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上汽通用五菱挖掘市場新需求,宏光MINI EV破局新能源市場

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時間:1900/1/1 0:00:00

MINI, changan, Nezha automobile

目前新能源汽車市場的明星新車不是跨國品牌,也不是來自造車新勢力,而是上汽通用五菱生產的洪光MINI EV。這款車上市僅20天,銷量已突破1.5萬輛,是新能源車市場的逆襲。

根據中國汽車工業協會公布的數據,今年1-7月,我國新能源汽車累計產銷分別為49.6萬輛和48.6萬輛,與去年同期相比分別下降31.7%和32.8%。除了疫情因素導致的消費需求下降,2020年新能源汽車補貼下降將導致產品終端價格上漲,將部分消費者擋在門檻之外。

中國電動汽車百人會理事長陳清泰、國家新能源汽車創新工程專家組組長王炳剛認為,在三四線城市和農村推廣小型經濟型電動汽車意義重大,推廣電動汽車的基礎條件已經具備。因此,為刺激新能源汽車市場,工信部、農業農村部、商務部近日決定聯合組織新能源汽車下鄉活動。共有來自上汽通用五菱、BAIC新能源、長安新能源、哪吒汽車等10家汽車企業的16款車型參加了此次活動。

MINI, changan, Nezha automobile

上汽通用五菱推出的洪光MINI EV就是參與此次下鄉活動的產品之一。這款車打開了新能源滑板車的藍海市場。自5月份開始預售以來,訂單已超過5萬輛,成為銷量增長最快的新能源汽車。在洪光MINI EV的推動下,上汽通用五菱7月新能源汽車銷量達到10 764輛,同比增長70%。

洪光MINI EV成為上汽通用五菱的又一款“神車”。據業內人士分析,洪光MINI EV的售價為2.98萬-3.88萬元,價格門檻低是迅速占領市場的原因之一。此外,該車在技術上應用了上汽通用五菱創新的電池智能加熱保溫黑科技,可以解決用戶冬天的焦慮。

上汽通用五菱新能源戰略的布局并不局限于產品層面。今年7月,公司與核心供應商郭萱高科在柳州建設了動力電池生產基地。未來,雙方將在電池全生命周期利用、動力電池大數據應用領域開展深度合作,提升新能源汽車產業核心實力。MINI, changan, Nezha automobile

目前新能源汽車市場的明星新車不是跨國品牌,也不是來自造車新勢力,而是上汽通用五菱生產的洪光MINI EV。這款車上市僅20天,銷量已突破1.5萬輛,是新能源車市場的逆襲。

根據中國汽車工業協會公布的數據,今年1-7月,我國新能源汽車累計產銷分別為49.6萬輛和48.6萬輛,與去年同期相比分別下降31.7%和32.8%。除了疫情因素導致的消費需求下降,2020年新能源汽車補貼下降將導致產品終端價格上漲,將部分消費者擋在門檻之外。

中國電動汽車百人會理事長陳清泰、國家新能源汽車創新工程專家組組長王炳剛認為,在三四線城市和農村推廣小型經濟型電動汽車意義重大,推廣電動汽車的基礎條件已經具備。因此,為刺激新能源汽車市場,工信部、農業農村部和商務部近日決定聯合組織新能源汽車走向……e農村。共有來自上汽通用五菱、BAIC新能源、長安新能源、哪吒汽車等10家汽車企業的16款車型參加了此次活動。

MINI, changan, Nezha automobile

上汽通用五菱推出的洪光MINI EV就是參與此次下鄉活動的產品之一。這款車打開了新能源滑板車的藍海市場。自5月份開始預售以來,訂單已超過5萬輛,成為銷量增長最快的新能源汽車。在洪光MINI EV的推動下,上汽通用五菱7月新能源汽車銷量達到10 764輛,同比增長70%。

洪光MINI EV成為上汽通用五菱的又一款“神車”。據業內人士分析,洪光MINI EV的售價為2.98萬-3.88萬元,價格門檻低是迅速占領市場的原因之一。此外,該車在技術上應用了上汽通用五菱創新的電池智能加熱保溫黑科技,可以解決用戶冬天的焦慮。

上汽通用五菱新能源戰略的布局并不局限于產品層面。今年7月,公司與核心供應商郭萱高科在柳州建設了動力電池生產基地。未來,雙方將在電池全生命周期利用、動力電池大數據應用領域開展深度合作,提升新能源汽車產業核心實力。

標簽:MINI長安哪吒汽車

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