網易汽車8月20日報道。
8月20日,當代Amperex科技有限公司新能源科技有限公司宣布攜手蔚來汽車、國泰君安國際控股有限公司、湖北科技投資集團有限公司,共同發起設立武漢威能電池資產有限公司(以下簡稱威能),推動新能源汽車行業“車電分離”新商業模式的發展,并在此基礎上推出BaaS(電池即服務)業務。公司注冊資本為8億元人民幣,其中當代安培科技有限公司以2億元人民幣的等值成本獲得其25%的股權和董事會席位。
武漢威能電池資產有限公司成立于2020年8月18日,法定代表人沈飛,注冊資本8億人民幣。企業類型為有限責任公司(港澳臺投資,非獨資),經營范圍包括:動力電池租賃、維修、批發零售;廢舊電池的回收利用;賣電;電力工程;電動汽車充換電基礎設施的規劃、R&D和設計;R&D、生產、批發銷售、租賃、運營管理等。與電站、充電樁和儲能系統相關的設備和零件。
作為威能的股東,當代安培科技有限公司表示:
“車電分離”模式對于構建綠色能源生態網絡、降低購車成本、緩解里程和充電焦慮具有積極意義,將為消費者提供更加便捷、經濟、高效的科技+金融服務。
“車電分離”商業模式的核心是電池的質量。只有長壽命、高質量、高可靠性的電池才能滿足這種商業模式的要求。這恰恰是當代安培科技有限公司的產品和技術優勢,也是我們一起加入“車電分離”新商業模式的信心來源。
當代安普科技有限公司看好新能源汽車服務的廣闊市場,愿與合作伙伴一起,通過技術創新、產品創新、商業模式創新,在整個產品生命周期為客戶和消費者提供更加完善的服務,加速全面電動化的到來。
蔚來汽車指出:
BaaS的成功推出是蔚來發展史上的一個重要里程碑。BaaS將大幅降低購車門檻,使購車和用車成本低于同品牌汽油車型,系統解決電池衰減、電池無法升級、車輛保值率變化大等一直影響電動車普及的問題,進一步打消用戶購買智能電動車的諸多顧慮,為用戶提供更好的購車和用車體驗,促使更多汽油車用戶轉向蔚來。
國泰君安國際表示:
新能源汽車產業是國家重點政策的發展方向。隨著未來新能源汽車中分離式汽車和電動汽車的比例逐漸增加,威能的前景將是一片藍海。
近年來,集團在發展戰略上審時度勢,堅持在做強做優的基礎上實現發展突破。雖然2020年上半年的疫情影響了全球商業環境和經濟增長,但公司的財務狀況和資產負債表已經有了實質性的改善。
在高科技和創新產業的推動下,中國的經濟發展一直低迷而穩定。通過此次合作,國泰君安國際積極響應國家“金融支持實體經濟”的政策,以實際行動協助相關政策的落實,推動新能源汽車電池行業持續健康發展。
同時,希望通過參與更多優質、稀缺、有潛力的項目,為客戶帶來更豐富的產品組合,也促進集團企業融資理財的蓬勃發展和中長期各項業務的有機協同。
武漢威能電池資產公司是一家基于“車電分離”模式的電池資產管理公司。電池租賃服務BaaS,提供車電分離、電池租賃、充電、更換、升級的綜合服務。是技術和商業模式的突破性創新。意味著用戶在購車時無需購買電池組,根據自己的實際使用需求選擇租用不同容量的電池組,按月支付服務費,像電池購買者一樣享受更換電池、靈活升級電池的服務。網易汽車8月20日報道。
8月20日,當代Amperex科技有限公司新能源科技有限公司宣布攜手蔚來汽車、國泰君安國際控股有限公司、湖北科技投資集團有限公司,共同發起設立武漢威能電池資產有限公司(以下簡稱威能),推動新能源汽車行業“車電分離”新商業模式的發展,并在此基礎上推出BaaS(電池即服務)業務。公司注冊資本為8億元人民幣,其中當代安普科技有限公司獲得其25%的股權……y和董事會席位的費用相當于2億元。
武漢威能電池資產有限公司成立于2020年8月18日,法定代表人沈飛,注冊資本8億人民幣。企業類型為有限責任公司(港澳臺投資,非獨資),經營范圍包括:動力電池租賃、維修、批發零售;廢舊電池的回收利用;賣電;電力工程;電動汽車充換電基礎設施的規劃、R&D和設計;R&D、生產、批發銷售、租賃、運營管理等。與電站、充電樁和儲能系統相關的設備和零件。
作為威能的股東,當代安培科技有限公司表示:
“車電分離”模式對于構建綠色能源生態網絡、降低購車成本、緩解里程和充電焦慮具有積極意義,將為消費者提供更加便捷、經濟、高效的科技+金融服務。
“車電分離”商業模式的核心是電池的質量。只有長壽命、高質量、高可靠性的電池才能滿足這種商業模式的要求。這恰恰是當代安培科技有限公司的產品和技術優勢,也是我們一起加入“車電分離”新商業模式的信心來源。
當代安普科技有限公司看好新能源汽車服務的廣闊市場,愿與合作伙伴一起,通過技術創新、產品創新、商業模式創新,在整個產品生命周期為客戶和消費者提供更加完善的服務,加速全面電動化的到來。
蔚來汽車指出:
BaaS的成功推出是蔚來發展史上的一個重要里程碑。BaaS將大幅降低購車門檻,使購車和用車成本低于同品牌汽油車型,系統解決電池衰減、電池無法升級、車輛保值率變化大等一直影響電動車普及的問題,進一步打消用戶購買智能電動車的諸多顧慮,為用戶提供更好的購車和用車體驗,促使更多汽油車用戶轉向蔚來。
國泰君安國際表示:
新能源汽車產業是國家重點政策的發展方向。隨著未來新能源汽車中分離式汽車和電動汽車的比例逐漸增加,威能的前景將是一片藍海。
近年來,集團在發展戰略上審時度勢,堅持在做強做優的基礎上實現發展突破。雖然2020年上半年的疫情影響了全球商業環境和經濟增長,但公司的財務狀況和資產負債表已經有了實質性的改善。
在高科技和創新產業的推動下,中國的經濟發展一直低迷而穩定。通過此次合作,國泰君安國際積極響應國家“金融支持實體經濟”的政策,以實際行動協助相關政策的落實,推動新能源汽車電池行業持續健康發展。
同時,希望通過參與更多優質、稀缺、有潛力的項目,為客戶帶來更豐富的產品組合,也促進集團企業融資理財的蓬勃發展和中長期各項業務的有機協同。
武漢威能電池資產公司是一家基于“車電分離”模式的電池資產管理公司。電池租賃服務BaaS,提供車電分離、電池租賃、充電、更換、升級的綜合服務。是技術和商業模式的突破性創新。意味著用戶在購車時無需購買電池組,根據自己的實際使用需求選擇租用不同容量的電池組,按月支付服務費,像電池購買者一樣享受更換電池、靈活升級電池的服務。
近日,阿斯頓馬丁發布了2020年上半年的財務報告。數據顯示,在今年上半年中,阿斯頓馬丁共虧損了23億英鎊,而去年同期虧損額為8000萬英鎊,相比之下,阿斯頓馬丁同期利潤減少接近兩倍。
1900/1/1 0:00:00哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時代、華鼎國聯在內的數家電池廠開展合作,推出車電分離模式,內部項目暫定為“電池銀行”。
1900/1/1 0:00:00TechWeb8月20日消息,據國外媒體報道,在當地時間周三多報道中,外媒稱在芯片制程工藝方面走在行業前列的臺積電,將為特斯拉代工汽車芯片HW40,采用成熟的7nm工藝。
1900/1/1 0:00:00蔚來正式發布電池租用服務BaaS(BatteryasaService)。
1900/1/1 0:00:008月14日,國家統計局對外正式公布了7月份及17月份工業生產等相關數據。數據涵蓋了工業生產增加值、產品產量、市場銷售、固定資產投資等領域。
1900/1/1 0:00:008月20日消息,據媒體報道,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量產車型ARCFOXT將于9月上市。新車首次搭載了華為巴龍5000芯片,此前公布的預售價為28萬起。
1900/1/1 0:00:00