作者|張毅
編輯|李歡歡
8月28日，上汽集團發布的2020年半年度報告顯示，上半年上汽集團實現汽車銷售204.9萬輛，同比下降30.2%，其中乘用車銷售163萬輛，同比下降35.8%。
這一降幅高于行業整體水平。今年上半年，中國市場銷售整車1023.4萬輛，同比下降17.2%；其中，乘用車銷售783.2萬輛，同比下降22.9%。
公告顯示，上半年SAIC集團旗下商用車銷量為41.9萬輛，同比增長5.0%；新能源汽車銷售58000輛；完成整車出口和海外銷售13.2萬輛，其中自主品牌海外銷售7.9萬輛，同比增長17.3%。
今年上半年，上汽集團旗下的整車企業推出了10多款新車，包括榮威RX5 PLUS、大眾威瑞森、凱迪拉克CT4和別克新款GL8。公告顯示，SAIC集團整車公司上汽大眾A+級以上車輛銷售占比達到63%；上汽中高端車型銷量占比超過55%。
SAIC集團上半年營收不太樂觀，上半年營業總收入2837.4億元，同比下降24.60%；歸屬于上市公司股東的凈利潤83.94億元，同比下降39.01%。其中，SAIC集團第二季度實現營業總收入1777.94億元，同比增長0.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤72.73億元，同比增長31.92%。
今年上半年，SAIC集團加大了對軟件的投入，旗下的零捆綁軟件公司正式成立。ZeroBeam將承擔新一代集中式電子架構、云管理端到端服務軟件平臺、汽車數據基礎設施和網絡安全、操作系統、AI計算芯片等研發任務。
在智能互聯網連接方面，搭載最新智能互聯網技術(斑馬智行金星系統)的榮威RX5 PLUS已經上市。面向海外市場的“i-Smart”智能互聯網連接系統已在30多款海外車型上使用，累計激活用戶超過75000人，覆蓋東南亞、印度等地區。
上汽集團表示，在智能互聯核心技術產業化方面，上汽集團智能駕駛決策域控制器iECU已完成硬件升級，智能互聯終端T-Box已安裝在RX5 MAX量產車上。
SAIC集團宣布，公司將進一步完善組織架構和激勵約束機制，在新能源、智能互聯網連接、移動出行服務等創新領域積極引入戰略投資者，建立和完善多元化、市場化的融資渠道，加強人工智能、軟件技術等關鍵技術領域的人才建設。
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