小鵬IPO之后，下一個是誰？

8月27日，Xpeng Motors在紐交所成功上市，最高融資17.2億美元，最低融資15億美元，創造了“全球新能源汽車史上最高IPO紀錄”。至此，中國三大造車新勢力:蔚來、理想和小鵬，成功聯手美國資本市場。從2018年蔚來上市到交付理想用了22個月。在此期間，以蔚來汽車為代表的“中國造車新勢力”遭遇了風暴最黑暗的時刻，幾乎全軍覆沒。進入2020年后，一切似乎都來了。從理想上市到小鵬上市只需要29天。連續創紀錄的超額認購反映出資本市場的看法與一年前完全不同。“特斯拉、蔚來、理想這半年的表現，讓賽道得到了充分的印證，全球智能汽車的春天來了！" 8月28日，一位投資人對第一動力網說，"下一步將是摧毀腐朽的過程，我們將再次見證歷史。“可以預見，造車新勢力向資本市場發起的集群沖鋒并沒有停止。小鵬IPO之后，下一個是誰？

哪吒傳奇7月19日晚間，第一電氣網報道，新勢力公司哪吒汽車已正式啟動C輪融資，并尋求2021年在科技創新板上市。(見獨家|哪吒汽車謀求2021年在科創板上市)當時一位投資機構代表對第一電氣網表示:“現在大家的目光更聚焦了，產品和用戶才是真正的試金石。理想和小鵬的分成現在很熱門，哪吒的新一輪融資預計會很順利，這意味著第二輪造車新車戰役的沖刺哨已經吹響——后面我們就不多看了。”理想和小鵬的超級IPO證明他是對的；他對哪吒汽車的判斷對嗎？下一個IPO會是哪吒嗎？與前三家公司的創始人都來自互聯網行業，知名投資機構自成立以來一路加持不同，哪吒汽車的發展更具傳奇色彩。用公司總裁張勇的話說，“誰會喜歡我們呢？沒有人。我們從來沒有受到過關注。”哪吒汽車由原奇瑞新能源技術副總裁方云洲于2014年10月在浙江桐鄉創立。公司名稱為“浙江何忠汽車有限公司”(以下簡稱何忠公司)，注冊資本6.26億元。當地政府為其早期發展提供資金、土地等要素，支持其在桐鄉開設研發基地和工廠。2017年，華夏幸福的戰略投資是其發展歷史上的第一個里程碑。當年4月，何忠公司年產5萬輛純電動乘用車的建設項目獲得國家發改委批準。隨后，何忠公司像霹靂一樣做了一系列安排，其中最重要的是引入原BAIC新能源營銷副總裁張勇作為聯合創始人，并任命其為公司總裁，全面負責公司的運營管理。

2018年6月，哪吒汽車兩位創始人方云舟和張勇成為國內第七家獲得國家發改委工信部“雙資質”的新銳動力公司。同月，何忠公司在京舉行品牌發布會，宣布其汽車產品品牌為“哪吒汽車”。2018年10月，哪吒汽車首款產品“哪吒N01”正式上市，至今已交付超過15000臺。2018年11月，華夏幸福宣布徹底退出大出行領域，股權由江西省宜春市政府下屬的宜春金河股權投資公司接手。同時，何忠公司宣布伊春工廠開工建設。一年之內，華夏幸福的旋風式進出，給何忠公司留下了最重要的遺產，不僅在于引入了以張勇為首的新的管理團隊，還支持管理團隊在向宜春轉讓股權的談判過程中獲得了更大的話語權，為其后續發展打下了堅實的基礎。2019年12月，民生基金的入駐是其發展史上的第二個里程碑。在張勇的主持下，哪吒汽車與民生基金簽署了總額25億元人民幣的B輪投資協議，使公司發展進入快車道。不知不覺間，這家從誕生起就默默無聞的公司，已經步入造車新勢力的頭部陣營。織大網據乘聯會數據顯示，2020年1-7月，哪吒汽車銷量突破6000輛，同比實現15.2%的正增長。

今年6月，張勇在接受第一電氣采訪時表示，要“向、李想、何學習，爭取共同進步，留在這次馬拉松的頭部陣營”。根據第一電動的測算，2020年總交付量將達到2萬輛，才能留在頭上——不算特斯拉。因此，如果下半年疫情沒有大的復發，這些公司將會展開新的營銷攻勢，主要是加快建店步伐，加強用戶互動和產品體驗。今年4月上海首家直營店開業后不久，6月6日，哪吒汽車在北京、上海、成都、重慶、深圳、廣州六大城市開設直營店。張勇介紹，到今年年底，哪吒汽車將完成全國13個重點城市直營店的布局，進一步拓展哪吒汽車的線下體驗中心網絡。到今年6月底，哪吒汽車的銷售渠道已經超過200家，覆蓋180多個城市。

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同時，為了更好的用戶和產品體驗，哪吒汽車正計劃與包括當代安培科技有限公司在內的多家電池廠合作，推出車電分離模式，內部項目暫定為“電池銀行”。從字面上看，用戶購買純電動汽車時，電池的費用并不是由用戶承擔，而是通過租賃的方式從電池庫獲得動力電池，租金由抵押支付。這種運營模式的創新將大大降低用戶的首次購車成本，提高用戶購買純電動汽車的意愿。在最重要的產品層面，哪吒汽車已經邁出了第三步。8月24日，工信部發布第九批新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄，哪吒第三款量產車哪吒V正式上市。這款定位為小型純電動SUV、綜合工況401公里NEDC的新車將于今年北京車展正式亮相并上市。7-8月，哪吒汽車升級工廠生產線，為哪吒U量和哪吒V上市做準備。

在哪吒的V店和渠道布局完成后，從第四季度開始，哪吒U+哪吒V+哪吒N01，三駕馬車覆蓋6-20萬三個價格區間，從五線城市到一線城市五個級別的市場。是造車新勢力中產品最多、跨度最長、市場覆蓋面最廣的品牌。據業內分析，哪吒的汽車銷量有望在2020年突破2萬輛。“我們真正的優勢是深入了解中國不同層次市場的特點，知道那里的年輕人需要什么，”張勇說。“我們將編織一張大網，用極致的性價比重新定義智能汽車。”打法貼近地面，快速，不斷變化。這家不起眼的公司開始露出鋒利的牙齒。來自投資圈的消息，總金額30億的C輪融資即將完成。那么，哪吒汽車的IPO之路將正式開啟。8月27日，Xpeng Motors在紐交所成功上市，最高融資17.2億美元，最低融資15億美元，創造了“全球新能源汽車史上最高IPO紀錄”。至此，中國三大造車新勢力:蔚來、理想和小鵬，成功聯手美國資本市場。從2018年蔚來上市到交付理想用了22個月。在此期間，以蔚來汽車為代表的“中國造車新勢力”遭遇了風暴最黑暗的時刻，幾乎全軍覆沒。進入2020年后，一切似乎都來了。從理想上市到小鵬上市只需要29天。連續創紀錄的超額認購反映出資本市場的看法與一年前完全不同。“特斯拉、蔚來、理想這半年的表現，讓賽道得到了充分的印證，全球智能汽車的春天來了！" 8月28日，一位投資人對第一動力網說，"下一步將是摧毀腐朽的過程，我們將再次見證歷史。“可以預見，造車新勢力向資本市場發起的集群沖鋒并沒有停止。小鵬IPO之后，下一個是誰？

哪吒傳奇7月19日晚間，第一電氣網報道，新勢力公司哪吒汽車已正式啟動C輪融資，并尋求2021年在科技創新板上市。(見獨家|哪吒汽車謀求2021年在科創板上市)當時一位投資機構代表對第一電氣網表示:“現在大家的目光更聚焦了，產品和用戶才是真正的試金石。理想和小鵬的分成現在很熱門，哪吒的新一輪融資預計會很順利，這意味著第二輪造車新車戰役的沖刺哨已經吹響——后面我們就不多看了。”理想和小鵬的超級IPO證明他是對的；他對哪吒汽車的判斷對嗎？下一個IPO會是哪吒嗎？與前三家公司的創始人都來自互聯網行業，知名投資機構自成立以來一路加持不同，哪吒汽車的發展更具傳奇色彩。用公司總裁張勇的話說，“誰會喜歡我們呢？沒有人。我們從來沒有受到過關注。”哪吒汽車由原奇瑞新能源技術副總裁方云洲于2014年10月在浙江桐鄉創立。公司名稱為“浙江何忠汽車有限公司”(以下簡稱何忠公司)，注冊資本6.26億元。當地政府為其早期發展提供資金、土地等要素，支持其在桐鄉開設研發基地和工廠。2017年，華夏幸福的戰略投資是其發展歷史上的第一個里程碑。當年4月，何忠公司年產5萬輛純電動乘用車的建設項目獲得國家發改委批準。隨后，何忠公司像霹靂一樣做了一系列安排，其中最重要的是引入原BAIC新能源營銷副總裁張勇作為聯合創始人，并任命其為公司總裁，全面負責公司的運營管理。

2018年6月，哪吒汽車兩位創始人方云舟和張勇成為國內第七家獲得國家發改委工信部“雙資質”的新銳動力公司。同月，何忠公司在京舉行品牌發布會，宣布其汽車產品品牌為“哪吒汽車”。2018年10月，哪吒汽車首款產品“哪吒N01”正式上市，至今已交付超過15000臺。2018年11月，華夏幸福宣布徹底退出大出行領域，股權由江西省宜春市政府下屬的宜春金河股權投資公司接手。同時，何忠公司宣布伊春工廠開工建設。一年之內，華夏幸福的旋風式進出，給何忠公司留下了最重要的遺產，不僅在于引入了以張勇為首的新的管理團隊，還支持管理團隊在向宜春轉讓股權的談判過程中獲得了更大的話語權，為其后續發展打下了堅實的基礎。2019年12月，民生基金的入駐是其發展史上的第二個里程碑。在張勇的主持下，哪吒汽車與民生基金簽署了總額25億元人民幣的B輪投資協議，使公司發展進入快車道。不知不覺間，這家從誕生起就默默無聞的公司，已經步入造車新勢力的頭部陣營。織大網據乘聯會數據顯示，2020年1-7月，哪吒汽車銷量突破6000輛，同比實現15.2%的正增長。

今年6月，張勇在接受第一電氣采訪時表示，要“向、李想、何學習，爭取共同進步，留在這次馬拉松的頭部陣營”。根據第一電動的測算，2020年總交付量將達到2萬輛，才能留在頭上——不算特斯拉。因此，如果下半年疫情沒有大的復發，這些公司將會展開新的營銷攻勢，主要是加快建店步伐，加強用戶互動和產品體驗。今年4月上海首家直營店開業后不久，6月6日，哪吒汽車在北京、上海、成都、重慶、深圳、廣州六大城市開設直營店。張勇介紹，到今年年底，哪吒汽車將完成全國13個重點城市直營店的布局，進一步拓展哪吒汽車的線下體驗中心網絡。到今年6月底，哪吒汽車的銷售渠道已經超過200家，覆蓋180多個城市。

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同時，為了更好的用戶和產品體驗，哪吒汽車正計劃與包括當代安培科技有限公司在內的多家電池廠合作，推出車電分離模式，內部項目暫定為“電池銀行”。從字面上看，用戶購買純電動汽車時，電池的費用并不是由用戶承擔，而是通過租賃的方式從電池庫獲得動力電池，租金由抵押支付。這種運營模式的創新將大大降低用戶的首次購車成本，提高用戶購買純電動汽車的意愿。在最重要的產品層面，哪吒汽車已經邁出了第三步。8月24日，工信部發布第九批新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄，哪吒第三款量產車哪吒V正式上市。這款定位為小型純電動SUV、綜合工況401公里NEDC的新車將于今年北京車展正式亮相并上市。7-8月，哪吒汽車升級工廠生產線，為哪吒U量和哪吒V上市做準備。

在哪吒的V店和渠道布局完成后，從第四季度開始，哪吒U+哪吒V+哪吒N01，三駕馬車覆蓋6-20萬三個價格區間，從五線城市到一線城市五個級別的市場。是造車新勢力中產品最多、跨度最長、市場覆蓋面最廣的品牌。據業內分析，哪吒的汽車銷量有望在2020年突破2萬輛。“我們真正的優勢是深入了解中國不同層次市場的特點，知道那里的年輕人需要什么，”張勇說。“我們將編織一張大網，用極致的性價比重新定義智能汽車。”打法貼近地面，快速，不斷變化。這家不起眼的公司開始露出鋒利的牙齒。來自投資圈的消息，總金額30億的C輪融資即將完成。那么，哪吒汽車的IPO之路將正式開啟。

標簽：哪吒汽車小鵬哪吒V蔚來北京

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