國家統計局：7月汽車工業生產回暖向好 需謹慎防疫情二次傳播

8月14日，國家統計局正式發布7月及1-7月工業生產相關數據。數據涵蓋了工業增加值、產品產量、市場銷售額、固定資產投資等領域。

具體來看，7月份，規模以上工業增加值同比增長4.8%，增速與6月份持平，環比增長0.98%。1-7月份，規模以上工業增加值同比下降0.4%，但降幅比1-6月份收窄0.9個百分點。

汽車行業作為制造業的整合者，自然成為外界關注的焦點。數據顯示，汽車產量225.8萬輛，同比增長26.8%，比上月加快6.4個百分點。高技術制造業、高技術服務業等汽車產業相關領域投資分別增長7.4%和9.1%，對汽車智能化發展產生積極影響。

值得注意的是，雖然各種數據顯示汽車行業呈現回暖趨勢，但隨著秋冬季節的來臨，不排除疫情二次擴散的風險，國際經濟環境的不確定因素增多，應謹慎看待汽車行業的發展。當前應保持宏觀政策的連續性，形成以國內大周期為主體，構建國內國際雙周期的格局。

一個

工業生產穩步提升，汽車產量同比增長26.8%

數據顯示，7月份，全國規模以上工業增加值同比增長4.8%，增速與6月份持平，環比增長0.98%。

單從7月份的月度數據來看，全國規模以上工業增加值呈現緩慢增長態勢。1-7月規模以上工業增加值同比下降0.4%，但降幅比1-6月收窄0.9個百分點，表明工業生產呈現平穩增長態勢。

分經濟類型中，7月份制造業增長6%，裝備制造業和高技術制造業增加值分別增長13.0%和9.8%，分別比規模以上工業快8.2和5.0個百分點。

從產品產量看，挖鏟運輸機械、汽車、工業機器人、智能手機、微機設備均呈增長態勢，其中汽車產量225.8萬輛，同比增長26.8%，比上月加快6.4個百分點；其中，卡車和SUV增速分別為84.7%和20.1%，繼續保持快速增長；新能源汽車今年首次實現增長，增速為36.7%；發電機組和光伏電池分別增長44.7%和31.8%。

此外，國家統計局公布的數據顯示，6月份，全國規模以上工業企業利潤總額同比增長11.5%，增速比5月份加快5.5個百分點。1-6月，全國規模以上工業企業實現利潤總額25115億元，同比下降12.8%，降幅比1-5月收窄6.5個百分點。

綜合以上數據可以看出，6、7月份實際工業增加值和利潤呈上升趨勢，但一季度數據受疫情拖累，整體呈下降趨勢。值得注意的是，下降幅度收窄，整體向有利態勢轉變。

二

市場銷售回升，汽車產品增長12.3%

市場銷售方面，根據國家統計局公布的數據，7月份，社會消費品零售總額32203億元，同比下降1.1%，降幅比6月份收窄0.7個百分點；環比上漲0.85%。1-7月，社會消費品零售總額204459億元，同比下降9.9%，降幅比1-6月收窄1.5個百分點。

不難看出，雖然7月份和前7月份的累計數據均出現同比下降，但兩組數據均顯示降幅在收窄，表明國民購買力在穩步提升。其中，消費升級類商品銷售持續向好。數據顯示，7月份汽車類商品增長12.3%，6月份下降8.2%。

受疫情影響，人們的消費習慣發生變化，網絡零售持續向好。1-7月，全國網上零售額60785億元，同比增長9.0%，比1-6月加快1.7個百分點；其中，實物商品網上零售額增長15.7%，比1-6月加快1.4個百分點。目前汽車廠商已經形成了線上線下雙重銷售模式。疫情期間，車商推出了網上看房、選車、預訂、購買等多種非接觸方式。

三

原材料工業增加值同比增長4.6%。

車先知梳理數據發現，7月份，原材料工業生產保持平穩，工業增加值同比增長4.6%，其中鋼鐵和化工行業分別增長7.9%和4.7%，增速比上月分別提高1.6和0.7個百分點。分產品看，鋼材、燒堿、乙烯等基礎原材料產量分別增長9.9%、9.4%、3.0%，增速較上月加快。

分析師表示，隨著原材料生產的穩定增長，特別是鋼鐵等汽車原材料行業的復蘇，這對汽車生產是一個利好。

四

高技術制造業投資增長7.4%，汽車智能化利好。

在投資領域，數據顯示，1-7月，全國固定資產投資(不含農戶)329214億元，同比下降1.6%，降幅比1-6月收窄1.5個百分點；7月份環比上漲4.85%。

總體來看，前7個月我國固定資產投資仍呈下降趨勢，但前7個月同比降幅較前6月有所收窄，意味著整體固定投資呈現回暖趨勢。

分行業看，基礎設施投資同比下降1.0%，制造業投資下降10.2%，分別比1-6月下降1.7%和1.5%，對汽車行業是利好消息。但房地產開發投資增長3.4%，比1-6月加快1.5個百分點。分析人士指出，房地產領域投資的增長勢必會對其他領域的投資產生分流影響。

值得注意的是，高技術制造業和高技術服務業投資分別增長7.4%和9.1%。其中，高技術制造業中，電子及通信設備制造業投資增長7.3%，高技術服務業中，電子商務服務業和科技成果轉化服務業投資分別增長26.4%和24.4%。隨著這些高技術制造業和高技術服務業投資成果的生效，將推動汽車的智能化和網聯化。

五

中國乘用車市場份額下降，謹防疫情二次感染。

汽車工業作為國民經濟的支柱產業，是行業的集大成者，汽車工業指數的變化尤其值得關注。梳理國家統計局公布的數據發現，全國工業生產整體市場正在回暖。這一判斷可以從中國汽車工業協會7月份公布的數據中得到佐證。

中汽協數據顯示，7月份，全國汽車產銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛，同比分別增長21.9%和16.4%。從累計產銷情況看，1-7月，汽車產銷分別完成1231.4萬輛和1236.5萬輛，同比下降11.8%和12.7%，但降幅比1-6月分別收窄5個和4.2個百分點。

從數據上看，汽車行業正在呈現積極的復蘇，但分析師表示，目前不應該盲目樂觀。其中，中國品牌乘用車市場份額仍呈下降趨勢。受疫情影響，中國品牌的市場份額更加明顯，而德系和日系品牌的市場份額持續增加。此外，在轎車生產領域，前7個月絕對量為451.3萬輛，同比下降19%，形勢依然不容樂觀。

疫情防控專家預計，隨著秋冬季的到來，疫情不排除有二次傳播的風險，這對包括汽車行業在內的工業生產和銷售都是極大的挑戰。

國家統計局工業司副司長姜媛表示，當前，國內外經濟環境依然復雜嚴峻，不穩定性、不確定性依然突出，工業生產運行仍面臨一定壓力。下一階段，要扎實做好“六個確保”，全面落實“六個確保”任務，保持宏觀政策連續性，構建以國內大周期為主體的國內國際雙周期，激發市場主體活力，加快培育新動能，促進工業經濟持續穩定健康發展。8月14日，國家統計局正式發布7月及1-7月工業生產相關數據。數據涵蓋了工業增加值、產品產量、市場銷售額、固定資產投資等領域。

具體來看，7月份，規模以上工業增加值同比增長4.8%，增速與6月份持平，環比增長0.98%。1-7月份，規模以上工業增加值同比下降0.4%，但同比下降0.5%降幅比1-6月收窄0.9個百分點。

汽車行業作為制造業的整合者，自然成為外界關注的焦點。數據顯示，汽車產量225.8萬輛，同比增長26.8%，比上月加快6.4個百分點。高技術制造業、高技術服務業等汽車產業相關領域投資分別增長7.4%和9.1%，對汽車智能化發展產生積極影響。

值得注意的是，雖然各種數據顯示汽車行業呈現回暖趨勢，但隨著秋冬季節的來臨，不排除疫情二次擴散的風險，國際經濟環境的不確定因素增多，應謹慎看待汽車行業的發展。當前應保持宏觀政策的連續性，形成以國內大周期為主體，構建國內國際雙周期的格局。

一個

工業生產穩步提升，汽車產量同比增長26.8%

數據顯示，7月份，全國規模以上工業增加值同比增長4.8%，增速與6月份持平，環比增長0.98%。

單從7月份的月度數據來看，全國規模以上工業增加值呈現緩慢增長態勢。1-7月規模以上工業增加值同比下降0.4%，但降幅比1-6月收窄0.9個百分點，表明工業生產呈現平穩增長態勢。

分經濟類型中，7月份制造業增長6%，裝備制造業和高技術制造業增加值分別增長13.0%和9.8%，分別比規模以上工業快8.2和5.0個百分點。

從產品產量看，挖鏟運輸機械、汽車、工業機器人、智能手機、微機設備均呈增長態勢，其中汽車產量225.8萬輛，同比增長26.8%，比上月加快6.4個百分點；其中，卡車和SUV增速分別為84.7%和20.1%，繼續保持快速增長；新能源汽車今年首次實現增長，增速為36.7%；發電機組和光伏電池分別增長44.7%和31.8%。

此外，國家統計局公布的數據顯示，6月份，全國規模以上工業企業利潤總額同比增長11.5%，增速比5月份加快5.5個百分點。1-6月，全國規模以上工業企業實現利潤總額25115億元，同比下降12.8%，降幅比1-5月收窄6.5個百分點。

綜合以上數據可以看出，6、7月份實際工業增加值和利潤呈上升趨勢，但一季度數據受疫情拖累，整體呈下降趨勢。值得注意的是，下降幅度收窄，整體向有利態勢轉變。

二

市場銷售回升，汽車產品增長12.3%

市場銷售方面，根據國家統計局公布的數據，7月份，社會消費品零售總額32203億元，同比下降1.1%，降幅比6月份收窄0.7個百分點；環比上漲0.85%。1-7月，社會消費品零售總額204459億元，同比下降9.9%，降幅比1-6月收窄1.5個百分點。

不難看出，雖然7月份和前7月份的累計數據均出現同比下降，但兩組數據均顯示降幅在收窄，表明國民購買力在穩步提升。其中，消費升級類商品銷售持續向好。數據顯示，7月份汽車類商品增長12.3%，6月份下降8.2%。

受疫情影響，人們的消費習慣發生變化，網絡零售持續向好。1-7月，全國網上零售額60785億元，同比增長9.0%，比1-6月加快1.7個百分點；其中，實物商品網上零售額增長15.7%，比1-6月加快1.4個百分點。目前汽車廠商已經形成了線上線下雙重銷售模式。疫情期間，車商推出了網上看房、選車、預訂、購買等多種非接觸方式。

三

原材料工業增加值同比增長4.6%。

車先知梳理數據發現，7月份，原材料工業生產保持平穩，工業增加值同比增長4.6%，其中鋼鐵和化工行業分別增長7.9%和4.7%，增速比上月分別提高1.6和0.7個百分點。分產品看，鋼材、燒堿、乙烯等基礎原材料產量分別增長9.9%、9.4%、3.0%，增速較上月加快。

分析師表示，隨著原材料生產的穩定增長，特別是鋼鐵等汽車原材料行業的復蘇，這對汽車生產是一個利好。

四

高技術制造業投資增長7.4%，汽車智能化利好。

在投資領域，數據顯示，1-7月，全國固定資產投資(不含農戶)329214億元，同比下降1.6%，降幅比1-6月收窄1.5個百分點；7月份環比上漲4.85%。

總體來看，前7個月我國固定資產投資仍呈下降趨勢，但前7個月同比降幅較前6月有所收窄，意味著整體固定投資呈現回暖趨勢。

分行業看，基礎設施投資同比下降1.0%，制造業投資下降10.2%，分別比1-6月下降1.7%和1.5%，對汽車行業是利好消息。但房地產開發投資增長3.4%，比1-6月加快1.5個百分點。分析人士指出，房地產領域投資的增長勢必會對其他領域的投資產生分流影響。

值得注意的是，高技術制造業和高技術服務業投資分別增長7.4%和9.1%。其中，高技術制造業中，電子及通信設備制造業投資增長7.3%，高技術服務業中，電子商務服務業和科技成果轉化服務業投資分別增長26.4%和24.4%。隨著這些高技術制造業和高技術服務業投資成果的生效，將推動汽車的智能化和網聯化。

五

中國乘用車市場份額下降，謹防疫情二次感染。

汽車工業作為國民經濟的支柱產業，是行業的集大成者，汽車工業指數的變化尤其值得關注。梳理國家統計局公布的數據發現，全國工業生產整體市場正在回暖。這一判斷可以從中國汽車工業協會7月份公布的數據中得到佐證。

中汽協數據顯示，7月份，全國汽車產銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛，同比分別增長21.9%和16.4%。從累計產銷情況看，1-7月，汽車產銷分別完成1231.4萬輛和1236.5萬輛，同比下降11.8%和12.7%，但降幅比1-6月分別收窄5個和4.2個百分點。

從數據上看，汽車行業正在呈現積極的復蘇，但分析師表示，目前不應該盲目樂觀。其中，中國品牌乘用車市場份額仍呈下降趨勢。受疫情影響，中國品牌的市場份額更加明顯，而德系和日系品牌的市場份額持續增加。此外，在轎車生產領域，前7個月絕對量為451.3萬輛，同比下降19%，形勢依然不容樂觀。

疫情防控專家預計，隨著秋冬季的到來，疫情不排除有二次傳播的風險，這對包括汽車行業在內的工業生產和銷售都是極大的挑戰。

國家統計局工業司副司長姜媛表示，當前，國內外經濟環境依然復雜嚴峻，不穩定性、不確定性依然突出，工業生產運行仍面臨一定壓力。下一階段，要扎實做好“六個確保”，全面落實“六個確保”任務，保持宏觀政策連續性，構建以國內大周期為主體的國內國際雙周期，激發市場主體活力，加快培育新動能，促進工業經濟持續穩定健康發展。

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