近日，華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊在紐約、倫敦、東京、北京、上海的戶外大屏發布創意廣告，直接與特斯拉、保時捷、戴森等超一線科技奢侈品牌隔空喊話。華人運通旗下超跑HiPhi X將于北京車展期間上市。
丁磊表示，高和HiPhi X的產品定位是全球首款可進化的超跑SUV，能夠真正實現“軟件定義汽車”。
作為中國運通首款量產車型，高河HiPhi X基于全球領先的HOA超體電子架構研發，實現了真正的軟硬件分離。通過持續的自主學習和遠程軟件迭代，在不改變硬件的情況下，帶來性能和體驗的持續進化，開創純電動智能汽車新品類。
2019年發布之初，高河品牌就提出了用場景定義設計，用軟件定義汽車，用科技定義豪華車的理念。
在外觀設計方面，采用了E-Propulsion電氣動車身設計，實現了原有電動平臺的正向開發，帶來了全新的E比例車身造型，大大減少了動力總成占用的空間，最大化了乘客艙的空間。
22寸超大輪轂的高河HiPhi X，超跑和SUV完美融合，上身超跑，下身SUV。
此外，新車擁有全球首款全電動免觸摸NT翼門，不僅是六個車門，更是一個完整的系統，由12個監控雷達、一個雨量傳感器和一個車身控制計算平臺組成的智能門禁系統。
HEHI HI X所有車門均采用無把手設計，減少車身阻力；車門可電動獨立開關，可通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙解鎖。
內飾布局方面，高河HiPhi X搭載智能數字多屏互動座艙設計+電動座椅布局，19.9英寸副駕駛屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸儀表屏等多屏互動設計，打造車內沉浸式體驗。基于飛船的設計理念，座椅布局采用不對稱座椅布局，副駕駛采用IP前移，打造超大副駕駛空間，打造星艦駕駛艙。
高科技的HI X可以實現整車遠程FOTA。HOA超體電子架構整合了從云平臺到車端的一體化AI框架，以開放數據推動生態共創，打通交通、道路、城市，實現感知協同、計算協同、智能協同。
作為一種可進化的車輛，HiPhi X是第一款采用“超級大腦”架構的車輛，配備了六個計算平臺。整車配備超過562個傳感器，超過304個執行器。在國內首次標配5G+V2X+千兆以太網，擁有10倍于特斯拉的通信能力，可實現車輛、基礎設施、網絡、人之間的高速互聯。
高河HiPhi X續航里程超過630公里，搭載前后220 kW電機，百公里加速3.9秒。同時實現L3自動駕駛功能，未來將達到更高級別的自動駕駛能力。
近日，華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊在紐約、倫敦、東京、北京、上海的戶外大屏發布創意廣告，直接與特斯拉、保時捷、戴森等超一線科技奢侈品牌隔空喊話。華人運通旗下超跑HiPhi X將于北京車展期間上市。
丁磊表示，高和HiPhi X的產品定位是全球首款可進化的超跑SUV，能夠真正實現“軟件定義汽車”。
作為中國運通首款量產車型，高河HiPhi X基于全球領先的HOA超體電子架構研發，實現了真正的軟硬件分離。通過持續的自主學習和遠程軟件迭代，在不改變硬件的情況下，帶來性能和體驗的持續進化，開創純電動智能汽車新品類。
2019年發布之初，高河品牌就提出了用場景定義設計，用軟件定義汽車，用科技定義豪華車的理念。
在外觀設計方面，采用了E-Propulsion電氣動車身設計，實現了原有電動平臺的正向開發，帶來了全新的E比例車身造型，大大減少了動力總成占用的空間，最大化了乘客艙的空間。
22寸超大輪轂的高河HiPhi X，超跑和SUV完美融合，上身超跑，下身SUV。
此外，新車擁有全球首款全電動免觸摸NT翼門，不僅是六個車門，更是一個完整的系統，由12個監控雷達、一個雨量傳感器和一個車身控制計算平臺組成的智能門禁系統。
HEHI HI X所有車門均采用無把手設計，減少車身阻力；車門可電動獨立開關，可通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙解鎖。
內飾布局方面，高河HiPhi X搭載智能數字多屏互動座艙設計+電動座椅布局，19.9英寸副駕駛屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸儀表屏等多屏互動設計，打造車內沉浸式體驗。基于飛船的設計理念，座椅布局采用不對稱座椅布局，副駕駛采用IP前移，打造超大副駕駛空間，打造星艦駕駛艙。
高科技的HI X可以實現整車遠程FOTA。HOA超體電子架構整合了從云平臺到車端的一體化AI框架，以開放數據推動生態共創，打通交通、道路、城市，實現感知協同、計算協同、智能協同。
作為一種可進化的車輛，HiPhi X是第一款采用“超級大腦”架構的車輛，配備了六個計算平臺。整車配備超過562個傳感器，超過304個執行器。在國內首次標配5G+V2X+千兆以太網，擁有10倍于特斯拉的通信能力，可實現車輛、基礎設施、網絡、人之間的高速互聯。
高河HiPhi X續航里程超過630公里，搭載前后220 kW電機，百公里加速3.9秒。同時實現L3自動駕駛功能，未來將達到更高級別的自動駕駛能力。
9月4日6日，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會以及中國汽車報社共同主辦的第十六屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇隆重召開。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月8日消息，據國外媒體報道，最近在談到電動汽車時，微軟聯合創始人比爾蓋茨（BillGates）只提及了特斯拉的四個競爭對手，卻對特斯拉只字未提。
1900/1/1 0:00:00近日，華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊在紐約、倫敦、東京、北京和上海等地標戶外大屏發布創意廣告，直接和特斯拉、保時捷、戴森等超一線科技豪華品牌隔空喊話。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：特斯拉官方作者蘇鵬編輯王妍9月8日，針對“大眾與特斯拉結盟”的傳言，大眾集團CEO赫伯特迪斯HebertDiess進行了辟謠。
1900/1/1 0:00:00作者張一編輯王妍緊跟榮威R標首款車型ER6的上市，上汽集團旗下承接“智能網聯戰略落地”重任的零束軟件公司，迎來首個戰略合作伙伴。
1900/1/1 0:00:00財聯社9月8日訊，今日早盤，滬光股份上演開盤跌停，終結了此前15連板紀錄。
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