8月20日，兩地接連發生兩起新能源汽車安全事故，引發輿論熱議。
杭州億菱科01新能源在地下停車場冒煙疑似自燃后(現場濃煙滾滾！克林新能源汽車首次自燃？廠家回應:正在調查)當日下午，福建省三明市北汽新能源汽車先冒煙后爆炸的視頻在網上不脛而走，引發關注。
從熱傳的兩段視頻來看，是北汽新能源EX360冒煙后引發爆炸。汽車停在充電站。起初，車體周圍濃煙滾滾。然后，當消防員繼續向汽車噴水時，汽車突然爆炸，汽車解體，穿過充電站的天花板爆炸。
圖片來源:視頻截圖
由于北汽新能源EX360的充電口標注在車輛前格柵上，且視頻中涉及的車輛車頭向內停放，無法準確識別其是否處于充電狀態，但據其中一段網上視頻的拍攝者稱，該車正在充電。
8月20日，時代財經就旗下新能源汽車疑似爆炸、原因等問題詢問BAIC新能源，但尚未得到明確回應。BAIC新能源一位負責公關事務的資深營銷經理告訴時代財經記者，“具體情況還不清楚。”
車輛冒煙后爆炸。
根據網上的視頻，當消防人員進行滅火工作時，涉事車輛周圍的其他車輛已經被疏散，甚至有消防人員退到一堵墻邊噴水給車輛降溫。
爆炸發生時，車輛周圍有明火。隨后，包括車門和后備箱蓋在內的零件散落一地，車輛受損嚴重，充電站的天花板也有損壞。
圖片來源:視頻截圖
據時代財經介紹，涉事的北汽新能源EX360屬于純電動SUV < SUV，其動力電池屬于三元鋰電池。據某媒體報道北汽新能源EX360被拆解，該車動力電池的供應商包括但不限于福能科技(贛州)有限公司，電池組能量為48.1kWh。
根據以上媒體拆解結果，發現北汽新能源EX360的電池組沒有冷卻管道，冷卻方式為自然風冷。與目前主流的成本較高的液冷方式相比，這種冷卻方式的冷卻效率較低。
另外，據時代財經介紹，8月20日，福建三明市氣溫24℃-36℃，環境溫度正常。
值得注意的是，這并不是BAIC新能源第一次發生自燃爆炸。公開資料顯示，2017年12月，上海一輛北汽新能源EV系列純電動汽車起火；2018年6月，山東青島北汽的一輛新能源汽車在4S一家商店門口起火...
此外，去年深圳發改委也通報了北汽電動車頻繁自燃起火事件。據悉，在深圳發生多起北汽王維407EV純電動貨車充電自燃事故后，深圳市新能源汽車應用推廣中心發出緊急通知，所有企業和個人立即停止使用北汽王維407EV，所有充電運營商停止為該車型提供充電服務。
質量風波背后，BAIC新能源銷量連續七天下滑。
新能源車疑似自燃引發爆炸，或讓本來就不樂觀的北汽新能源市場表現雪上加霜。
據BAIC藍谷(SH: 600733)最新發布的產銷報告顯示，曾被稱為集團殺手锏之一的BAIC新能源，今年銷量出現“七連跌”。數據顯示，今年7月，BAIC新能源銷量為2009輛，同比下降84%。1-7月累計銷量16709輛，同比下降78.49%。
值得注意的是，今年7月，全國新能源汽車市場在經歷了“十二連跌”后，出現了久違的正增長。中汽協數據顯示，7月全國新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，同比分別增長15.6%和19.3%。
在大部分車企的底部反彈下，北汽新能源跌幅達80%。從乘聯會發布的7月新能源乘用車銷量榜單來看，BAIC新能源王牌車系列已經跌出榜單。
圖片來源:協會
北汽新能源的壓力從去年就可見一斑。在過去的幾年里，BAIC新能源在純電動汽車市場的銷量以雙倍的速度增長。去年，受補貼退坡、車市壓力等多重因素影響，BAIC新能源共銷售純電動汽車150601輛，同比下降4.69%。
截至目前，BAIC新能源尚未對今天的爆炸事故做出公開回應。另一方面，同樣在近期遭遇旗下新能源汽車起火事故的Xpeng Motors和李，在事故發生后能夠迅速在官方渠道發布聲明，向公眾說明事故的基本情況和初步調查結果。從反應速度上來說，北汽新能源明顯慢。時代財經將繼續跟進對BAIC新能源的后續調查。8月20日，兩地接連發生兩起新能源汽車安全事故，引發輿論熱議。
杭州億菱科01新能源在地下停車場冒煙疑似自燃后(現場濃煙滾滾！克林新能源汽車首次自燃？廠家回應:正在調查)當日下午，福建省三明市北汽新能源汽車先冒煙后爆炸的視頻在網上不脛而走，引發關注。
從熱傳的兩段視頻來看，是北汽新能源EX360冒煙后引發爆炸。汽車停在充電站。起初，車體周圍濃煙滾滾。然后，當消防員繼續向汽車噴水時，汽車突然爆炸，汽車解體，穿過充電站的天花板爆炸。
圖片來源:視頻截圖
由于北汽新能源EX360的充電口標注在車輛前格柵上，且視頻中涉及的車輛車頭向內停放，無法準確識別其是否處于充電狀態，但據其中一段網上視頻的拍攝者稱，該車正在充電。
8月20日，時代財經就旗下新能源汽車疑似爆炸、原因等問題詢問BAIC新能源，但尚未得到明確回應。BAIC新能源一位負責公關事務的資深營銷經理告訴時代財經記者，“具體情況還不清楚。”
車輛冒煙后爆炸。
根據網上的視頻，當消防人員進行滅火工作時，涉事車輛周圍的其他車輛已經被疏散，甚至有消防人員退到一堵墻邊噴水給車輛降溫。
爆炸發生時，車輛周圍有明火。隨后，包括車門和后備箱蓋在內的零件散落一地，車輛受損嚴重，充電站的天花板也有損壞。
圖片來源:視頻截圖
據時代財經介紹，涉事的北汽新能源EX360屬于純電動SUV < SUV，其動力電池屬于三元鋰電池。據某媒體報道北汽新能源EX360被拆解，該車動力電池的供應商包括但不限于福能科技(贛州)有限公司，電池組能量為48.1kWh。
根據以上媒體拆解結果，發現北汽新能源EX360的電池組沒有冷卻管道，冷卻方式為自然風冷。與目前主流的成本較高的液冷方式相比，這種冷卻方式的冷卻效率較低。
另外，據時代財經介紹，8月20日，福建三明市氣溫24℃-36℃，環境溫度正常。
值得注意的是，這并不是BAIC新能源第一次發生自燃爆炸。公開資料顯示，2017年12月，上海一輛北汽新能源EV系列純電動汽車起火；2018年6月，山東青島北汽的一輛新能源汽車在4S一家商店門口起火...
此外，去年深圳發改委也通報了北汽電動車頻繁自燃起火事件。據悉，在深圳發生多起北汽王維407EV純電動貨車充電自燃事故后，深圳市新能源汽車應用推廣中心發出緊急通知，所有企業和個人立即停止使用北汽王維407EV，所有充電運營商停止為該車型提供充電服務。
質量風波背后，BAIC新能源銷量連續七天下滑。
新能源車疑似自燃引發爆炸，或讓本來就不樂觀的北汽新能源市場表現雪上加霜。
據BAIC藍谷(SH: 600733)最新發布的產銷報告顯示，曾被稱為集團殺手锏之一的BAIC新能源，今年銷量出現“七連跌”。數據顯示，今年7月，BAIC新能源銷量為2009輛，同比下降84%。1-7月累計銷量16709輛，同比下降78.49%。
值得注意的是，今年7月，全國新能源汽車市場在經歷了“十二連跌”后，出現了久違的正增長。中汽協數據顯示，7月全國新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，同比分別增長15.6%和19.3%。
在大部分車企的底部反彈下，北汽新能源跌幅達80%。從乘聯會發布的7月新能源乘用車銷量榜單來看，BAIC新能源王牌車系列已經跌出榜單。
圖片來源:協會
北汽新能源的壓力從去年就可見一斑。在過去的幾年里，BAIC新能源在純電動汽車市場的銷量以雙倍的速度增長。去年，受補貼退坡、車市壓力等多重因素影響，BAIC新能源共銷售純電動汽車150601輛，同比下降4.69%。
截至目前，BAIC新能源尚未對今天的爆炸事故做出公開回應。另一方面，同樣在近期遭遇旗下新能源汽車起火事故的Xpeng Motors和李，在事故發生后能夠迅速在官方渠道發布聲明，向公眾說明事故的基本情況和初步調查結果。從反應速度上來說，北汽新能源明顯慢。時代財經將繼續跟進對BAIC新能源的后續調查。
8月20日，蔚來正式發布電池租用服務BaaSBatteryasaService。
1900/1/1 0:00:00汽車行業對于國民經濟的作用有多大？8月20日，國家市場監管總局印發了《2020年度實施企業標準“領跑者”重點領域》的名單，其中汽車制造業順利入圍。
1900/1/1 0:00:00中車網獲悉，原長安福特全國銷售服務機構副總裁兼市場部總監熊毅將調任到江鈴福特，并由原克萊斯勒中國汽車銷售有限公司首席營銷官顧嘉穎接任。
1900/1/1 0:00:00蔚來汽車主推的換電模式，一直飽受爭議。如今來看，換電可能將成為蔚來應對市場競爭、改善經營的殺手锏。8月20日，蔚來汽車正式發布電池租用方案（BaaS），并同步發布武漢蔚能電池資產有限公司。
1900/1/1 0:00:00據日經新聞消息，豐田在美國市場將停止小型車的銷售。此前，豐田在美國銷售的唯一一款小型車是YARiS，并委托給代工方馬自達進行生產。
1900/1/1 0:00:00中國大部分地區處于溫帶，時至7月、8月通常是全年最熱的時候。這個時候，用戶出門消費的熱情相對較低，部分車企也會選擇在這段時間放高溫假，產量方面也相對較低。因此，7月屬于汽車行業的傳統銷售淡季。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航