發布品牌主張 廣汽三菱煥新升級

隨著汽車消費的逐步升級，汽車市場的格局已經重新洗牌。客觀來說，中國的汽車市場已經從“百家爭鳴”變成了“三足鼎立”。一向嚴謹的德系車依然保持著優秀的品牌知名度優勢，尤其是豪華品牌。日系車憑借出色的技術和燃油經濟性站穩腳跟，自主品牌則后來居上，占據了大部分三四線市場。而韓系、法系、美系車逐漸邊緣化，現在車市整體情況基本如此。

日系品牌風頭正勁，在合資車型中表現突出。為更新升級品牌，重塑品牌價值，廣汽三菱于8月28日正式宣布“樂趣無界，探索無極限”的品牌主張，并同步啟動品牌口號全網征集。此外，隨著各大影院的陸續開業，也為了與大眾分享其中的樂趣，廣汽三菱攜手萬達院線，重映三菱經典賽車電影，重燃賽車夢想的熱血。

80、90后熱血青年。

在成龍的電影《我是誰？，在沙漠中狂奔的帕杰羅給人們留下了非常深刻的印象。對于80后、90后來說，當時電影中頻繁出現的三菱汽車讓人印象深刻。在現實生活中，三菱汽車獲得了12次達喀爾拉力賽冠軍和34次WRC錦標賽獎杯，不僅展現了它的速度和激情，也影響了8090一代的青年，成為無數賽車愛好者的夢想座駕。

通過真實的拉力賽和電影中三菱汽車的精彩表現，我們不難發現，廣汽三菱喜歡以豐富的人車互動體驗與消費者的需求產生共鳴，崇尚對生活保持激情和好奇心，不斷發現生活樂趣的探索精神，這也與廣汽三菱“樂趣無國界，探索無極限”的主張相吻合。

SUV家族努力滿足消費者的不同需求。

目前國內車市和SUV車型相當火爆，所以很多車友關注三菱汽車。畢竟三菱汽車在SUV制造上還是有很深造詣的。三菱在發動機質量和底盤調校上都有豐富的經驗。如今，廣汽三菱通過歐藍德、新勁炫、逸格等高品質SUV提升了用戶體驗。他們性格不同。歐藍德是都市家庭的新伙伴，新勁炫真的超值，逸格操控體驗完美。

目前這三款城市SUV的外觀已經形成了家族式的面孔，大面積的銀色鍍鉻裝飾，在街上跑的時候視覺效果很好，辨識度很高。

作為廣汽三菱家族的7座SUV，歐藍德給人的第一印象就是超高的性價比。20萬預算就能買一輛4驅7座SUV，真的刷新了家用SUV性價比的新高度。不僅如此，歐藍德還配備了智能適時四驅系統，擁有雪地、正常、鎖死三種模式，應對復雜路況的能力進一步提升。可以說七座保證了全家出行的空間需求，同時良好的脫困能力也可以承載全家出行。

新金萱的到來改變了之前的傳統面貌，采用了三菱最新的Dynamic Shield家族元素。較年輕的元素使汽車看起來煥然一新。作為一款10萬元左右的合資SUV，新金萱年輕化后的性價比有了明顯的提升。領先同級競爭對手的長軸距，結合三菱專業的SUV底盤，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，新金萱底盤的橫向支撐能力比tha強很多……同級產品中的佼佼者。細節方面，用料和做工相比老款也有明顯提升。無論是坐還是用，都能給乘客很好的高級感。可以說新金萱是一款10萬左右的超值合資SUV。

逸格在很大程度上保留了概念車的原汁原味，以其時尚且極具辨識度的外觀贏得了國際設計大獎。此外，在“激活新靈感”的品牌宣言下，逸格力求打造的不僅僅是年輕化、運動化的美學設計，更是極致的駕乘體驗。底盤采用高強度材料，結構堅固，罕見的前減震器頂拉桿，大大提高了整車的剛性和操控性。不僅如此，逸格搭載的S-AWC超級全輪控制系統保證了其出色的公路行駛穩定性和越野道路能力。

三款車型均采用前麥弗遜+后多連桿底盤懸掛，保持了車身的舒適性。同時，三菱汽車在制造越野拉力賽和四驅系統方面積累了大量經驗。久經沙場的S-AWC全輪控制系統搭載在逸格這樣的小型車上，可見廣汽三菱對中國消費者的誠意。此外，三菱的發動機在耐用和節能方面都有不錯的表現，三款車的動力性能都有保證。

不要忘記你堅持下去的主動性。

年輕化是當代汽車發展的大方向。想要跟上時代，設計更年輕化的車型是必不可少的，這也使得如今的汽車市場充斥著高價值的產品，卻沒有太多有趣的靈魂。廣汽三菱在不斷年輕化的同時，更注重加入用車的有趣功能。不遺余力地向外界傳遞充滿探索精神、追求車趣的新形象，是廣汽三菱的初心。

面對汽車市場的新環境，廣汽三菱正在重新審視自己，扎扎實實回歸以客戶為中心，試圖通過更具特色的品牌活動與粉絲對話，全面提升產品知名度和好感度。無論是觀星之旅還是發現之旅，都體現了三菱的造車意圖，也證明了廣汽三菱的產品實力。

寫在最后:

曾經家喻戶曉的帕杰羅和藍瑟成為8090一代的傳奇車型。現在歐藍德、新金軒和鸚哥開啟了一個新時代。從越野SUV到城市SUV，廣汽三菱不忘初心，三款車型實力依舊出色。他們有不同的動機和規模，有自己的市場定位。歐藍德出色的動力可以適合帶全家出去玩，新勁炫為剛步入社會的年輕人或年輕情侶提供用車保障，而逸格的外觀則傳承了三菱汽車出色的駕駛樂趣，讓你馳騁在路上。隨著汽車消費的逐步升級，汽車市場的格局已經重新洗牌。客觀來說，中國的汽車市場已經從“百家爭鳴”變成了“三足鼎立”。一向嚴謹的德系車依然保持著優秀的品牌知名度優勢，尤其是豪華品牌。日系車憑借出色的技術和燃油經濟性站穩腳跟，自主品牌則后來居上，占據了大部分三四線市場。而韓系、法系、美系車逐漸邊緣化，現在車市整體情況基本如此。

日系品牌風頭正勁，在合資車型中表現突出。為更新升級品牌，重塑品牌價值，廣汽三菱于8月28日正式宣布“樂趣無界，探索無極限”的品牌主張，并同步啟動品牌口號全網征集。此外，隨著各大影院的開業，也為了與大眾分享其中的樂趣，廣汽三菱攜手萬達影院，重新放映三菱經典賽車電影和rek……賽車夢的血液。

80、90后熱血青年。

在成龍的電影《我是誰？，在沙漠中狂奔的帕杰羅給人們留下了非常深刻的印象。對于80后、90后來說，當時電影中頻繁出現的三菱汽車讓人印象深刻。在現實生活中，三菱汽車獲得了12次達喀爾拉力賽冠軍和34次WRC錦標賽獎杯，不僅展現了它的速度和激情，也影響了8090一代的青年，成為無數賽車愛好者的夢想座駕。

通過真實的拉力賽和電影中三菱汽車的精彩表現，我們不難發現，廣汽三菱喜歡以豐富的人車互動體驗與消費者的需求產生共鳴，崇尚對生活保持激情和好奇心，不斷發現生活樂趣的探索精神，這也與廣汽三菱“樂趣無國界，探索無極限”的主張相吻合。

SUV家族努力滿足消費者的不同需求。

目前國內車市和SUV車型相當火爆，所以很多車友關注三菱汽車。畢竟三菱汽車在SUV制造上還是有很深造詣的。三菱在發動機質量和底盤調校上都有豐富的經驗。如今，廣汽三菱通過歐藍德、新勁炫、逸格等高品質SUV提升了用戶體驗。他們性格不同。歐藍德是都市家庭的新伙伴，新勁炫真的超值，逸格操控體驗完美。

目前這三款城市SUV的外觀已經形成了家族式的面孔，大面積的銀色鍍鉻裝飾，在街上跑的時候視覺效果很好，辨識度很高。

作為廣汽三菱家族的7座SUV，歐藍德給人的第一印象就是超高的性價比。20萬預算就能買一輛4驅7座SUV，真的刷新了家用SUV性價比的新高度。不僅如此，歐藍德還配備了智能適時四驅系統，擁有雪地、正常、鎖死三種模式，應對復雜路況的能力進一步提升。可以說七座保證了全家出行的空間需求，同時良好的脫困能力也可以承載全家出行。

新金萱的到來改變了之前的傳統面貌，采用了三菱最新的Dynamic Shield家族元素。較年輕的元素使汽車看起來煥然一新。作為一款10萬元左右的合資SUV，新金萱年輕化后的性價比有了明顯的提升。領先同級競爭對手的長軸距，結合三菱的專業SUV底盤、前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，新金萱底盤的橫向支撐能力比同級產品強很多。細節方面，用料和做工相比老款也有明顯提升。無論是坐還是用，都能給乘客很好的高級感。可以說新金萱是一款10萬左右的超值合資SUV。

逸格在很大程度上保留了概念車的原汁原味，以其時尚且極具辨識度的外觀贏得了國際設計大獎。此外，在“激活新靈感”的品牌宣言下，逸格力求打造的不僅僅是年輕化、運動化的美學設計，更是極致的駕乘體驗。底盤采用高強度材料，結構堅固，罕見的前減震器頂拉桿，大大提高了整車的剛性和操控性。不僅如此，逸格搭載的S-AWC超級全輪控制系統保證了其出色的公路行駛穩定性和越野道路能力。

三款車型均采用前麥弗遜+后多連桿底盤懸掛，保持了車身的舒適性。與此同時，三菱汽車在制造越野拉力賽和四輪拉力賽方面積累了大量經驗鰻魚驅動系統。久經沙場的S-AWC全輪控制系統搭載在逸格這樣的小型車上，可見廣汽三菱對中國消費者的誠意。此外，三菱的發動機在耐用和節能方面都有不錯的表現，三款車的動力性能都有保證。

不要忘記你堅持下去的主動性。

年輕化是當代汽車發展的大方向。想要跟上時代，設計更年輕化的車型是必不可少的，這也使得如今的汽車市場充斥著高價值的產品，卻沒有太多有趣的靈魂。廣汽三菱在不斷年輕化的同時，更注重加入用車的有趣功能。不遺余力地向外界傳遞充滿探索精神、追求車趣的新形象，是廣汽三菱的初心。

面對汽車市場的新環境，廣汽三菱正在重新審視自己，扎扎實實回歸以客戶為中心，試圖通過更具特色的品牌活動與粉絲對話，全面提升產品知名度和好感度。無論是觀星之旅還是發現之旅，都體現了三菱的造車意圖，也證明了廣汽三菱的產品實力。

寫在最后:

曾經家喻戶曉的帕杰羅和藍瑟成為8090一代的傳奇車型。現在歐藍德、新金軒和鸚哥開啟了一個新時代。從越野SUV到城市SUV，廣汽三菱不忘初心，三款車型實力依舊出色。他們有不同的動機和規模，有自己的市場定位。歐藍德出色的動力可以適合帶全家出去玩，新勁炫為剛步入社會的年輕人或年輕情侶提供用車保障，而逸格的外觀則傳承了三菱汽車出色的駕駛樂趣，讓你馳騁在路上。

標簽：三菱奕歌勁炫歐藍德發現

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