[TechWeb]8月19日消息,據國外媒體報道,TSMC龐大的客戶群將迎來一名非常有前途的成員。他們將在今年開始為電動汽車制造商特斯拉代工HW 4.0,他們還將進軍潛力巨大的電動汽車芯片市場。
據外媒報道,特斯拉的汽車芯片HW4.0由博通和特斯拉聯合開發,用于特斯拉的全自動駕駛計算機。外媒預計這款芯片將于今年第四季度投產。
HW 4.0芯片將由TSMC制造,這是一家受到蘋果和AMD等許多制造商信任的芯片制造商,處于芯片制造工藝的最前沿。
外媒進一步指出,使用HW 4.0芯片的TSMC在2018年開始量產,在7nm工藝上已經非常成熟,目前不會采用TSMC最先進的5nm工藝。
不過外媒也是花錢的,HW 4.0芯片的大范圍應用還需要一段時間。外媒在報道中提到,這種芯片要到明年第四季度才能量產,2022年前不會用于銷售給消費者的電動汽車。
外媒在報道中也指出,初期產能不會很高,因為今年只是專用性很強的汽車芯片。預計產量為2000片12寸晶圓,每片晶圓有25片HW 4.0芯片。
雖然初期產量不會很高,但為特斯拉代工芯片將對TSMC未來的發展非常有利。特斯拉目前處于電動汽車行業的前沿。電動汽車的銷量逐年大幅增長。去年產量和交付量超過36萬輛,今年目標是交付50萬輛電動車。隨著電動汽車市場的不斷增長,技術領先的特斯拉將進一步顯示他們的優勢,對芯片的需求也將逐年增加。[TechWeb]8月19日消息,據國外媒體報道,TSMC龐大的客戶群將迎來一名非常有前途的成員。他們將在今年開始為電動汽車制造商特斯拉代工HW 4.0,他們還將進軍潛力巨大的電動汽車芯片市場。
據外媒報道,特斯拉的汽車芯片HW4.0由博通和特斯拉聯合開發,用于特斯拉的全自動駕駛計算機。外媒預計這款芯片將于今年第四季度投產。
HW 4.0芯片將由TSMC制造,這是一家受到蘋果和AMD等許多制造商信任的芯片制造商,處于芯片制造工藝的最前沿。
外媒進一步指出,使用HW 4.0芯片的TSMC在2018年開始量產,在7nm工藝上已經非常成熟,目前不會采用TSMC最先進的5nm工藝。
不過外媒也是花錢的,HW 4.0芯片的大范圍應用還需要一段時間。外媒在報道中提到,這種芯片要到明年第四季度才能量產,2022年前不會用于銷售給消費者的電動汽車。
外媒在報道中也指出,初期產能不會很高,因為今年只是專用性很強的汽車芯片。預計產量為2000片12寸晶圓,每片晶圓有25片HW 4.0芯片。
雖然初期產量不會很高,但為特斯拉代工芯片將對TSMC未來的發展非常有利。特斯拉目前處于電動汽車行業的前沿。電動汽車的銷量逐年大幅增長。去年產量和交付量超過36萬輛,今年目標是交付50萬輛電動車。隨著電動汽車市場的不斷增長,技術領先的特斯拉將進一步顯示他們的優勢,對芯片的需求也將逐年增加。
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TechWeb8月19日消息,據國外媒體報道,特斯拉市值再創新高,達3500億美元,約為美國主要汽車和航空公司之和的2倍。
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