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大眾掌門人迪斯否認與特斯拉合作傳聞:只是與馬斯克簡單聊天

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時間:1900/1/1 0:00:00

Tesla, Volkswagen

圖片來源:特斯拉官方

作者|蘇鵬

編輯|王艷

9月8日,大眾集團CEO赫伯特·迪斯(Hebert Diess)駁斥了“大眾與特斯拉結盟”的傳言。在Linkedin主頁上,他發布了一段自己和馬斯克在機場駕駛大眾ID.3的視頻,并寫道:“明確一點,我們只是開著ID.3聊天,全程沒有任何交易或合作。”

在特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上周的“德國三日行”期間,馬斯克不僅拜訪了德國政府官員,為特斯拉超級工廠的建設和投產做準備,還會見了大眾首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diss),并共同測試了新款ID.3電動汽車。

當會談結束,馬斯克返回美國后,大眾集團發言人第一時間證實了此次會面,迪斯本人甚至在社交媒體上對馬斯克大加贊賞,稱后者正在德國建設超級工廠,以推動德國汽車工業的轉型。

大眾證實了雙方的會面,但沒有詳細說明會面的內容。馬斯克和迪斯這兩個“話題制造者”的會面,成功引發了汽車圈的聯想狂歡。

據彭博新聞報道,在兩位CEO的推動下,特斯拉已經與大眾集團在電動化領域達成“盟約”。而Diss的聲音直接戳破了兩者結盟的謠言。

如今汽車行業“非你即我”的競爭態勢越來越激烈,兩者結盟的傳聞已經散去,這也意味著未來特斯拉和大眾必然會同臺競技。

據德國《經理人雜志》報道,大眾集團希望追趕特斯拉的腳步,因此成立了專案組“T Group”來“攻擊”特斯拉。這個新組織計劃在2025年推出一款新車型,或命名為“特斯拉-戰斗機”。這款車型將在電機方面進行改進,配備新的電子架構,續航里程將媲美甚至超過特斯拉。

為了在歐洲市場獲得更多的市場份額,特斯拉還計劃推出一款入門級車型。新車基于特斯拉MODEL 3打造,競爭對手鎖定為大眾的ID.3

未來汽車日報

圖片來源:特斯拉官方

作者|蘇鵬

編輯|王艷

9月8日,大眾集團CEO赫伯特·迪斯(Hebert Diess)駁斥了“大眾與特斯拉結盟”的傳言。在Linkedin主頁上,他發布了一段自己和馬斯克在機場駕駛大眾ID.3的視頻,并寫道:“明確一點,我們只是開著ID.3聊天,全程沒有任何交易或合作。”

在特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上周的“德國三日行”期間,馬斯克不僅拜訪了德國政府官員,為特斯拉超級工廠的建設和投產做準備,還會見了大眾首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diss),并共同測試了新款ID.3電動汽車。

當會談結束,馬斯克返回美國后,大眾集團發言人第一時間證實了此次會面,迪斯本人甚至在社交媒體上對馬斯克大加贊賞,稱后者正在德國建設超級工廠,以推動德國汽車工業的轉型。

大眾證實了雙方的會面,但沒有詳細說明會面的內容。馬斯克和迪斯這兩個“話題制造者”的會面,成功引發了汽車圈的聯想狂歡。

據彭博新聞報道,在兩位CEO的推動下,特斯拉已經與大眾集團在電動化領域達成“盟約”。而Diss的聲音直接戳破了兩者結盟的謠言。

如今汽車行業“非你即我”的競爭態勢越來越激烈,兩者結盟的傳聞已經散去,這也意味著未來特斯拉和大眾必然會同臺競技。

據德國《經理人雜志》報道,大眾集團希望追趕特斯拉的腳步,因此成立了專案組“T Group”來“攻擊”特斯拉。這個新組織計劃在2025年推出一款新車型,或命名為“特斯拉-戰斗機”。這款車型將在電機方面進行改進,配備新的電子架構,續航里程將媲美甚至超過特斯拉。

為了在歐洲市場獲得更多的市場份額,特斯拉還計劃推出一款入門級車型。新車基于特斯拉MODEL 3打造,競爭對手鎖定為大眾的ID.3

未來汽車日報

標簽:特斯拉大眾

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