圖片來源:工業和信息化部
作者|蘇鵬
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未來汽車日報(ID: auto time)獲悉，大眾首款純電動SUV ID。4將于9月23日正式亮相并開放預訂。大眾汽車集團電動汽車總監托馬斯·烏爾里希(Thomas Ulrich)表示，中國工廠今年將率先投產ID.4。
雖然歐洲和美國的生產將在Zweikao的制造工廠開始，但大眾汽車已投資12億歐元將其改造為一家只生產電動汽車的工廠。預計到2021年，Zweikao工廠每年將生產30萬輛電動汽車。
ID.4將采用全新的MEB電動平臺和全數字化駕駛艙設計。第一款車型將是后驅版本，隨后將推出四驅版本。ID.4的空氣阻力系數為2.28Cd
大眾汽車集團的設計總監克勞斯·齊奧拉(Klaus Zyciora)解釋說:“最重要的因素是車身和乘客艙的基本流動形狀，這顯然被拉進了后部...這是由許多精確執行的細節補充。例如，尾燈組的主體與大型車頂擾流板一起確保了氣流的干凈分離。”
此外，大眾ID.4車身的長寬高分別為4612/1852/1640毫米，軸距為2765毫米。動力方面，新車搭載的驅動電機最大功率150 kW，最高時速160 km/h，電池采用寧德時代提供的三元鋰離子電池，續航里程555 km。
大眾品牌首席執行官拉爾夫·布蘭德施塔特(Ralph Brandstadt)表示，大眾id。4位于是全球增長最快的汽車細分市場，大眾非常看好ID未來的市場表現。4.
在ID推出之前。4，大眾攜首款量產純電動車型ID亮相2019年法蘭克福國際車展。3，并有望在2020年年中開啟來自歐洲的預售。然而，該車仍在一些軟件問題上苦苦掙扎。此前有報道稱，數百名測試驅動程序每天報告近300個錯誤，超過10000名技術人員正在努力解決這些問題，這可能會將ID.3的推出推遲長達一年。ID推出的延遲。3也讓公眾把電氣化的希望寄托在ID上。4.
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