網易汽車9月8日報道。
2020年9月8日,中國科協在中國科技會堂召開“2020世界新能源汽車大會”新聞發布會。中國科協學術部部長、中國科協宣傳部副部長宋玉榮、省工信廳一級巡視員、中國汽車工程學會副秘書長侯等主承辦單位相關領導出席了新聞發布會。

2020世界新能源汽車大會新聞發布會現場
中國分會協調宣傳部副部長宋玉榮主持新聞發布會。中國科協學術部部長劉興坪介紹了本次會議的背景和總體情況。

中國分會協調宣傳部副部長宋玉榮主持發布會。

中國科協學術部部長劉興坪介紹了會議的總體情況。
本次大會由中國科學技術協會、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、國家市場監督管理總局聯合主辦。將于2020年9月27日至30日在海南省海口市舉辦,由中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、海南省工業和信息化廳、海南省科學技術協會、海口市人民政府承辦。大會以“共克時艱、跨界合作、合作共贏”為主題,圍繞新能源汽車的持續健康發展、電動化、智能化、共享化融合發展與跨界合作、科技變革與新能源汽車技術創新等議題展開討論。

劉興坪部長強調,2020年是中國“十三五”收官之年和“十四五”開局之年,也是2019世界新能源汽車大會博鰲共識落實之年,全球新能源汽車產業發展合作緊密之年。年初,新冠肺炎疫情對世界經濟和社會發展產生了深刻影響,汽車行業也面臨嚴峻挑戰。在此關鍵時刻,大會的召開將匯聚全球智慧,聚焦產學融合,通過科學探討和產學跨界交流,推動新能源汽車領域科技、工程、產業協同發展,促進地方產業轉型和新舊動能轉換。

此外,劉興坪部長還介紹了大會的三大亮點:一是權威性高端,打造國際開放合作交流平臺。大會邀請德國作為主賓國舉辦中德活動,期待探討未來合作愿景;設置高層演講和會議,討論技術發展趨勢和產業轉型戰略。二是跨界融合,拓展協同發展的生態系統。大會邀請了能源、環境、交通、通信等跨界專家學者進行學術交流和思想碰撞,構建新能源汽車協同發展、開放合作的生態圈。三是創新引領,形成發展新動能。大會貫徹黨中央、國務院指示,積極布局戰略性新興產業和未來產業,就基礎軟件、大數據技術、sic技術等前沿話題進行在線討論。

中國汽車工程學會侯副秘書長介紹了大會籌備進展情況。

海南省工業和信息化廳林敏巡視員介紹了海南的籌備情況。
中國汽車工程學會侯副秘書長、海南省工業和信息化廳一級巡視員分別對大會整體籌備進展和海南省政府籌備工作進行了詳細介紹。會議的籌備工作如下:
一、活動策劃。考慮到疫情防控的需要和新媒體技術的成熟發展,本次大會采用“線上+線下”相結合的模式,緊扣新能源汽車產業發展中的熱點問題,圍繞產業變革、跨界協作、技術創新展開。內容豐富,形式多樣,既注重過程的精彩,又強調會議成果對產業發展的引領作用。線下活動主要包括2場全體會議、5場主題峰會、1場中德論壇、1場國家論壇和1場高級別閉門會議。線上活動有8云科普、5云峰會、云展、線上直播等。
第二,主賓國的邀請。本次大會邀請德國作為主賓國,邀請德國國家領導人和相關部委領導與會并在線發表演講。會議期間將舉辦“中德新能源汽車合作發展論壇”,發布《中德電動汽車合作發展報告》,安排中德高層會晤。相信以此次大會為契機,將進一步推動中德在新能源汽車領域的合作邁上新臺階。
三、科技評選活動。為充分發揮科技創新的引領作用,在去年成功舉辦首屆“新能源汽車前沿創新技術全球評選”的基礎上,今年2月,大會再次啟動評選活動,公開征集150余項創新前沿技術。經過大會科技委員會初評和終評,最終評選出7項創新技術和7項前沿技術,評選結果將在大會期間全球發布。
第四,嘉賓邀請。邀請嘉賓參會已基本完成。全國政協副主席、中國科協主席、大會主席萬鋼,中國科協、海南省政府、科技部、工信部、國家市場監督管理總局等主辦方領導,德國經濟部、交通部等政府部門領導,德國駐華大使館、德國汽車工業協會、聯合國環境規劃署等國際組織官員已確認參會;大眾、寶馬、保時捷、日產、豐田、通用、一汽、SAIC、長安、蔚來、當代安培科技有限公司、LG、西門子等國內外知名企業領導已確定在全體會議上發言;、高、、吳峰、易寶蓮等院士已確認參加大會相關活動。
會議結束時,部長、侯副秘書長、一級巡視員現場回答了記者的提問。總的來說,本次大會繼承了首屆大會創新、協調、合作的共識,是新能源汽車領域的又一次全球盛會,將為推動新能源汽車的可持續發展,建設清潔美好的世界,構建人類共享未來的共同體做出更大的貢獻。

網易汽車9月8日報道。
2020年9月8日,中國科協在中國科技會堂召開“2020世界新能源汽車大會”新聞發布會。中國科協學術部部長、中國科協宣傳部副部長宋玉榮、省工信廳一級巡視員、中國汽車工程學會副秘書長侯等主承辦單位相關領導出席了新聞發布會。

2020世界新能源汽車大會新聞發布會現場
中國分會協調宣傳部副部長宋玉榮主持新聞發布會。中國科協學術部部長劉興坪介紹了本次會議的背景和總體情況。

中國分會協調宣傳部副部長宋玉榮主持發布會。

中國科協學術部部長劉興坪介紹了會議的總體情況。
本次大會由中國科學技術協會、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、國家市場監督管理總局聯合主辦。將于2020年9月27日至30日在海南省海口市舉辦,由中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、海南省工業和信息化廳、海南省科學技術協會、海口市人民政府承辦。大會以“共克時艱、跨界合作、合作共贏”為主題,圍繞新能源汽車的持續健康發展、電動化、智能化、共享化融合發展與跨界合作、科技變革與新能源汽車技術創新等議題展開討論。

劉興坪部長強調,2020年是中國“十三五”收官之年和“十四五”開局之年,也是2019世界新能源汽車大會博鰲共識落實之年,全球新能源汽車產業發展合作緊密之年。年初,新冠肺炎疫情對世界經濟和社會發展產生了深刻影響,汽車行業也面臨嚴峻挑戰。在此關鍵時刻,大會的召開將匯聚全球智慧,聚焦產學融合,通過科學探討和產學跨界交流,推動新能源汽車領域科技、工程、產業協同發展,促進地方產業轉型和新舊動能轉換。

此外,劉興坪部長還介紹了大會的三大亮點:一是權威性高端,打造國際開放合作交流平臺。會議邀請德國作為主賓國組織中德…n活動,并期待探討未來的合作愿景;設置高層演講和會議,討論技術發展趨勢和產業轉型戰略。二是跨界融合,拓展協同發展的生態系統。大會邀請了能源、環境、交通、通信等跨界專家學者進行學術交流和思想碰撞,構建新能源汽車協同發展、開放合作的生態圈。三是創新引領,形成發展新動能。大會貫徹黨中央、國務院指示,積極布局戰略性新興產業和未來產業,就基礎軟件、大數據技術、sic技術等前沿話題進行在線討論。

中國汽車工程學會侯副秘書長介紹了大會籌備進展情況。

海南省工業和信息化廳林敏巡視員介紹了海南的籌備情況。
中國汽車工程學會侯副秘書長、海南省工業和信息化廳一級巡視員分別對大會整體籌備進展和海南省政府籌備工作進行了詳細介紹。會議的籌備工作如下:
一、活動策劃。考慮到疫情防控的需要和新媒體技術的成熟發展,本次大會采用“線上+線下”相結合的模式,緊扣新能源汽車產業發展中的熱點問題,圍繞產業變革、跨界協作、技術創新展開。內容豐富,形式多樣,既注重過程的精彩,又強調會議成果對產業發展的引領作用。線下活動主要包括2場全體會議、5場主題峰會、1場中德論壇、1場國家論壇和1場高級別閉門會議。線上活動有8云科普、5云峰會、云展、線上直播等。
第二,主賓國的邀請。本次大會邀請德國作為主賓國,邀請德國國家領導人和相關部委領導與會并在線發表演講。會議期間將舉辦“中德新能源汽車合作發展論壇”,發布《中德電動汽車合作發展報告》,安排中德高層會晤。相信以此次大會為契機,將進一步推動中德在新能源汽車領域的合作邁上新臺階。
三、科技評選活動。為充分發揮技術創新的引領作用,在去年成功舉辦首屆“新能源汽車前沿創新技術全球評選”的基礎上,今年2月,大會再次啟動評選活動,公開征集150余項創新前沿技術。經過大會科技委員會初評和終評,最終評選出7項創新技術和7項前沿技術,評選結果將在大會期間全球發布。
第四,嘉賓邀請。邀請嘉賓參會已基本完成。全國政協副主席、中國科協主席、大會主席萬鋼,中國科協、海南省政府、科技部、工信部、國家市場監督管理總局等主辦方領導,德國經濟部、交通部等政府部門領導,德國駐華大使館、德國汽車工業協會、聯合國環境規劃署等國際組織官員已確認參會;大眾、寶馬、保時捷、日產、豐田、通用、一汽、SAIC、長安、蔚來、當代安培科技有限公司、LG、西門子等國內外知名企業領導已確定在全體會議上發言;、高、、吳峰、易寶蓮等院士已確認參加大會相關活動。
會議結束時,部長、侯副秘書長、一級巡視員現場回答了記者的提問。總的來說,本次大會繼承了首屆大會創新、協調、合作的共識,是新能源汽車領域的又一次全球盛會,將為推動新能源汽車的可持續發展,建設清潔美好的世界,構建人類共享未來的共同體做出更大的貢獻。

2020年9月7日,“鴻日電動品牌進階暨2021新車發布會”在青島盛大啟幕,鴻日電動汽車正式發布“精鴻戰略”,向世人展示其先勢而行、創新發展的加速步伐和品牌升級的強大動力,
1900/1/1 0:00:009月8日,乘聯會發布2020年8月份全國乘用車產銷數據。8月廠家批發銷量1736萬輛,同比去年8月增長70,環比7月增長59,這也是持續兩個月的批發正增長。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月8日消息,據國外媒體報道,丹麥議會將討論修改該國適用于電動汽車的現行稅法的可能性。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月8日消息,據國外媒體報道,微軟聯合創始人比爾蓋茨(BillGates)表示,特斯拉的Semi電動半掛卡車和電動飛機可能永遠不會出現。
1900/1/1 0:00:00如今在沃爾沃汽車大慶工廠生產的產品已經出口至全球80多個國家和地區,可見該工廠在品質保證以及滿足不同消費者的多樣化需求方面已經得到全球消費者的高度認可。
1900/1/1 0:00:00日前,在2020中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上,北京市生態環境局二級巡視員兼機動車排放管理處處長李昆生表示,北京市機動車的保有量到2019年底已經達到650萬輛,其中包含重型柴油車24萬輛,
1900/1/1 0:00:00