特斯拉將生產一款比Model 3更低端的車型。
近日，在特斯拉2020年第二季度財報會議上，特斯拉CEO馬斯克表示，該品牌有必要推出價格更低的車型。馬斯克還表示，特斯拉汽車的價格不夠親民，因此有必要推出更便宜的車型。就此事，《財經汽車》聯系了特斯拉相關負責人，對方表示目前沒有官方信息。有消息稱外媒曝光了一款特斯拉入門車型。該車將基于Model 3打造，新車主要針對歐洲市場。競爭對手為大眾ID.3和標致e-208，未來將在特斯拉的德國工廠生產。參考外媒繪制的效果圖，新車可能是一款緊湊型兩廂車。值得一提的是，新車將不再沿用S/3/X/Y的命名規則，或被稱為Model 2。特斯拉德國工廠將于2021年7月建成投產。該工廠將使用巨型澆鑄機進行生產，可以生產小尺寸、低成本的車型，被埃隆·馬斯克稱為“汽車車身工程的革命”。特斯拉將這款未命名的緊湊型車定位為入門級車型，并將定價限制在35000歐元左右，以吸引更多ID.3的潛在買家，在德國，大眾ID.3電動車的起步價為35754歐元。相比之下，Model 3的起步價為46880歐元。目前特斯拉在售的Model有三款，分別是Model X售價77.29萬-87.29萬元，Model S售價75.69萬-85.69萬元，Model 3售價29.18萬-41.98萬元。此外，即將上市的Model Y售價為48.80-53.50萬元。特斯拉將生產一款比Model 3更低端的車型。
近日，在特斯拉2020年第二季度財報會議上，特斯拉CEO馬斯克表示，該品牌有必要推出價格更低的車型。馬斯克還表示，特斯拉汽車的價格不夠親民，因此有必要推出更便宜的車型。就此事，《財經汽車》聯系了特斯拉相關負責人，對方表示目前沒有官方信息。有消息稱外媒曝光了一款特斯拉入門車型。該車將基于Model 3打造，新車主要針對歐洲市場。競爭對手為大眾ID.3和標致e-208，未來將在特斯拉的德國工廠生產。參考外媒繪制的效果圖，新車可能是一款緊湊型兩廂車。值得一提的是，新車將不再沿用S/3/X/Y的命名規則，或被稱為Model 2。特斯拉德國工廠將于2021年7月建成投產。該工廠將使用巨型澆鑄機進行生產，可以生產小尺寸、低成本的車型，被埃隆·馬斯克稱為“汽車車身工程的革命”。特斯拉將這款未命名的緊湊型車定位為入門級車型，并將定價限制在35000歐元左右，以吸引更多ID.3的潛在買家，在德國，大眾ID.3電動車的起步價為35754歐元。相比之下，Model 3的起步價為46880歐元。目前特斯拉在售的Model有三款，分別是Model X售價77.29萬-87.29萬元，Model S售價75.69萬-85.69萬元，Model 3售價29.18萬-41.98萬元。此外，即將上市的Model Y售價為48.80-53.50萬元。
在外觀、內飾陸續完成亮相后，日前，歐拉宣布“貓系列”第三款車型“好貓”正式開啟全球車色命名征集，8款車身顏色名稱將由用戶自行決定。
1900/1/1 0:00:002020年上半年汽車企業的財報陸續出爐，在疫情的沖擊下，汽車企業在報告期內大多出現營收與利潤雙雙大幅下滑。
1900/1/1 0:00:00在一片質疑與不解的聲音中，寶能度過了收購觀致汽車的兩年多時間。這期間，經銷商退網、高管出走、產品上市延期的消息不時被曝出，就在眾人以為“寶能收購觀致目的果然不單純”時，觀致7終于來了。
1900/1/1 0:00:00JATO的歐洲汽車市場數據顯示，特斯拉的市場份額正在迅速流失，因為消費者現在有了更多的全電動汽車車型可供選擇。7月份歐洲機動車登記總數近128萬輛，同比下降4；與此同時，電動汽車登記數量激增。
1900/1/1 0:00:00人生總是繞不過一臺3系，如果要給每個品牌挑選出一款代表作，毫無疑問寶馬3系（參數丨圖片）是明星車型。
1900/1/1 0:00:00雖然上半年營收、凈利普跌，但中國上市車企的狀況比同期的跨國車企更顯健康。截至發稿，包括上汽集團、東風集團股份、長安汽車、吉利汽車、比亞迪、長城汽車等國內上市車企均已發布2020年中期業績報告。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航