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施戴維:將大慶工廠打造成沃爾沃全球生產的核心

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時間:1900/1/1 0:00:00

現在沃爾沃汽車周年紀念工廠生產的產品已經出口到全球80多個國家和地區,這表明該工廠在質量保證和滿足不同消費者的多樣化需求方面得到了全球消費者的高度認可。

9月4日,沃爾沃汽車大慶工廠第20萬輛汽車正式下線。不到四年的時間,沃爾沃汽車大慶工廠實現了從10萬到20萬的跨越。同時,其產品已出口到全球80多個國家和地區,贏得了全球消費者的認可。

Volvo

“第20萬輛車下線,證明了大慶工廠、中國制造和我們年輕團隊的能力。同時也充分證明了我們的產品受到客戶的青睞,不僅是中國市場的消費者,更是出口到其他國家和地區的全球消費者。這是沃爾沃一直追求的目標:讓消費者滿意。”在接受新浪汽車采訪時,沃爾沃汽車大慶工廠總經理施大偉如是說。

得益于沃爾沃汽車中國制造基地的規劃、建設和生產,嚴格遵循沃爾沃汽車制造體系(VCMS),遵循沃爾沃汽車全球統一的采購、制造、技術和質量標準。可以說,沃爾沃汽車大慶工廠真正做到了“中國制造全球品質”。

Volvo

接下來,大慶工廠在沃爾沃汽車全球生產體系中的重要性將進一步提升。根據David Shi的說法,其目標是使大慶工廠成為沃爾沃全球生產的核心。建立全球生產核心

大慶工廠是沃爾沃汽車在中國的三大汽車制造基地之一,是沃爾沃汽車在中國的首家可擴展平臺架構工廠,也是S90在全球唯一的制造基地。

沃爾沃汽車大慶工廠于2013年9月26日奠基,占地83.3萬平方米,設計年產能15萬輛。2016年11月11日,大慶工廠第一輛S90轎車正式下線。

“無論從質量、創新能力,還是工廠的整體運營效率來看,大慶工廠都是整個沃爾沃汽車乃至全球整個汽車行業質量最好的工廠之一。”大衛·史這樣說道。

Volvo

David Shi表示,大慶工廠是沃爾沃全球生產體系中重要且不可或缺的一部分。我們的目標是將大慶工廠打造成沃爾沃全球生產的核心,大慶工廠的產能和產量將進一步提升。同時也為新車型的生產做好了準備。

當然,有人會質疑沃爾沃汽車為什么選擇大慶作為制造基地。對此,David Shi表示,在剛剛接手大慶工廠時,其最大的任務是將大慶工廠建設成為最具吸引力的本土企業,而沃爾沃汽車的主要做法是尊重和信任人,讓每一位員工都有參與工廠建設和運營的意愿和機會。

據了解,沃爾沃汽車大慶工廠目前約有2500名員工。藍領員工多為大慶本地員工。白領員工中,大慶本地員工占60%,外地員工占30%。但他們都把家安在了大慶,10%目前兩地分居。由此可見沃爾沃汽車大慶工廠團隊的穩定性。

另一方面,得益于沃爾沃汽車大慶工廠的快速發展,越來越多的供應商在大慶設廠。“這更有利于我們的質量控制,成本也會進一步降低。同時物流效率也會大大提高,環保指標也會進一步提升,整體會朝著良性的方向發展。”施大偉說。滿足全球用戶的需求

Volvo

現在沃爾沃汽車周年紀念工廠生產的產品已經出口到全球80多個國家和地區,這表明該工廠在質量保證和滿足不同消費者的多樣化需求方面得到了全球消費者的高度認可。

“從客戶的角度來看,他得到的每輛沃爾沃汽車,無論是由歐洲工廠生產的……ry或中國工廠生產的產品質量是一樣的。只要每一個客戶選擇了沃爾沃汽車,他體驗到的就是沃爾沃全球統一的標準和品質。但是我們大慶工廠也有內部品控標準,高于沃爾沃全球統一標準。”大衛·史這樣說道。

當然,由于世界各地的文化不同,消費者的習慣和喜好不同,沃爾沃汽車大慶工廠在生產產品時也會遇到一定的挑戰。

David Shi表示,“每個市場的消費者都是非常獨特的。歐洲、北美和中國的消費者都有自己獨特的需求,所以我們在生產產品時,必須從設計的角度滿足不同市場消費者的不同需求。”

Volvo

正因如此,以S90為例,為了滿足各個國家和地區消費者的需求,需要在配置和顏色上做出不同的調整。以車身顏色為例,沃爾沃汽車提供20多種。

需要指出的是,沃爾沃汽車大慶工廠在滿足需求多樣性的同時,也會遇到成本控制的挑戰,需要不同的設計成本,不同的生產工具,不同的制造工藝,這些都會產生新的成本。

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“沃爾沃汽車大慶工廠在滿足消費者不同需求和控制成本之間取得了非常好的平衡。生產工藝、生產工具的管理、生產調度等各個方面都達到了最高效和優化。”施大偉說。

面向未來,沃爾沃汽車將快速推進向全電動化的轉型,大慶工廠將為此提供有效幫助。David Shi也對沃爾沃略顯“激進”的策略發表了自己的看法。“我們相信,任何企業想要在未來取得成功,都需要我們有更強的創造力和承擔風險的意愿,這樣才能在競爭激烈的市場中取勝。”大衛·史這樣說道。(編輯:肖)現在沃爾沃汽車周年紀念工廠生產的產品已經出口到全球80多個國家和地區,這表明該工廠在質量保證和滿足不同消費者的多樣化需求方面得到了全球消費者的高度認可。

9月4日,沃爾沃汽車大慶工廠第20萬輛汽車正式下線。不到四年的時間,沃爾沃汽車大慶工廠實現了從10萬到20萬的跨越。同時,其產品已出口到全球80多個國家和地區,贏得了全球消費者的認可。

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“第20萬輛車下線,證明了大慶工廠、中國制造和我們年輕團隊的能力。同時也充分證明了我們的產品受到客戶的青睞,不僅是中國市場的消費者,更是出口到其他國家和地區的全球消費者。這是沃爾沃一直追求的目標:讓消費者滿意。”在接受新浪汽車采訪時,沃爾沃汽車大慶工廠總經理施大偉如是說。

得益于沃爾沃汽車中國制造基地的規劃、建設和生產,嚴格遵循沃爾沃汽車制造體系(VCMS),遵循沃爾沃汽車全球統一的采購、制造、技術和質量標準。可以說,沃爾沃汽車大慶工廠真正做到了“中國制造全球品質”。

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接下來,大慶工廠在沃爾沃汽車全球生產體系中的重要性將進一步提升。根據David Shi的說法,其目標是使大慶工廠成為沃爾沃全球生產的核心。建立全球生產核心

大慶工廠是沃爾沃汽車在中國的三大汽車制造基地之一,是沃爾沃汽車在中國的首家可擴展平臺架構工廠,也是S90在全球唯一的制造基地。

沃爾沃汽車大慶工廠于2013年9月26日奠基,占地83.3萬平方米,設計年產能15萬輛。2016年11月11日,大慶工廠第一輛S90轎車正式下線。

“無論從質量、創新能力,還是工廠的整體運營效率來看,大慶工廠都是整個沃爾沃汽車乃至全球整個汽車行業質量最好的工廠之一。”大衛·史這樣說道。

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David Shi表示,大慶工廠是沃爾沃全球生產體系中重要且不可或缺的一部分。我們的目標是將大慶工廠打造成沃爾沃全球生產的核心,大慶工廠的產能和產量將進一步提升。同時也為新車型的生產做好了準備。

當然,有人會質疑沃爾沃汽車為什么選擇大慶作為制造基地。對此,David Shi表示,在剛剛接手大慶工廠時,其最大的任務是將大慶工廠建設成為最具吸引力的本土企業,而沃爾沃汽車的主要做法是尊重和信任人,讓每一位員工都有參與工廠建設和運營的意愿和機會。

據了解,沃爾沃汽車大慶工廠目前約有2500名員工。藍領員工多為大慶本地員工。白領員工中,大慶本地員工占60%,外地員工占30%。但他們都把家安在了大慶,10%目前兩地分居。由此可見沃爾沃汽車大慶工廠團隊的穩定性。

另一方面,得益于沃爾沃汽車大慶工廠的快速發展,越來越多的供應商在大慶設廠。“這更有利于我們的質量控制,成本也會進一步降低。同時物流效率也會大大提高,環保指標也會進一步提升,整體會朝著良性的方向發展。”施大偉說。滿足全球用戶的需求

Volvo

現在沃爾沃汽車周年紀念工廠生產的產品已經出口到全球80多個國家和地區,這表明該工廠在質量保證和滿足不同消費者的多樣化需求方面得到了全球消費者的高度認可。

“從客戶的角度來看,他拿到的每一輛沃爾沃汽車,無論是歐洲工廠生產的,還是中國工廠生產的,質量都是一樣的。只要每一個客戶選擇了沃爾沃汽車,他體驗到的就是沃爾沃全球統一的標準和品質。但我們大慶工廠也有內部質量控制標準,高于沃爾沃全球統一標準。”大衛·史這樣說道。

當然,由于世界各地的文化不同,消費者的習慣和喜好不同,沃爾沃汽車大慶工廠在生產產品時也會遇到一定的挑戰。

David Shi表示,“每個市場的消費者都是非常獨特的。歐洲、北美和中國的消費者都有自己獨特的需求,所以我們在生產產品時,必須從設計的角度滿足不同市場消費者的不同需求。”

Volvo

正因如此,以S90為例,為了滿足各個國家和地區消費者的需求,需要在配置和顏色上做出不同的調整。以車身顏色為例,沃爾沃汽車提供20多種。

需要指出的是,沃爾沃汽車大慶工廠在滿足需求多樣性的同時,也會遇到成本控制的挑戰,需要不同的設計成本,不同的生產工具,不同的制造工藝,這些都會產生新的成本。

Volvo

“沃爾沃汽車大慶工廠在滿足消費者不同需求和控制成本之間取得了非常好的平衡。生產工藝、生產工具的管理、生產調度等各個方面都達到了最高效和優化。”施大偉說。

面向未來,沃爾沃汽車將快速推進向全電動化的轉型,大慶工廠將為此提供有效幫助。David Shi也對沃爾沃略顯“激進”的策略發表了自己的看法。“我們相信,任何企業想要在未來取得成功,都需要我們有更強的創造力和承擔風險的意愿,這樣才能在競爭激烈的市場中取勝。”大衛·史這樣說道。(編輯:小)

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