9月7日晚間，比亞迪發布公告稱，8月新能源汽車銷量共計15283輛，去年同期為16719輛，同比下降8.6%。1-8月，新能源汽車銷售91060輛，同比下降49.11%。
作為國內新能源汽車企業的領導品牌，比亞迪新能源汽車累計產銷總量已突破82萬輛，連續七年中國新能源汽車銷量第一。就具體車型而言，比亞迪韓的表現非常搶眼。2020年7月上市的“漢”在外觀內飾設計、動力性能、純電動續駛里程、科技配置、安全性等方面都達到了同級標桿水平。上市以來，產銷量一路攀升，剛剛成為爆款。8月份，它售出了4000臺。
目前，比亞迪擁有新能源汽車、純電動、插電式兩驅的完整產品線布局。2018年以來，加大了高端機型和高性價比機型的投放。目前，新能源乘用車已經從A00到C全覆蓋，滿足各類終端用戶需求。自2020年3月以來，公司新能源汽車銷量第一。8月單月銷量突破1.5萬，得益于車市環境轉暖，以及韓、宋PLUS等新車型和唐、e2、e3等改款車型的推出。公司新能源汽車銷量有望繼續提升。9月7日晚間，比亞迪發布公告稱，8月新能源汽車銷量共計15283輛，去年同期為16719輛，同比下降8.6%。1-8月，新能源汽車銷售91060輛，同比下降49.11%。
作為國內新能源汽車企業的領導品牌，比亞迪新能源汽車累計產銷總量已突破82萬輛，連續七年中國新能源汽車銷量第一。就具體車型而言，比亞迪韓的表現非常搶眼。2020年7月上市的“漢”在外觀內飾設計、動力性能、純電動續駛里程、科技配置、安全性等方面都達到了同級標桿水平。上市以來，產銷量一路攀升，剛剛成為爆款。8月份，它售出了4000臺。
目前，比亞迪擁有新能源汽車、純電動、插電式兩驅的完整產品線布局。2018年以來，加大了高端機型和高性價比機型的投放。目前，新能源乘用車已經從A00到C全覆蓋，滿足各類終端用戶需求。自2020年3月以來，公司新能源汽車銷量第一。8月單月銷量突破1.5萬，得益于車市環境轉暖，以及韓、宋PLUS等新車型和唐、e2、e3等改款車型的推出。公司新能源汽車銷量有望繼續提升。
圖片來源：特斯拉官方作者蘇鵬編輯王妍9月8日，針對“大眾與特斯拉結盟”的傳言，大眾集團CEO赫伯特迪斯HebertDiess進行了辟謠。
1900/1/1 0:00:00作者張一編輯王妍緊跟榮威R標首款車型ER6的上市，上汽集團旗下承接“智能網聯戰略落地”重任的零束軟件公司，迎來首個戰略合作伙伴。
1900/1/1 0:00:00財聯社9月8日訊，今日早盤，滬光股份上演開盤跌停，終結了此前15連板紀錄。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從天津市平行進口車流通協會了解到，協會發布《促進平行進口汽車國六環保信息公開問題解決的聯名倡議書》的通知。
1900/1/1 0:00:00大眾CEO迪斯否認與特斯拉結盟。
1900/1/1 0:00:009月4日6日，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會以及中國汽車報社共同主辦的第十六屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇隆重召開。
1900/1/1 0:00:00
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