1.福布斯分析:全球汽車行業有望實現V型復蘇。據《福布斯》報道,全球汽車行業有望在一定時期內實現V型復蘇。據行業機構預測,盡管今年上半年冠狀病疫情對行業造成了前所未有的沖擊,但預計2020年全球汽車銷量將恢復到接近2019年的水平。來源:新浪編譯2,涉及78.4萬輛。工信部公示2016-2019年新能源汽車推廣補貼初審情況。8月25日,工信部發布《關于2016-2019年新能源汽車推廣應用補貼資金結算初審情況的公告》,2016-2019年專家組審核通過的企業數量為78.4萬家。2016年專家組批準晉升人數為18708人;2017年,專家組批準晉升人數為94789人;2018年,專家組批準晉升人數為213820人;2019年企業申報晉升人數為468106人,專家組批準晉升人數為455717人。資料來源:第一電力網3。Xpeng汽車正式在紐交所上市。北京時間8月27日晚,Xpeng Motors(股票代碼“XPEV”)正式在紐交所上市。至此,國內三大造車新勢力在美國成功聯手。
Xpeng Motors在27日白天發布的IPO公開發行計劃顯示,由于投資者需求強勁,8月26日結束的認購異常火爆,最終發行價定為每股15美元,高于此前招股書中寫的每股11-13美元的定價指導區間,也遠超蔚來和李當時每股6.25美元和11.5美元的IPO定價。Xpeng Motors IPO發行9973萬股美國存托股,在原計劃8500萬股的基礎上發行近1500萬股;籌資總額約為17.2億美元,超過招股書預期的最高值12.71億美元,最終IPO估值約為110億美元。單股定價、發行規模、IPO市值均超出最初預期,15美元的定價甚至讓Xpeng Motors成為全球新能源汽車史上最高的IPO。資料來源:第一電力網4。重啟談判。戴姆勒想從BAIC手中收購16%的股份。近日有消息稱,戴姆勒準備重啟與北汽集團的談判,并計劃從后者手中拿走16%的股份。以實現奔馳在北京的股份比例從49%提升到65%。一位消息人士預測,戴姆勒增資后,北汽集團的母公司利潤將比2017年縮水百分之九十七。
資料來源:第一電力網5。蔚來股價首次站上20美元關口,收盤總市值超過240億美元。北京時間8月27日,蔚來汽車盤中股價首次站上20美元關口,最高漲幅17.5%。最后收漲14.57%,報20.44美元,總市值242.103億美元。來源:未來汽車日報6。繼瑞銀之后,摩根士丹利和花旗也上調了蔚來的股票評級和目標價。據外媒報道,繼瑞銀之后,摩根士丹利和花旗集團也上調了電動汽車制造商蔚來汽車的股票評級和目標價。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師Tim Hsiao將蔚來汽車的ADS(美國存托股票)評級從“觀望”上調至“增持”,并將該公司的目標價從12美元上調至20.50美元。同一天,花旗集團分析師Jeff Chung也將蔚來汽車的目標股價從16美元上調至18.1美元,同時維持對該股的“中性”評級。
來源:TechWeb7,或存易燃液體北汽新能源回應爆燃事故。近日,北汽新能源就之前發生的EX360爆燃事故給出了官方回應,可能與車內含有酒精的易燃液體有關。爆燃很可能不是三元鎳鈷錳鋰電池引起的。
來源:汽車之家8。馬斯克:8月27日,Neuralink腦機交互設備將于本周五展示。據國外媒體報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在社交網絡上表示,他將于本周五展示由神經科學初創公司Neuralink開發的腦機交互設備。具體時間是太平洋時間8月28日下午3點(北京時間周六上午)。Neuralink將對展會進行直播,直播地址將在www.neuralink.com/.公布來源:TechWeb9、特斯拉App存在安全隱患,可操縱他人車輛。最近,一位特斯拉車主透露,他的車輛信息在特斯拉App上消失了,但卻有另外五款特斯拉車型。信息,而這五輛車遠在歐洲,車主可以查看這些車輛的信息,并進行遠程控制。車主向特斯拉反饋了當晚發生的事情,官方直到第二天上午10點才進行維修,但異常情況的調查結果一直沒有反饋給車主。車主很擔心以后會不會再發生類似的情況,自己的車輛被別人操控會不會給自己帶來危險。來源:蓋世汽車10、比亞迪韓改標“e9”,或將主打出行領域8月27日。從工信部公布的第336批道路機動車生產企業及產品公告中獲悉,比亞迪新增一款車型,產品型號為“BYD7009BEV2”。從曝光的圖片來看,新車可能命名為“e9”。值得一提的是,新車與之前宣稱的比亞迪韓十分相似。
資料來源:電氣狀態11。大眾ID.4將于下月在美國開啟超過500km/100美元押金的預定續航里程。近日,據外媒報道,大眾將于下月在北美推出ID.4預訂系統,客戶支付100美元訂金即可完成預訂。確認后……該訂單,消費者必須再支付400美元的定金。但初始預訂和訂單確認階段均可退訂,押金可全額返還。據了解,美國市場首批ID.4將于今年年底上市。目前尚不清楚具體價格,但每輛車將獲得7500美元的政府補貼。
來源:第一電網12,或將命名為Model 2!特斯拉計劃在Model 3的基礎上打造一款全新的“親民版”車型。近日,據海外媒體報道,特斯拉計劃推出一款基于特斯拉Model 3的掀背車。為此,發燒友們特意繪制了效果圖。據悉,新車的競爭對手為大眾ID.3和標致e-208,價格將走“親民”路線。新車的外觀和內飾部分均基于特斯拉Model 3進行設計,該車最初針對歐洲市場,后期可能會面向全球銷售。
資料來源:電氣狀態13。自動駕駛解決方案研發公司禾多科技獲得A+輪融資。8月27日,禾多科技宣布獲得A+輪融資,由遠興韓愈基金和混沌投資聯合領投。禾多的老股東IDG和四維圖新緊隨其后,融資金額沒有披露。本輪融資主要用于擴充R&D團隊,強化自動駕駛核心技術優勢;繼續完善面向量產的自動駕駛系統。禾多科技成立于2017年,主要研發高速公路和智慧停車兩大場景的自動駕駛解決方案,以量產為目標。來源:36Kr。1.福布斯分析:全球汽車行業有望實現V型復蘇。據《福布斯》報道,全球汽車行業有望在一定時期內實現V型復蘇。據行業機構預測,盡管今年上半年冠狀病疫情對行業造成了前所未有的沖擊,但預計2020年全球汽車銷量將恢復到接近2019年的水平。來源:新浪編譯2,涉及78.4萬輛。工信部公示2016-2019年新能源汽車推廣補貼初審情況。8月25日,工信部發布《關于2016-2019年新能源汽車推廣應用補貼資金結算初審情況的公告》,2016-2019年專家組審核通過的企業數量為78.4萬家。2016年專家組批準晉升人數為18708人;2017年,專家組批準晉升人數為94789人;2018年,專家組批準晉升人數為213820人;2019年企業申報晉升人數為468106人,專家組批準晉升人數為455717人。資料來源:第一電力網3。Xpeng汽車正式在紐交所上市。北京時間8月27日晚,Xpeng Motors(股票代碼“XPEV”)正式在紐交所上市。至此,國內三大造車新勢力在美國成功聯手。
Xpeng Motors在27日白天發布的IPO公開發行計劃顯示,由于投資者需求強勁,8月26日結束的認購異常火爆,最終發行價定為每股15美元,高于此前招股書中寫的每股11-13美元的定價指導區間,也遠超蔚來和李當時每股6.25美元和11.5美元的IPO定價。Xpeng Motors IPO發行9973萬股美國存托股,在原計劃8500萬股的基礎上發行近1500萬股;籌資總額約為17.2億美元,超過招股書預期的最高值12.71億美元,最終IPO估值約為110億美元。單股定價、發行規模、IPO市值均超出最初預期,15美元的定價甚至讓Xpeng Motors成為全球新能源汽車史上最高的IPO。資料來源:第一電力網4。重啟談判。戴姆勒想從BAIC手中收購16%的股份。近日有消息稱,戴姆勒準備重啟與北汽集團的談判,并計劃從后者手中拿走16%的股份。以實現奔馳在北京的股份比例從49%提升到65%。一位消息人士預測,戴姆勒增資后,北汽集團的母公司利潤將比2017年縮水百分之九十七。
資料來源:第一電力網5。蔚來股價首次站上20美元關口,收盤總市值超過240億美元。北京時間8月27日,蔚來汽車盤中股價首次站上20美元關口,最高漲幅17.5%。最后收漲14.57%,報20.44美元,總市值242.103億美元。來源:未來汽車日報6。繼瑞銀之后,摩根士丹利和花旗也上調了蔚來的股票評級和目標價。據外媒報道,繼瑞銀之后,摩根士丹利和花旗集團也上調了電動汽車制造商蔚來汽車的股票評級和目標價。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師Tim Hsiao將蔚來汽車的ADS(美國存托股票)評級從“觀望”上調至“增持”,并將該公司的目標價從12美元上調至20.50美元。同一天,花旗集團分析師Jeff Chung也將蔚來汽車的目標股價從16美元上調至18.1美元,同時維持對該股的“中性”評級。
來源:TechWeb7,或存易燃液體北汽新能源回應爆燃事故。近日,北汽新能源就之前發生的EX360爆燃事故給出了官方回應,可能與車內含有酒精的易燃液體有關。爆燃很可能不是三元鎳鈷錳鋰電池引起的。
來源:汽車之家8。馬斯克:8月27日,Neuralink腦機交互設備將于本周五展示。據國外媒體報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在社交網絡上表示,他將于本周五展示由神經科學初創公司Neuralink開發的腦機交互設備。具體時間是太平洋時間8月28日下午3點(北京時間周六上午)。Neuralink將對展會進行直播,直播地址將在www.neuralink.com/.公布來源:TechWeb9、特斯拉App存在安全隱患,可操縱他人車輛。最近,一位特斯拉車主透露,他的車輛信息在特斯拉App上消失了,但卻有另外五款特斯拉車型。信息,而這五輛車遠在歐洲,車主可以查看這些車輛的信息,并進行遠程控制。車主向特斯拉反饋了當晚發生的事情,官方直到第二天上午10點才進行維修,但異常情況的調查結果一直沒有反饋給車主。車主很擔心以后會不會再發生類似的情況,自己的車輛被別人操控會不會給自己帶來危險。來源:蓋世汽車10、比亞迪韓改標“e9”,或將主打出行領域8月27日。從工信部公布的第336批道路機動車生產企業及產品公告中獲悉,比亞迪新增一款車型,產品型號為“BYD7009BEV2”。從曝光的圖片來看,新車可能命名為“e9”。值得一提的是,新車與之前宣稱的比亞迪韓十分相似。
資料來源:電氣狀態11。大眾ID.4將于下月在美國開啟超過500km/100美元押金的預定續航里程。近日,據外媒報道,大眾將于下月在北美推出ID.4預訂系統,客戶支付100美元訂金即可完成預訂。確認后……該訂單,消費者必須再支付400美元的定金。但初始預訂和訂單確認階段均可退訂,押金可全額返還。據了解,美國市場首批ID.4將于今年年底上市。目前尚不清楚具體價格,但每輛車將獲得7500美元的政府補貼。
來源:第一電網12,或將命名為Model 2!特斯拉計劃在Model 3的基礎上打造一款全新的“親民版”車型。近日,據海外媒體報道,特斯拉計劃推出一款基于特斯拉Model 3的掀背車。為此,發燒友們特意繪制了效果圖。據悉,新車的競爭對手為大眾ID.3和標致e-208,價格將走“親民”路線。新車的外觀和內飾部分均基于特斯拉Model 3進行設計,該車最初針對歐洲市場,后期可能會面向全球銷售。
資料來源:電氣狀態13。自動駕駛解決方案研發公司禾多科技獲得A+輪融資。8月27日,禾多科技宣布獲得A+輪融資,由遠興韓愈基金和混沌投資聯合領投。禾多的老股東IDG和四維圖新緊隨其后,融資金額沒有披露。本輪融資主要用于擴充R&D團隊,強化自動駕駛核心技術優勢;繼續完善面向量產的自動駕駛系統。禾多科技成立于2017年,主要研發高速公路和智慧停車兩大場景的自動駕駛解決方案,以量產為目標。來源:36Kr。
8月27日,長安歐尚第四季“超級測試員”活動來到海拔4700米的昆侖山上,以行業首次公開測試的方式,
1900/1/1 0:00:00不僅新造車企扎推登陸美國,而且中國品牌也在加快上市步伐。8月28日,浙江省證監局官網披露,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)上市輔導工作已完成,將擇日正式遞交科創板招股說明書。
1900/1/1 0:00:001、福布斯分析:全球汽車行業有望實現V型復蘇8月27日消息,據《福布斯》報道,全球汽車行業有望在一定時間內實現“V”形復蘇。
1900/1/1 0:00:00電車資源獲悉,近日,江西省工業和信息化廳發布了《關于印發2020年新能源汽車產業發展獎勵方案的通知》。
1900/1/1 0:00:00日前,北汽藍谷發布了2020年半年度報告。
1900/1/1 0:00:00TechWeb8月31日消息,據國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉正在推進一項軟件升級,此次升級將使其汽車的Autopilot系統能夠通過攝像頭檢測到限速標志。
1900/1/1 0:00:00