圖片來源:pexels
作者|蘇鵬
編輯|王艷
8月18日,1-7月SUV銷量占比首次超過轎車,成為具有里程碑意義的歷史節點。
具體來看,1-7月轎車累計銷售444.48萬輛,而1-7月SUV累計銷售444.88萬輛。前幾年高速發展的SUV以400左右的微弱優勢,終于在今年實現了對轎車的超車。
乘聯會數據顯示,今年7月,全國狹義乘用車批發銷量達163萬輛,同比增長9.0%;1-7月累計銷量934.3萬輛,同比下降18.4%。與1-6月累計下滑相比,全國乘用車市場保持了良好的復蘇勢頭。
今年以來,車企推出SUV的步伐明顯加快。根據協會與安路勤聯合發布的數據,2020年3-5月,以線上發布的形式推廣傳播了153款。其中SUV占總量的50%,三廂轎車占總量的31%。
從乘用車的可用產品列表來看,目前SUV的可用產品有340款,遠遠超過轎車的220款。
乘聯會秘書長崔東樹此前指出,因為疫情,一些有購車計劃的人也調整了目標,將目光轉向性價比更高的SUV車型。
然而,在SUV市場快速反彈的同時,其競爭也越來越激烈,細分市場迎來巨變。此前自主SUV占據市場主流,但在7月份乘用車SUV銷量前15榜單中,合資SUV車型已達十款,自主品牌SUV僅5款上榜:哈弗、長安CS75、吉利、榮威RX5、比亞迪宋。自主品牌市場正在被合資品牌蠶食。
在業內人士看來,合資品牌市場份額的提升與SUV市場策略有很大關系。而且合資品牌的產品力和口碑都比自主品牌好,而且隨著合資品牌價格的下降,自主品牌很難抵擋這種攻勢。
“合資品牌SUV產品越來越豐富,價格也越來越有競爭力,這也使得一些自主品牌SUV車型面臨淘汰,尤其是豐田和大眾不斷推SUV產品,使得整個行業的競爭更加充分,這也倒逼自主品牌全面升級品質、技術和戰略。”崔東樹說。
未來汽車日報
圖片來源:pexels
作者|蘇鵬
編輯|王艷
8月18日,1-7月SUV銷量占比首次超過轎車,成為具有里程碑意義的歷史節點。
具體來看,1-7月轎車累計銷售444.48萬輛,而1-7月SUV累計銷售444.88萬輛。前幾年高速發展的SUV以400左右的微弱優勢,終于在今年實現了對轎車的超車。
乘聯會數據顯示,今年7月,全國狹義乘用車批發銷量達163萬輛,同比增長9.0%;1-7月累計銷量934.3萬輛,同比下降18.4%。與1-6月累計下滑相比,全國乘用車市場保持了良好的復蘇勢頭。
今年以來,車企推出SUV的步伐明顯加快。根據協會與安路勤聯合發布的數據,2020年3-5月,以線上發布的形式推廣傳播了153款。其中SUV占總量的50%,三廂轎車占總量的31%。
從乘用車的可用產品列表來看,目前SUV的可用產品有340款,遠遠超過轎車的220款。
乘聯會秘書長崔東樹此前指出,因為疫情,一些有購車計劃的人也調整了目標,將目光轉向性價比更高的SUV車型。
然而,在SUV市場快速反彈的同時,其競爭也越來越激烈,細分市場迎來巨變。此前自主SUV占據市場主流,但在7月份乘用車SUV銷量前15榜單中,合資SUV車型已達十款,自主品牌SUV僅5款上榜:哈弗、長安CS75、吉利、榮威RX5、比亞迪宋。自主品牌市場正在被合資品牌蠶食。
在業內人士看來,合資品牌市場份額的提升與SUV市場策略有很大關系。而且合資品牌的產品力和口碑都比自主品牌好,而且隨著合資品牌價格的下降,自主品牌很難抵擋這種攻勢。
“合資品牌SUV產品越來越豐富,價格也越來越有競爭力,這也使得一些自主品牌SUV車型面臨淘汰,尤其是豐田和大眾不斷推SUV產品,使得整個行業的競爭更加充分,這也倒逼自主品牌全面升級品質、技術和戰略。”崔東樹說。
未來汽車日報
通用汽車或剝離電動車業務。8月18日,據騰訊汽車援引雅虎財經網站報道,有分析師猜測,為創造更多價值,通用汽車可能將剝離其電動車部門。因此事,通用汽車股價上漲。
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1900/1/1 0:00:00