1.中汽協:8月上半月，11家重點企業汽車產銷同比分別下降15.8%和0.3%。中國汽車工業協會從11家行業重點企業匯總的數據顯示，8月上半月，11家重點企業汽車產銷分別完成111.1萬輛和93.9萬輛，比7月上半月分別下降15.8%和0.3%，產量同比增長46.4%。來源:未來汽車日報2。北京超過46萬人申請新能源汽車指標。新申請者需要排隊。9年8月25日，北京市小客車指標辦公布了今年第四期小客車指標申請結果和配置數據。截至本期，新能源指標申請總人數已超過46萬。
經審核，截至2020年8月8日24時，普通小客車指標申請人有效編碼3487665個，單位67383個；有效編碼467233個，申請新能源小客車指標的企業11064家。來源:汽車生產網3。取名“勝騰”拜騰汽車注冊新公司推進量產。據悉，拜騰汽車已經申請注冊成立了一家新的科技公司，命名為“勝騰”，預計8月底領取法人營業執照。消息顯示，新技術公司計劃融資20億元，加速M-Byte的量產。目前，一汽集團等股東正在積極推進此次融資。
據知情人士透露，拜騰汽車準備在今年9月全速重啟，之后繼續將量產車推向地面。不過，在業內人士看來，面對C輪融資尚未到位的局面，資金緊張的拜騰汽車仍難以“重啟”。在乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹看來，拜騰此時成立新公司，很可能是以新的身份回歸資本市場“招商引資”，回歸造車軌道。來源:北京今日商業4。百度在北京獲得第一張二期載人測試的通知，即將探索規模化運營模式。8月24日，百度Apollo在北京獲得第二階段載人測試的通知。自2019年12月獲得北京自動駕駛車輛道路載人測試牌照以來，經過半年的小規模載人測試，百度Apollo自動駕駛團隊已在北京完成超過51.9萬公里的道路測試，可以向公眾開放下一階段的載人應用演示。來源:未來汽車日報5。特斯拉正在擴建電池工廠。據electrek報道，一段新的無人機視頻顯示，特斯拉正在其位于加州弗里蒙特的“電池制造工廠”進行重大建設工作。特斯拉將于9月22日舉辦電池日，并宣布擴大電池供應的計劃。
此前，有媒體披露了特斯拉秘密的“Roadrunner”項目。該項目的目標是將電池成本降低到100美元/千瓦時。如果這個目標能夠實現，電動汽車的價格將會在沒有任何補貼的情況下大幅降低，或許和汽油車差不多。來源:新浪汽車6。新的氚RT175-S DC快速充電器可以在15分鐘內將電動汽車充電至80%。據外媒報道，氚澳公司推出了一款全新的DC快速充電器——RT 175-S智能充電系統，平均15分鐘即可將電動汽車充電至80%。RT175-S是美國市場上第一款可以通過即插即用通信協議工作的充電器。在此協議下，電動汽車和充電設備可以通過充電電纜進行通信、認證和充電。氚在38個國家部署了超過4500個充電站，提供超過60萬次充電服務，客戶包括日產、ENEL X、本田、NASA游客中心、殼牌/格林洛特等來源:蓋世汽車7、特斯拉和許多其他汽車公司敦促聯邦貿易委員會對高通案提起上訴。據國外媒體報道，8月24日，包括特斯拉、福特、本田和戴姆勒在內的汽車制造商以及一些科技公司敦促美國美國聯邦貿易委員會(FTC)提起上訴，此前FTC在與芯片供應商高通的專利授權案中敗訴。本月早些時候，美國一家上訴法院推翻了此前下級法院對高通的裁決，并宣布高通贏得了與聯邦貿易委員會的訴訟。法院還撤銷了一項要求高通改變專利許可做法的命令。來源:Gaspar 8。蔚來:最快2021年下半年進入歐洲市場。近日，蔚來創始人兼董事長李斌透露，“我們希望在明年下半年嘗試進入一些歡迎電動汽車的國家。”
李斌透露，蔚來出海的第一站是歐洲市場，但他沒有透露具體的國家。目前歐洲確實比中國更歡迎電動汽車。數據顯示，2020年1-7月，歐洲共有50萬輛新能源汽車注冊(純電動汽車26.9萬輛，插電式混合動力汽車23.1萬輛)。根據……e中汽協統計，中國前7個月新能源乘用車銷量44萬輛，被歐洲趕超。來源:汽車之家9。傳威世通全球首席架構師擔任李CTO。8月25日，消息人士透露，偉世通全球首席架構師已確認加盟李彥宏，出任李彥宏CTO，這是李彥宏近三年來招募的級別最高的高管。資料顯示，王鍇在偉世通致力于高度集成的先進汽車電子產品的研發，包括ADAS、數字儀表板、信息娛樂系統和駕駛員監控等域控制器的研發。
2020年，李正式啟動電子電氣架構、域控制器、實時操作系統等核心技術領域的自主研發工作。此前，李發布的IPO招股書也特別提到，公司將繼續在電動化、智能化和自動駕駛方面進行創新。來源:易車10。北汽ARCFOX αS超越小鵬P7成為續航時間最長的電動車。近日，工信部公布的第34批免征車輛購置稅車型目錄顯示，本次目錄中BAIC ARCFOX αS共有三款車型，最高續航里程為708km，另外兩款續航里程分別為525km和603km。此前，小鵬P7與NEDC的綜合續航里程為706公里，是中國最長的電動汽車。續航708km的ARCFOX αS的出現，打破了小鵬P7的記錄，成為量產最長續航。ARCFOX αS定位于高性能智能電動車，在江蘇鎮江北汽藍谷麥格納高端智能制造基地下線。按照之前的計劃，該車預計將于2021年上市。來源:未來汽車日報11。豐田頂級跑車專利圖曝光:預計量產后售價2000萬元。近日，外媒曝光了一組豐田GR Super Sport超跑的專利圖，豐田在美國專利商標局申請了兩項專利。據悉，這款車最大功率超過1000馬力。豐田這次申請的兩項專利是關于跑車的兩個引擎蓋部分。雖然專利申請中并沒有說明這將應用于哪些汽車項目，但是因為豐田目前只有這款超跑計劃，所以這兩項專利極有可能是為GR Super Sport準備的。
根據之前的消息，GR Super Sport將采用全碳纖維車架。動力方面預計將搭載2.4L V6雙渦輪增壓發動機和THS-R混合動力系統，最大功率超過1000馬力，前輪由獨立電機驅動。預計量產后價格將達到1300-2000萬人民幣。來源:快科技1。中汽協:8月上半月，11家重點企業汽車產銷同比分別下降15.8%和0.3%。中國汽車工業協會從11家行業重點企業匯總的數據顯示，8月上半月，11家重點企業汽車產銷分別完成111.1萬輛和93.9萬輛，比7月上半月分別下降15.8%和0.3%，產量同比增長46.4%。來源:未來汽車日報2。北京超過46萬人申請新能源汽車指標。新申請者需要排隊。9年8月25日，北京市小客車指標辦公布了今年第四期小客車指標申請結果和配置數據。截至本期，新能源指標申請總人數已超過46萬。
經審核，截至2020年8月8日24時，普通小客車指標申請人有效編碼3487665個，單位67383個；有效編碼467233個，申請新能源小客車指標的企業11064家。來源:汽車生產網3。取名“勝騰”拜騰汽車注冊新公司推進量產。據悉，拜騰汽車已經申請注冊成立了一家新的科技公司，命名為“勝騰”，預計8月底領取法人營業執照。消息顯示，新技術公司計劃融資20億元，加速M-Byte的量產。目前，一汽集團等股東正在積極推進此次融資。
據知情人士透露，拜騰汽車準備在今年9月全速重啟，之后繼續將量產車推向地面。不過，在業內人士看來，面對C輪融資尚未到位的局面，資金緊張的拜騰汽車仍難以“重啟”。在乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹看來，拜騰此時成立新公司，很可能是以新的身份回歸資本市場“招商引資”，回歸造車軌道。來源:北京今日商業4。百度在北京獲得第一張二期載人測試的通知，即將探索規模化運營模式。8月24日，百度Apollo在北京獲得第二階段載人測試的通知。自2019年12月獲得北京自動駕駛車輛道路載人測試牌照以來，經過半年的小規模載人測試，百度Apollo自動駕駛團隊已在北京完成超過51.9萬公里的道路測試，可以向公眾開放下一階段的載人應用演示。來源:未來汽車日報5。特斯拉正在擴建電池工廠。據electrek報道，一段新的無人機視頻顯示，特斯拉正在其位于加州弗里蒙特的“電池制造工廠”進行重大建設工作。特斯拉將于9月22日舉辦電池日，并宣布擴大電池供應的計劃。
此前，有媒體披露了特斯拉秘密的“Roadrunner”項目。該項目的目標是將電池成本降低到100美元/千瓦時。如果這個目標能夠實現，電動汽車的價格將會在沒有任何補貼的情況下大幅降低，或許和汽油車差不多。來源:新浪汽車6。新的氚RT175-S DC快速充電器可以在15分鐘內將電動汽車充電至80%。據外媒報道，氚澳公司推出了一款全新的DC快速充電器——RT 175-S智能充電系統，平均15分鐘即可將電動汽車充電至80%。RT175-S是美國市場上第一款可以通過即插即用通信協議工作的充電器。在此協議下，電動汽車和充電設備可以通過充電電纜進行通信、認證和充電。氚在38個國家部署了超過4500個充電站，提供超過60萬次充電服務，客戶包括日產、ENEL X、本田、NASA游客中心、殼牌/格林洛特等來源:蓋世汽車7、特斯拉和許多其他汽車公司敦促聯邦貿易委員會對高通案提起上訴。據國外媒體報道，8月24日，包括特斯拉、福特、本田和戴姆勒在內的汽車制造商以及一些科技公司敦促美國美國聯邦貿易委員會(FTC)提起上訴，此前FTC在與芯片供應商高通的專利授權案中敗訴。本月早些時候，美國一家上訴法院推翻了此前下級法院對高通的裁決，并宣布高通贏得了與聯邦貿易委員會的訴訟。法院還撤銷了一項要求高通改變專利許可做法的命令。來源:Gaspar 8。蔚來:最快2021年下半年進入歐洲市場。近日，蔚來創始人兼董事長李斌透露，“我們希望在明年下半年嘗試進入一些歡迎電動汽車的國家。”
李斌透露，蔚來出海的第一站是歐洲市場，但他沒有透露具體的國家。目前歐洲確實比中國更歡迎電動汽車。數據顯示，2020年1-7月，歐洲共有50萬輛新能源汽車注冊(純電動汽車26.9萬輛，插電式混合動力汽車23.1萬輛)。根據……e中汽協統計，中國前7個月新能源乘用車銷量44萬輛，被歐洲趕超。來源:汽車之家9。傳威世通全球首席架構師擔任李CTO。8月25日，消息人士透露，偉世通全球首席架構師已確認加盟李彥宏，出任李彥宏CTO，這是李彥宏近三年來招募的級別最高的高管。資料顯示，王鍇在偉世通致力于高度集成的先進汽車電子產品的研發，包括ADAS、數字儀表板、信息娛樂系統和駕駛員監控等域控制器的研發。
2020年，李正式啟動電子電氣架構、域控制器、實時操作系統等核心技術領域的自主研發工作。此前，李發布的IPO招股書也特別提到，公司將繼續在電動化、智能化和自動駕駛方面進行創新。來源:易車10。北汽ARCFOX αS超越小鵬P7成為續航時間最長的電動車。近日，工信部公布的第34批免征車輛購置稅車型目錄顯示，本次目錄中BAIC ARCFOX αS共有三款車型，最高續航里程為708km，另外兩款續航里程分別為525km和603km。此前，小鵬P7與NEDC的綜合續航里程為706公里，是中國最長的電動汽車。續航708km的ARCFOX αS的出現，打破了小鵬P7的記錄，成為量產最長續航。ARCFOX αS定位于高性能智能電動車，在江蘇鎮江北汽藍谷麥格納高端智能制造基地下線。按照之前的計劃，該車預計將于2021年上市。來源:未來汽車日報11。豐田頂級跑車專利圖曝光:預計量產后售價2000萬元。近日，外媒曝光了一組豐田GR Super Sport超跑的專利圖，豐田在美國專利商標局申請了兩項專利。據悉，這款車最大功率超過1000馬力。豐田這次申請的兩項專利是關于跑車的兩個引擎蓋部分。雖然專利申請中并沒有說明這將應用于哪些汽車項目，但是因為豐田目前只有這款超跑計劃，所以這兩項專利極有可能是為GR Super Sport準備的。
根據之前的消息，GR Super Sport將采用全碳纖維車架。動力方面預計將搭載2.4L V6雙渦輪增壓發動機和THS-R混合動力系統，最大功率超過1000馬力，前輪由獨立電機驅動。預計量產后價格將達到1300-2000萬人民幣。來源:快科技
2020年8月22日，第三屆全球智能汽車峰會在廣州正式開幕，今年的主題是提速汽車智能化打造產業新引擎，主要是討論智能汽車近兩年取得的技術突破和產品創新，討論智能汽車應用場景和商業模式，
1900/1/1 0:00:00摘要過去幾年中，外資品牌對于中國新能源市場多持觀望態度，在車型引進、技術儲備上都慢了半拍。
1900/1/1 0:00:00TechWeb8月23日消息，三年前李彥宏坐著百度自動駕駛汽車上北京五環，激起人們對自動駕駛汽車的無限關注和向往。現在，載人自動駕駛駕駛汽車已不再只是實驗室構想和僅存于電視網絡報道的云端之物。
1900/1/1 0:00:00如果你曾或正在股市沉浮，那你或許懊悔沒在一年以前買入特斯拉股票。截至8月24日收盤，特斯拉股票上升至每股201420美元，而在一年以前的2019年8月26日，其股價為21500美元。
1900/1/1 0:00:00“我在等新K5，就是凱酷”。6月的合肥，下著滂沱的雨，坐落在街角的東風悅達起亞4S店，并不算冷清，偶爾傳來的交談聲，正述說著這家韓系車企的復蘇，雖慢，但穩。
1900/1/1 0:00:00近日，深圳市各大中學相繼公布了中考的“成績單”，幾家歡喜幾家愁，有名校堅挺，有黑馬上位，也有網紅翻車。目前統計到2020年中考成績的深圳地區學校共108所。
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