[摘要]工信部鄭在第十四屆中國道路交通安全論壇上表示，當前車輛安全問題主要是操作不當和生產一致性不同造成的。今后將重點排查新能源汽車的安全隱患。
8月25日，第十四屆中國道路交通安全論壇在北京舉行。
活動現場，工業和信息化部裝備工業發展中心鄭做了發言。鄭表示，工信部裝備工業發展中心一直把促進車輛安全發展放在重要位置。在他看來，車內的安全關系到人民的生命財產安全。
據他介紹，傳統汽車經歷了過去幾十年的發展，主動安全和被動安全都在不斷提升。從車輛來看，目前的安全問題主要是操作不當和生產一致性不同造成的。乘用車主要存在座椅固定點、內飾材料阻燃性差等問題，貨車存在非法改裝、超載運輸等問題。乘用車的安全問題主要是因為駕駛員不良的駕駛習慣。
鄭認為，隨著新能源汽車的快速發展，也面臨著新的安全問題。隨著新能源汽車數量的快速增長，火災事件也頻繁發生，存在機構安全、電氣安全、熱安全等問題。
他說，2019年以來，裝備中心開展隱患排查，以車輛設計制造為重點，開展排查，分析原因，提出整改意見。
此外，裝備中心也非常重視智能網聯汽車的發展。在他看來，網絡安全、功能安全、OTA等方面都面臨很多風險。“國際上已經出現過自動駕駛技術引發的安全事故或案例。為了推動發展，裝備中心還牽頭成立了專家組。”[摘要]工信部鄭在第十四屆中國道路交通安全論壇上表示，當前車輛安全問題主要是操作不當和生產一致性不同造成的。今后將重點排查新能源汽車的安全隱患。
8月25日，第十四屆中國道路交通安全論壇在北京舉行。
活動現場，工業和信息化部裝備工業發展中心鄭做了發言。鄭表示，工信部裝備工業發展中心一直把促進車輛安全發展放在重要位置。在他看來，車內的安全關系到人民的生命財產安全。
據他介紹，傳統汽車經歷了過去幾十年的發展，主動安全和被動安全都在不斷提升。從車輛來看，目前的安全問題主要是操作不當和生產一致性不同造成的。乘用車主要存在座椅固定點、內飾材料阻燃性差等問題，貨車存在非法改裝、超載運輸等問題。乘用車的安全問題主要是因為駕駛員不良的駕駛習慣。
鄭認為，隨著新能源汽車的快速發展，也面臨著新的安全問題。隨著新能源汽車數量的快速增長，火災事件也頻繁發生，存在機構安全、電氣安全、熱安全等問題。
他說，2019年以來，裝備中心開展隱患排查，以車輛設計制造為重點，開展排查，分析原因，提出整改意見。
此外，裝備中心也非常重視智能網聯汽車的發展。在他看來，網絡安全、功能安全、OTA等方面都面臨很多風險。“國際上已經出現過自動駕駛技術引發的安全事故或案例。為了推動發展，裝備中心還牽頭成立了專家組。”
標簽：北京
房產大佬們的一擲千金并不能構建一個炙手可熱的車企，但過慣苦日子的車企卻有可能華麗轉身成為一個好的房地產商。以前“地產汽車”是地產企業的標配，只因地產集團的資本雄厚，人脈寬廣、并有獨到的投機眼光。
1900/1/1 0:00:00TechWeb8月25日消息，據國外媒體報道，在針對高通的訴訟案中敗訴后，一些汽車制造商和科技公司在當地時間周一敦促美國聯邦貿易委員會（FTC）尋求上訴。
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1900/1/1 0:00:00有人說：“下載了拼多多就等于向生活低了頭。”這句話固然有它的道理，畢竟在互聯網時代，電商平臺的興起改變了人們的消費習慣，限制更少的渠道、更低的商品價格，往往讓消費者大呼“真香”。
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