沒有駕照的人也不用擔心。未來是無人駕駛，駕駛技術更好的智能汽車將是未來的主流。在熊靜高速公路上，施工方使用無人駕駛工程機械新建了兩條專用于無人駕駛的車道。
據悉，在熊靜高速公路上，部分路段首次使用無人駕駛工程機械集群，由三臺攤鋪機和六臺壓路機組成的無人駕駛智能設備集群完成了高速公路穩定土的攤鋪和壓實。
值得一提的是，這套無人筑路設備配備了北斗定位系統。通過安裝在車輛上的傳感器設備，采集關于周圍環境的信息，根據環境確定最佳工作路徑，可以實現自動預警、緊急停車、自動避障等安全保護。
有了先進的導航系統，這些機器的施工軌跡精度可以控制在2-3厘米，比人工操作提高了50%。
熊靜高速作為雄安新區規劃中的垂直快速路，貫穿智慧創新的理念，內側兩車道為無人駕駛車道。
由無人集群建造“無人車道”在世界上尚屬首次。
沒有駕照的人不用擔心。未來是無人駕駛，駕駛技術更好的智能汽車將是未來的主流。在熊靜高速公路上，施工方使用無人駕駛工程機械新建了兩條專用于無人駕駛的車道。
據悉，在熊靜高速公路上，部分路段首次使用無人駕駛工程機械集群，由三臺攤鋪機和六臺壓路機組成的無人駕駛智能設備集群完成了高速公路穩定土的攤鋪和壓實。
值得一提的是，這套無人筑路設備配備了北斗定位系統。通過安裝在車輛上的傳感器設備，采集關于周圍環境的信息，根據環境確定最佳工作路徑，可以實現自動預警、緊急停車、自動避障等安全保護。
有了先進的導航系統，這些機器的施工軌跡精度可以控制在2-3厘米，比人工操作提高了50%。
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標簽：理念
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