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2萬新能源指標將落地 埃安V一鍵遙控泊車征服京城車主

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8月29日,廣汽新能源“機甲組裝V力無限”Aion V(愛安V)第三次在北京舉行。預計上海、廣州、北京、重慶的交付量將超過1000輛。8月1日,北京市為“無車家庭”發放2萬個新能源小客車指標。如今,在新能源指標即將落地的背景下,北京站自然成為了愛安V四城千臺交車活動的重頭戲。

Ai 'an, Beijing, idea, superiority, whale

傳統老北京遇上下一代智能SUV。為了給用戶獨特的送貨體驗,本次活動特意選擇了遠離城市喧囂的海淀機場。活動現場最引人注目的是隨處可見的V元素。除了兩側的V型交通隊列,車主座椅的布局也巧妙地融入了V型造型,整體更具儀式感。

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據了解,愛安V的北京車主多為工程師、公司高管等精英,這與愛安V的智能化理念密不可分,作為廣汽新能源旗下的全新緊湊型SUV,新車愛安V于2020年6月上市。新車補貼價格區間為15.96-23.96萬元,提供NEDC續航里程400km、500km、530km、600km四款車型。值得一提的是,該車搭載了千尋位置提供的北斗高精度定位技術,搭載ADiGO 3.0駕駛輔助系統的Aion V可具備車道級定位能力。而且該車首次搭載5G+V2X的智能通信系統,集成華為巴龍5000 5G芯片,最大續航里程600km。在5G技術基礎上,Aion V還擁有“L3自動駕駛、愛安智能健康駕駛艙、全場景一鍵遠程泊車”等核心技能。在交車活動現場,很多車主一致表示,愛安V的一鍵遙控泊車功能確實很搶眼,也是讓他們下定決心選擇這款車的一大原因。

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車主陸先生說:“我家住北京胡同,車位稀缺。只有少數還很窄,所以停車難一直是老北京很頭疼的問題。前段時間看了愛安V的胡同停車挑戰賽,覺得這個號稱全球唯一六路一鍵遙控停車功能,非常實用,太對我們老北京的胃口了。“上個月,廣汽新能源愛安V在北京選取了幾個有代表性的胡同,深入100%實景,進行了多次被稱為“史上最嚴魔鬼停車”的測試,先后完成了超窄刀片極限停車、行業唯一六向停車、無停車線涉水停車三項挑戰。

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第一站是通州的宋莊胡同。這條原生態胡同沒有固定停車位,居民只能“停在路邊”。這么窄的停車位,沒有停車線,讓市面上很多車輛的自動泊車系統都無能為力。不過對于Ian V來說,顯然不是問題,車位還是很快就確定了。然后司機走下車,用手機APP啟動自動泊車。在減速剎車后,愛安V一點也沒有延遲,準確地將車輛停在停車線內。然后來到國子監胡同,這是一個著名的景點聚集區,以夫子廟和國子監命名,停車位也非常稀缺。經過搜索,Ian V挑戰了一個左右距離為40cm的停車位。要知道,垂直停車最尷尬的就是車停好后,門打不開了。在這種情況下,愛安V先生的車外遙控泊車功能有了一次大顯身手的機會。看到愛安V先生像老司機一樣輾轉反側后很快完成了這個挑戰,在場的觀眾都忍不住點頭稱贊。這是一個漂亮的停車場……宋莊胡同、國子監胡同等難走的胡同中的一個V讓北京車主進一步堅定了對這款車的選擇。

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“我老婆停車不好,這車是為她量身定做的。”一位車主介紹了第一個電動網絡。愛安V之所以能在極其狹窄的停車位實現精準泊車,是因為它配備了4個高清全景攝像頭和12個超聲波傳感器,可以實現后方檢測數據的融合。其中,相機為博世第二代全景相機,觀測距離達到8cm-8m;博世第六代超聲波雷達的觀測距離比上一代提高了40%,觀測距離為15cm-5m。在兩種傳感技術下,愛安V的一鍵遙控泊車系統可以在短距離內準確實現物體識別和行人識別,正確識別率達到95%。此外,永旺V還擁有由博世ESP9.3+iBOOSTER組成的雙冗余制動系統,可根據環境進行多級減速和制動操作,大大縮短制動響應時間。這也讓愛安V在面對智德北巷超窄停車位時,可以毫不延遲地完成停車。此外,愛安V還配備了由電子手剎和P鎖組成的雙制動系統,可以有效避免在坡道、濕滑路面等環境中出現溜車等尷尬場景。AR導航,大空間吸引年輕人和有兩個孩子的家庭,對于年輕人來說,時尚科技的造型,以及AR導航、一鍵遠程泊車、ADiGO自動駕駛等諸多好玩的智能科技都是吸引人的賣點。很多精英車主在訂車時都會選擇愛安V的ADiGO 2.5自駕套裝。他們都說這個配置是現在的趨勢,體驗后覺得很有意思。90后車主李女士表示,她最近在Tik Tok刷#精彩公路吐槽大賽#時也有同感。自從有了愛安V的AR導航,她再也不怕跑西直門立交橋這么難的路口了。愛安V全系標配的AR實景導航,可以在儀表盤上投射實時路況,立體箭頭清晰指向前方道路,不懼任何迷宮道路,比手機導航軟件好用很多。

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此外,愛安V還因其優越的駕乘空間而備受贊譽。北京很多有新能源指標的消費者會把目光放在“家用車”上。售價15.96-23.96萬元,車內采用“鯨空間”Pro的設計理念,通過盡可能減少車內機械空間,采用純電動平臺,提高車內乘坐和儲物空間。經過實際體驗,它的乘坐空間非常可觀,尤其是后排,腿部空間充足,而且后排平臺是平板結構,中間座椅的可用性也比較高。純電動平臺可以讓用戶在這種緊湊的車身尺寸的后排自由行走。Ian V還設計了25個儲物空間,包括后備箱中隱藏的儲物格。從600km的超長續航,到媲美D級SUV的超大后排空間,再到同級頂尖的智能科技,愛安V似乎完美滿足了北京中標者的家用車需求,尤其是有兩個孩子的家庭。這是一個不小的吸引力。隨著北京2萬個新能源指標的分配完成,各大新能源汽車品牌將立即展開激戰。上市僅兩個月的愛安V能否憑借一鍵遠程泊車、AR導航等優異性能在北京搶得更多“蛋糕”,還有待觀察。8月29日,廣汽新能源“機甲組裝V力無限”Aion V(愛安V)第三次在北京舉行。預計上海、廣州、北京、重慶的交付量將超過1000輛。8月1日,北京市為“無車家庭”發放2萬個新能源小客車指標。如今,在新能源指標即將落地的背景下,北京站自然成為了愛安V四城千臺交車活動的重頭戲。

Ai 'an, Beijing, idea, superiority, whale

傳統老北京遇上下一代智能SUV。為了給用戶獨特的送貨體驗,本次活動特意選擇了遠離城市喧囂的海淀機場。活動現場最引人注目的是隨處可見的V元素。除了兩側的V型交通隊列,車主座椅的布局也巧妙地融入了V型造型,整體更具儀式感。

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據了解,愛安V的北京車主多為工程師、公司高管等精英,這與愛安V的智能化理念密不可分,作為廣汽新能源旗下的全新緊湊型SUV,新車愛安V于2020年6月上市。新車補貼價格區間為15.96-23.96萬元,提供NEDC續航里程400km、500km、530km、600km四款車型。值得一提的是,該車搭載了千尋位置提供的北斗高精度定位技術,搭載ADiGO 3.0駕駛輔助系統的Aion V可具備車道級定位能力。而且該車首次搭載5G+V2X的智能通信系統,集成華為巴龍5000 5G芯片,最大續航里程600km。在5G技術基礎上,Aion V還擁有“L3自動駕駛、愛安智能健康駕駛艙、全場景一鍵遠程泊車”等核心技能。在交車活動現場,很多車主一致表示,愛安V的一鍵遙控泊車功能確實很搶眼,也是讓他們下定決心選擇這款車的一大原因。

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車主陸先生說:“我家住北京胡同,車位稀缺。只有少數還很窄,所以停車難一直是老北京很頭疼的問題。前段時間看了愛安V的胡同停車挑戰賽,覺得這個號稱全球唯一六路一鍵遙控停車功能,非常實用,太對我們老北京的胃口了。“上個月,廣汽新能源愛安V在北京選取了幾個有代表性的胡同,深入100%實景,進行了多次被稱為“史上最嚴魔鬼停車”的測試,先后完成了超窄刀片極限停車、行業唯一六向停車、無停車線涉水停車三項挑戰。

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第一站是通州的宋莊胡同。這條原生態胡同沒有固定停車位,居民只能“停在路邊”。這么窄的停車位,沒有停車線,讓市面上很多車輛的自動泊車系統都無能為力。不過對于Ian V來說,顯然不是問題,車位還是很快就確定了。然后司機走下車,用手機APP啟動自動泊車。在減速剎車后,愛安V一點也沒有延遲,準確地將車輛停在停車線內。然后來到國子監胡同,這是一個著名的景點聚集區,以夫子廟和國子監命名,停車位也非常稀缺。經過搜索,Ian V挑戰了一個左右距離為40cm的停車位。要知道,垂直停車最尷尬的就是車停好后,門打不開了。在這種情況下,愛安V先生的車外遙控泊車功能有了一次大顯身手的機會。看到愛安V先生像老司機一樣輾轉反側后很快完成了這個挑戰,在場的觀眾都忍不住點頭稱贊。正是愛安V在宋莊胡同、國子監胡同等難走的胡同中的花式停車,讓北京車主進一步堅定了對這款車的選擇。

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“我老婆停車不好,這車是為她量身定做的。”一位車主介紹了第一個電動網絡。愛安V之所以能在極其狹窄的停車位實現精準泊車,是因為它配備了4個高清全景攝像頭和12個超聲波傳感器,可以實現后方檢測數據的融合。其中,相機為博世第二代全景相機,觀測距離達到8cm-8m;博世第六代超聲波雷達的觀測距離比上一代提高了40%,觀測距離為15cm-5m。在兩種傳感技術下,愛安V的一鍵遙控泊車系統可以在短距離內準確實現物體識別和行人識別,正確識別率達到95%。此外,永旺V還擁有由博世ESP9.3+iBOOSTER組成的雙冗余制動系統,可根據環境進行多級減速和制動操作,大大縮短制動響應時間。這也讓愛安V在面對智德北巷超窄停車位時,可以毫不延遲地完成停車。此外,愛安V還配備了由電子手剎和P鎖組成的雙制動系統,可以有效避免在坡道、濕滑路面等環境中出現溜車等尷尬場景。AR導航,大空間吸引年輕人和有兩個孩子的家庭,對于年輕人來說,時尚科技的造型,以及AR導航、一鍵遠程泊車、ADiGO自動駕駛等諸多好玩的智能科技都是吸引人的賣點。很多精英車主在訂車時都會選擇愛安V的ADiGO 2.5自駕套裝。他們都說這個配置是現在的趨勢,體驗后覺得很有意思。90后車主李女士表示,她最近在Tik Tok刷#精彩公路吐槽大賽#時也有同感。自從有了愛安V的AR導航,她再也不怕跑西直門立交橋這么難的路口了。愛安V全系標配的AR實景導航,可以在儀表盤上投射實時路況,立體箭頭清晰指向前方道路,不懼任何迷宮道路,比手機導航軟件好用很多。

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此外,愛安V還因其優越的駕乘空間而備受贊譽。北京很多有新能源指標的消費者會把目光放在“家用車”上。售價15.96-23.96萬元,車內采用“鯨空間”Pro的設計理念,通過盡可能減少車內機械空間,采用純電動平臺,提高車內乘坐和儲物空間。經過實際體驗,它的乘坐空間非常可觀,尤其是后排,腿部空間充足,而且后排平臺是平板結構,中間座椅的可用性也比較高。純電動平臺可以讓用戶在這種緊湊的車身尺寸的后排自由行走。Ian V還設計了25個儲物空間,包括后備箱中隱藏的儲物格。從600km的超長續航,到媲美D級SUV的超大后排空間,再到同級頂尖的智能科技,愛安V似乎完美滿足了北京中標者的家用車需求,尤其是有兩個孩子的家庭。這是一個不小的吸引力。隨著北京2萬個新能源指標的分配完成,各大新能源汽車品牌將立即展開激戰。上市僅兩個月的愛安V能否憑借一鍵遠程泊車、AR導航等優異性能在北京搶得更多“蛋糕”,還有待觀察。

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