近日,瓜子二手車表示,其酵母車源的維修服務已經升級。車輛出廠前經過三次整備質量檢查,整備服務可覆蓋多達88項安全項目和64項外觀項目,其中增加了25項安全整備項目,比以前提高了40%。
目前國內二手車行業基本停留在外觀缺陷的簡單修復,只有少數大型二手車商會對車輛進行相對深入的修復。業內人士指出,行業內車輛安全項目的保養一般不超過15項,車輛外觀項目的保養一般不超過45項。
據悉,YEATION瓜子二手車源此次升級,安全保養項目增加了25項,其中變速箱周邊增加了14項保養項目,針對使用習慣或操作不當導致的車輛行駛抖動、排擋、行程停止等情況進行修復;圍繞發動機和行車電腦增加了11項維修項目,可以進一步提高車輛的使用壽命,降低油耗。至此,瓜子二手車的安全性最高可達88項,且全部使用保修配件。
在車輛外觀缺陷修復方面,也更加細致入微,修復后的二手車更接近“準新車”。比如瓜子二手車的工作人員說,現在的標準對準備的細節要求比較嚴格,比如10厘米以上的劃痕、大于1元硬幣的凹痕、漆面的劃痕等。如果擋風玻璃損壞超過三處,則需要根據標準進行更換。
據悉,瓜子二手車YEATION車源的車輛在交付之前,將經過六道檢查,即維修店自檢、維修經理出廠檢查、YEATION店銷售檢查、店內日常抽檢、YEATION店自檢和交付前檢查。
瓜子二手車自成立以來,在行業基礎設施建設和車輛品質升級方面的持續投入始終高于行業水平。通過自營、加盟、合作等形式,建立了覆蓋全國主流城市的線下服務網絡,有效保證了二手車服務的高品質和時效性。同時,瓜子二手車在檢測技術、服務、售后保障等車輛品質升級方面的平均投入達到每輛3000元。通過加大車輛維修投入,提高了車源保障質量。近日,瓜子二手車表示,其酵母車源的維修服務已經升級。車輛出廠前經過三次整備質量檢查,整備服務可覆蓋多達88項安全項目和64項外觀項目,其中增加了25項安全整備項目,比以前提高了40%。
目前國內二手車行業基本停留在外觀缺陷的簡單修復,只有少數大型二手車商會對車輛進行相對深入的修復。業內人士指出,行業內車輛安全項目的保養一般不超過15項,車輛外觀項目的保養一般不超過45項。
據悉,YEATION瓜子二手車源此次升級,安全保養項目增加了25項,其中變速箱周邊增加了14項保養項目,針對使用習慣或操作不當導致的車輛行駛抖動、排擋、行程停止等情況進行修復;圍繞發動機和行車電腦增加了11項維修項目,可以進一步提高車輛的使用壽命,降低油耗。至此,瓜子二手車的安全性最高可達88項,且全部使用保修配件。
在車輛外觀缺陷修復方面,也更加細致入微,修復后的二手車更接近“準新車”。比如瓜子二手車的工作人員說,現在的標準對準備的細節要求比較嚴格,比如10厘米以上的劃痕、大于1元硬幣的凹痕、漆面的劃痕等。如果擋風玻璃損壞超過三處,則需要根據標準進行更換。
據悉,瓜子二手車YEATION車源的車輛在交付之前,將經過六道檢查,即維修店自檢、維修經理出廠檢查、YEATION店銷售檢查、店內日常抽檢、YEATION店自檢和交付前檢查。
瓜子二手車自成立以來,在行業基礎設施建設和車輛品質升級方面的持續投入始終高于行業水平。通過自營、加盟、合作等形式,建立了覆蓋全國主流城市的線下服務網絡,有效保證了二手車服務的高品質和時效性。同時,瓜子二手車在檢測技術、服務、售后保障等車輛品質升級方面的平均投入達到每輛3000元。通過加大車輛維修投入,提高了車源保障質量。
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