9月1日，中國汽車流通協會發布2020年7月進口車月報。
數據顯示，2020年1-7月，全國進口汽車(含底盤)43萬輛，累計同比下降30.1%，進口汽車總額1428.0億元。1-7月，進口乘用車銷售51.6萬輛，累計同比下降20.8%。
從車型來看，三大車型同比下降。1-7月，轎車和SUV仍是進口乘用車的主要銷售車型，占比95.7%；轎車、SUV和MPV分別下降20.4%、21.4%和15.9%，降幅縮小。
品牌層面，1-7月，進口品牌格局發生變化，第一名依然是雷克薩斯，增幅8%；奔馳扭轉下滑趨勢，超越寶馬躍居第二。
從排量結構來看，2020年1-7月，1.5-2.0L車型保持在第一排量區間，份額為43.1%，但下降了3.1個百分點；由于特斯拉國產，1.0L以下排放份額下降近3.8個百分點；2.0-3.0L排量區間份額擴大，整體份額超過40%，比2019年全年提升9.0個百分點。
9月1日，中國汽車流通協會發布2020年7月進口車月報。
數據顯示，2020年1-7月，全國進口汽車(含底盤)43萬輛，累計同比下降30.1%，進口汽車總額1428.0億元。1-7月，進口乘用車銷售51.6萬輛，累計同比下降20.8%。
從車型來看，三大車型同比下降。1-7月，轎車和SUV仍是進口乘用車的主要銷售車型，占比95.7%；轎車、SUV和MPV分別下降20.4%、21.4%和15.9%，降幅縮小。
品牌層面，1-7月，進口品牌格局發生變化，第一名依然是雷克薩斯，增幅8%；奔馳扭轉下滑趨勢，超越寶馬躍居第二。
從排量結構來看，2020年1-7月，1.5-2.0L車型保持在第一排量區間，份額為43.1%，但下降了3.1個百分點；由于特斯拉國產，1.0L以下排放份額下降近3.8個百分點；2.0-3.0L排量區間份額擴大，整體份額超過40%，比2019年全年提升9.0個百分點。
截至八月底，一汽紅旗2020年銷量目標完成率為54。8月31日晚，一汽紅旗發布8月銷量數據。
1900/1/1 0:00:009月1日，中國汽車流通協會聯合廣州威爾森信息科技有限公司發布了《2020年8月市場洞察及價格月報》（下稱《報告》），通過成交價監測和分析，掌握汽車市場價格走勢和重點車型價格變化，
1900/1/1 0:00:00得益于汽車及汽車零部件產量的提升，7月份日本的工廠產值提升速度大幅加快。
1900/1/1 0:00:009月1日，2020年8月中國汽車保值率報告發布。數據顯示，今年8月線上車源環比微降，總體市場規模維持穩定，但比去年仍保持增長。
1900/1/1 0:00:009月1日，吉利汽車正式向上證所提交科創板的招股書，每股面值002港元，本次初始發行的股份數量不超過1731666448股，最多募集3462萬港元。
1900/1/1 0:00:00自2018年5月起，億歐汽車持續以月為單位為大家提供汽車出行領域全產業線的體系化信息內容，每月初發布，涉及到的類目有：產業政策速遞、產業投融資動態及趨勢、大公司大事件等，
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