財聯社(駐京記者劉洋)8月27日，SAIC (600104。SH)發布2020年半年報。報告期內，公司實現營業收入2837.4億元，同比下降24.60%；歸屬于上市公司股東的凈利潤83.94億元，同比下降39.01%，每股收益0.7180元。
“受疫情影響，公司經濟運行節奏受到影響，經營挑戰加大。”SAIC表示，隨著國內疫情得到有效控制，以及中央和地方政府一系列“穩增長、促消費”政策的不斷出臺，國內汽車市場銷量較二季度大幅增長。“公司將努力實現整車銷售速度，跑贏市場。”
今年1-6月，SAIC共銷售汽車204.9萬輛，同比下降30.24%。其中，乘用車銷量163萬輛，同比下降35.8%；商用車銷量41.9萬輛，同比增長5%。
數據顯示，1-3月，SAIC銷售汽車67.9萬輛，同比下降55.7%；按月計算，前三個月的銷售額分別下降了34.6%、86.9%和58.6%。4月，SAIC終端零售額同比轉正；5月國內銷售同比轉正；到6月份，集團層面的全口徑銷售額同比已經轉正。
“疫情對SAIC的影響大于其他公司。”此前，SAIC董事長陳虹承認，SAIC第一季度銷售不如大盤的原因主要是疫情。“因為SAIC的經銷商數量比其他車企多得多，大概有7000家左右，所以恢復比較慢。此外，SAIC在武漢還有重要的生產基地，這也影響了公司的業績。”
在主要財務指標方面，也呈現出類似季度銷量的曲線。半年報顯示，一季度，SAIC實現營業收入1059.47億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤11.21億元；第二季度，這兩個數字分別為1777.94億元和72.73億元。其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長31.92%，是一季度的6.5倍。
現金流方面，上半年母公司貨幣資金余額為655.32億元，合并報表中經營活動產生的現金流量凈額為293.58億元。
到7月份，在上汽通用五菱銷量同比增長20%，以及上汽通用和SAIC大通銷量增長的帶動下，SAIC集團整體銷量為45.76萬輛，同比增長4%；1-7月累計銷量250.67萬輛，同比下降25.8%。
"今年下半年，SAIC將實施一系列措施來促進銷售增長."SAIC表示，新產品的推出將是SAIC“跑贏市場”的關鍵。據初步統計，除了全新寶駿寶駿RC-5/RC-5w和榮威全新R的首款車型ER6，上汽通用還將推出包括凱迪拉克CT4在內的四款新車型，主力車型英朗、君威、君越也將有改款車型上市。此外，根據奧迪品牌發布的2020年在華新品上市計劃，奧迪將加速國產化以搶占救贖的市場份額。
“10月份，公司的電氣化也將迎來突破，位于上海安亭的大眾全球首家MEB工廠將正式投產。”8月27日，上汽大眾一位內部人士向記者透露，上汽大眾將向市場推出多款大眾和奧迪電動車，預計將大幅提升公司銷量和業績。據了解，SAIC奧迪項目也在按計劃進行。
中銀證券在研報中表示，近兩年豪華車銷量增速遠高于車市平均水平，盈利能力也不錯。“上汽大眾引入奧迪將填補其豪華品牌的空白，有望創造新的銷售和利潤增長點。”財聯社(駐京記者劉洋)8月27日，SAIC (600104。SH)發布2020年半年報。報告期內，公司實現營業收入2837.4億元，同比下降24.60%；歸屬于上市公司股東的凈利潤83.94億元，同比下降39.01%，每股收益0.7180元。
“受疫情影響，公司經濟運行節奏受到影響，經營挑戰加大。”SAIC表示，隨著國內疫情得到有效控制，以及中央和地方政府一系列“穩增長、促消費”政策的不斷出臺，國內汽車市場銷量較二季度大幅增長。“公司將努力實現整車銷售速度，跑贏市場。”
今年1-6月，SAIC共銷售汽車204.9萬輛，同比下降30.24%。其中，乘用車銷量163萬輛，同比下降35.8%；商用車銷量41.9萬輛，同比增長5%。
數據顯示，1-3月，SAIC銷售汽車67.9萬輛，同比下降55.7%；按月計算，前三個月的銷售額分別下降了34.6%、86.9%和58.6%。4月，SAIC終端零售額同比轉正；5月國內銷售同比轉正；到6月份，集團層面的全口徑銷售額同比已經轉正。
“疫情對SAIC的影響大于其他公司。”此前，SAIC董事長陳虹承認，SAIC第一季度銷售不如大盤的原因主要是疫情。“因為SAIC的經銷商數量比其他車企多得多，大概有7000家左右，所以恢復比較慢。此外，SAIC在武漢還有重要的生產基地，這也影響了公司的業績。”
在主要財務指標方面，也呈現出類似季度銷量的曲線。半年報顯示，一季度，SAIC實現營業收入1059.47億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤11.21億元；第二季度，這兩個數字分別為1777.94億元和72.73億元。其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長31.92%，是一季度的6.5倍。
現金流方面，上半年母公司貨幣資金余額為655.32億元，合并報表中經營活動產生的現金流量凈額為293.58億元。
到7月份，在上汽通用五菱銷量同比增長20%，以及上汽通用和SAIC大通銷量增長的帶動下，SAIC集團整體銷量為45.76萬輛，同比增長4%；1-7月累計銷量250.67萬輛，同比下降25.8%。
"今年下半年，SAIC將實施一系列措施來促進銷售增長."SAIC表示，新產品的推出將是SAIC“跑贏市場”的關鍵。據初步統計，除了全新寶駿寶駿RC-5/RC-5w和榮威全新R的首款車型ER6，上汽通用還將推出包括凱迪拉克CT4在內的四款新車型，主力車型英朗、君威、君越也將有改款車型上市。此外，根據奧迪品牌發布的2020年在華新品上市計劃，奧迪將加速國產化以搶占救贖的市場份額。
“10月份，公司的電氣化也將迎來突破，位于上海安亭的大眾全球首家MEB工廠將正式投產。”8月27日，上汽大眾一位內部人士向記者透露，上汽大眾將向市場推出多款大眾和奧迪電動車，預計將大幅提升公司銷量和業績。據了解，SAIC奧迪項目也在按計劃進行。
中銀證券在研報中表示，近兩年豪華車銷量增速遠高于車市平均水平，盈利能力也不錯。“上汽大眾引入奧迪將填補其豪華品牌的空白，有望創造新的銷售和利潤增長點。”
網易汽車8月27日報道8月27日，恒大汽車集團發布了2020年中期業績。今年上半年，恒大汽車營業總收入451億元，同比增長70；毛利率為126億元，同比增長107。
1900/1/1 0:00:00財聯社（上海，研究員姚輝）訊，特斯拉概念股今日掀起漲停潮，同時疊加蔚來以及創業板低價股概念的科大智能收盤強勢漲停。盤后公布的龍虎榜數據顯示，多家知名游資席位參與炒作。
1900/1/1 0:00:00財聯社（北京，記者劉陽）訊，8月27日，上汽集團（600104SH）發布2020年半年度報告。
1900/1/1 0:00:00說起蘭博基尼，應該是很多人心目中的dreamcar，曾經一輩子也買不起的大玩具，如今小米終于給了咱們一個圓夢的機會了8月11日晚上，
1900/1/1 0:00:00“蔚來這家新勢力還有未來嗎？”老實說，2019年末類似預言鋪天蓋地的充斥在網絡之中，甚至有人已經為其定下了“最快今年，最晚明年”的基調。
1900/1/1 0:00:00美東時間周四（8月27日），隨著小鵬汽車在萬眾矚目中登陸紐交所，美股的新能源概念股走勢也出現了分化：一方面，特斯拉股價繼續突破天際，另一方面，
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