仍將是當代安培科技有限公司的主攻策略，未來當代安培科技有限公司將推出一款不含鎳鈷錳的鋰電池，內部稱之為“無金屬電池”。(快速技術)

戴姆勒首次發行綠色債券，所得資金將用于開發純電動汽車。

據媒體報道，戴姆勒將首次發行綠色債券，這是本月在歐洲市場發行的第六只綠色債券。據知情人士透露，戴姆勒發行以歐元計價的10年期債券，價格比中間互換高出160至165個基點。根據綠色債券框架，戴姆勒計劃利用所得資金開發零排放汽車。(騰訊汽車)

一汽大眾將召回2854輛進口奧迪A8和S8汽車。

由于部分車輛發動機艙密封條變形或松動，極端情況下可能導致起火，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，一汽-大眾汽車有限公司近日向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年9月25日起，召回2012年6月15日至2017年10月5日生產的部分進口2013、2015、2016、2017款奧迪A8、S8汽車，共計2854輛。(未來汽車日報)

新技術

博世將開發燃料電池動力系統，計劃在2022-2023年量產。

博世將為卡車開發燃料電池動力總成技術，并計劃在2022年至2023年間開始量產。燃料電池在卡車上成功應用后，博世將擴大其在乘用車上的應用。在不久的將來，憑借博世燃料電池動力總成技術，載重40噸的重型卡車可以……所以在純電驅動模式下行駛1000公里以上。(易車)

Musk Neuralink擴展到德克薩斯州，招募人員開發大腦植入設備。

據悉，埃隆馬斯克的神經科學初創公司Neuralink正在開發一種可以直接插入人腦的計算機，該公司正在德克薩斯州擴張。該公司發布的工作要求列出了奧斯汀的四個職位:三名工程師和一名會計。在上述工作要求發布之前，馬斯克剛剛主持了一場現場活動，活動顯示Neuralink的大腦接口機被植入豬的大腦，以捕捉其神經活動。(新浪科技)

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標簽：大眾馬自達福特東風江淮

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