[摘要]第十四屆中國道路交通安全論壇在北京舉行。部交通管理科學研究所副所長潘漢中發表主題演講,表示部將采取五大行動、六大工程,降低交通事故起數和死亡人數。
8月25日,第十四屆中國道路交通安全論壇在北京舉行。活動現場,部交通管理科學研究所副所長潘漢中發表主題演講。
潘漢中分享的數據顯示,2019年,全國機動車保有量增至3.48億輛,是1978年的219倍,其中汽車2.61億輛,增長192倍。其中機動車總體構成復雜,低安全車輛占較大比重,但總體情況良好。
數據顯示,2019年,全國機動車駕駛人增加到4.35億人,占人口的31.1%。自2010年以來,這一數字翻了一番,是1987年的36倍。中國公路總里程501.25公里,其中高速公路14.96萬公里,居世界第一。
“交通事故的數量仍然很高,死亡率仍然很高,”潘漢中說。2019年全國交通事故(傷亡+輕微事故)總量巨大,超過1200萬。但他也表示,重大和重大交通事故已經得到遏制,情況有所改善。“3人以上交通事故起數持續下降,10人以上重大事故起數降至單一水平,2019年發生2起。”
潘漢中現場介紹了部“減控大數”的交通安全策略。據他介紹,希望通過多方努力,圍繞“減少和控制大量”的總體目標,實現總死亡人數的更大幅度下降,預計下降6%左右;重大事故預期降幅不低于10%;重大事故無明顯反彈。
潘漢中表示,部將采取五大行動、六大工程來實現這一安全戰略。
所謂“六大工程”,是指提高交通安全隱患排查治理、提升城市交通出行安全水平、提升高速公路交通安全防控能力、增強全民交通安全文明意識、提高交通事故救援處理效率、增強部門協同整改提升的工程。
五大行動是指源頭清除隱患行動、道路安全防控行動、維護農村安全行動、宣傳曝光警示行動、社會協調管控行動。
潘漢中還談到了自己對道路安全管理體系和精細化管理的思考。他認為,需要建立更完善的道路交通安全治理體系,更安全的汽車,更安全的道路,更堅實和智能的交通管理系統,社會各界對交通安全的更多關注,更嚴格、準確和動態的執法,以及參與者(駕駛員)素質的全面提高。此外,交通安全管理技術的應用也有待提高。
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