被拒絕交付湖北團購車主回應：不要特斯拉補償 不接受 準備起訴

在特斯拉做出最新回應后，之前被拒絕的湖北團購車主也做出了回應:

不接受特斯拉賠償，仍準備起訴。據新浪科技報道，在特斯拉表示愿意向拒絕交付的車主提供部分賠償和法律援助后，

車主表示，目前還在準備起訴特斯拉，沒有收到特斯拉的任何通知。“這樣的話，還不如把之前的訂單交付給我。”

以下是湖北團購車主的回復:我不要特斯拉的賠償，我要特斯拉把我在官網訂購的特斯拉給我。特斯拉還沒來找我。我不接受。我想起訴特斯拉。特斯拉聲明我應該在官網下單，但是我之前是在官網下單的。我之前不是用正規的方式做的嗎？今天，特斯拉回應稱，特斯拉支持因被團購活動誤導而無法交付汽車的消費者向維權人士維權，并將盡最大努力為消費者提供所需的法律援助。我們也希望并真誠歡迎消費者繼續選擇特斯拉，成為我們的車主。如果消費者愿意通過特斯拉正規渠道重新訂購，我們會對消費者造成的時間和精力損失提供相應的補償。

以下為特斯拉回應全文:特斯拉支持因被團購活動誤導而無法交付汽車的消費者向維權人士維權，并將盡最大努力為消費者提供所需的法律援助。我們也希望并真誠歡迎消費者繼續選擇特斯拉，成為我們的車主。如果消費者愿意通過特斯拉正規渠道重新訂購，我們會對消費者造成的時間和精力損失提供相應的補償。特斯拉一直堅持直營模式，因為我們相信直營模式確實最符合消費者的利益。在直營模式下，無論你進入特斯拉的哪家店，你都會得到相同的價格。一個初次購車的人，不會因為信息不對稱而被宰，不會因為銷售渠道復雜而購買不明來源的產品，更不會為了得到一個“最低價”而不得不努力跨省提車。一路走來，我們遇到了無數的質疑、挑戰和阻礙，但我們依然選擇堅守理念，構建我們的直銷體系，希望讓消費者享受到這種更公平、更透明、更便捷的購買體驗。

此前，武漢一位車主提供的信息顯示，

特斯拉的送貨專員表示，“我們懷疑這個訂單是拼多多或其他商家以你的名義下的。事實上，這構成了向我們公司隱瞞真實的訂購信息。我司此前已公告，拼多多團購活動未經授權，您應要求付款購車的商家提車或退款，拒絕為車主提車。但是，對此，車主很是不解。他一分錢沒少交，也是自己名下的車輛。他為什么不能交付車輛？特斯拉的送貨專員聲稱，根據特斯拉汽車訂單條款中規定的買方違約條款，特斯拉將取消訂單。并建議武漢車主通過特斯拉官方渠道下單。在特斯拉做出最新回應后，之前被拒絕的湖北團購車主也做出了回應:

不接受特斯拉賠償，仍準備起訴。據新浪科技報道，在特斯拉表示愿意向拒絕交付的車主提供部分賠償和法律援助后，

車主表示，目前還在準備起訴特斯拉，沒有收到特斯拉的任何通知。“這樣的話，還不如把之前的訂單交付給我。”

以下是湖北團購車主的回復:我不要特斯拉的賠償，我要特斯拉把我在官網訂購的特斯拉給我。特斯拉還沒來找我。我不接受。我想起訴特斯拉。特斯拉聲明我應該在官網下單，但是我之前是在官網下單的。我之前不是用正規的方式做的嗎？今天，特斯拉回應稱，特斯拉支持因被團購活動誤導而無法交付汽車的消費者向維權人士維權，并將盡最大努力為消費者提供所需的法律援助。我們也希望并真誠歡迎消費者繼續選擇特斯拉，成為我們的車主。如果消費者愿意通過特斯拉的正規渠道重新訂購，我們將……對消費者造成的時間和精力損失提供相應的補償。

以下為特斯拉回應全文:特斯拉支持因被團購活動誤導而無法交付汽車的消費者向維權人士維權，并將盡最大努力為消費者提供所需的法律援助。我們也希望并真誠歡迎消費者繼續選擇特斯拉，成為我們的車主。如果消費者愿意通過特斯拉正規渠道重新訂購，我們會對消費者造成的時間和精力損失提供相應的補償。特斯拉一直堅持直營模式，因為我們相信直營模式確實最符合消費者的利益。在直營模式下，無論你進入特斯拉的哪家店，你都會得到相同的價格。一個初次購車的人，不會因為信息不對稱而被宰，不會因為銷售渠道復雜而購買不明來源的產品，更不會為了得到一個“最低價”而不得不努力跨省提車。一路走來，我們遇到了無數的質疑、挑戰和阻礙，但我們依然選擇堅守理念，構建我們的直銷體系，希望讓消費者享受到這種更公平、更透明、更便捷的購買體驗。

此前，武漢一位車主提供的信息顯示，

特斯拉的送貨專員表示，“我們懷疑這個訂單是拼多多或其他商家以你的名義下的。事實上，這構成了向我們公司隱瞞真實的訂購信息。我司此前已公告，拼多多團購活動未經授權，您應要求付款購車的商家提車或退款，拒絕為車主提車。但是，對此，車主很是不解。他一分錢沒少交，也是自己名下的車輛。他為什么不能交付車輛？特斯拉的送貨專員聲稱，根據特斯拉汽車訂單條款中規定的買方違約條款，特斯拉將取消訂單。并建議武漢車主通過特斯拉官方渠道下單。

標簽：特斯拉漢理念

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