王曉秋：上汽對后疫情時代的新機與新局的思考和布局

2020年8月13-15日，“2020中國汽車論壇”在上海舉行。該論壇由中國汽車工業協會(CAAM)主辦，并得到世界汽車組織(OICA)和世界經濟論壇(WEF)的支持。本次論壇的主題是“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車工業新征程”。緊扣時代脈搏，尋求突破，緊緊圍繞“十四五”規劃，掌控宏觀產業形勢，分析全球汽車產業發展趨勢。8月14日，上汽集團股份有限公司總裁王曉秋在“新變革、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”會議論壇上發表主旨演講。以下內容為現場演講實錄:

王曉秋，上海汽車集團有限公司總裁王曉秋:尊敬的各位領導，各位來賓，女士們，先生們，大家好！非常感謝主辦方的邀請，并借此機會與同行專家分享您對行業變革和挑戰的思考。剛才各位領導都談到了今年以來新冠肺炎疫情對汽車行業的影響。SAIC集團也遭遇了前所未有的困難和挑戰。但在疫情最嚴峻的時刻，我們依然不忘自己當初的實業報國使命，始終堅守打造汽車工業強國的責任。如今進入后疫情時代，在國家和地方政府的推動下，國內汽車市場正在加速復蘇。因此，今天我們應該承前啟后，談談SAIC對后疫情時代新機遇、新形勢的思考和布局。百年不遇的疫情危機帶來了許多新的變化和挑戰。但是機遇也存在于其中。首先，從需求變化來看，年輕化與消費升級的碰撞，為我們指明了品牌重塑的方向。2018年以來，自主品牌在國內市場的市場份額一直呈下降趨勢，而豪華品牌在消費升級和價格壓力的沖擊下市場份額持續上升。雖然疫情對今年上半年的經濟收入和消費造成了不小的影響，但絲毫沒有改變自主品牌和豪華品牌的市場份額趨勢，反而進一步加劇了這種兩極分化，雖然可以為目標消費群體的經濟承受能力找到解釋，但我認為更根本的原因是主要消費群體的代際變化。一方面，隨著90后、90后成為首次購車的消費主力，該年齡段對應人口較80后、90后減少1.2億，首次購車紅利明顯減弱。此外，受疫情影響，進入低端市場的人數減少，他們是自主品牌最重要的銷售來源。此外，隨著80后、70后進入增購換購的年齡區間，他們在年輕與消費升級之間產生了新的需求火花。比如在外形審美方面，比如張揚、大膽突破、造型風格等，應該更受年輕人歡迎。從現在的評價來看，從過去他們注重機械性能，到現在他們越來越注重智能技術。所以，能夠有效結合年輕化和消費升級趨勢的品牌，會有更強的市場表現。以前我們理解的青春更多的是造型、運動、時尚，性價比突出。“但現在，年輕化不再是年輕人的專屬標簽，而是融合了新潮科技，既把握了主要消費群體的審美趨勢，又彰顯了個性。”。例如，我們最近推出的MG 6在其科技配置和造型中融入了更多年輕元素。產品上市后的訂單情況也讓我們大吃一驚。不僅95后和90后客戶占第一批客戶的70%以上，甚至還有明顯比現有名爵車主年輕的00后客戶，選擇我們綠色的車比例超過20%。“中國汽車行業每個人都會用綠色這個顏色作為促銷色，但是沒有車廠敢造綠色的車，我們不敢。但是訂單的20%之后，其實我們是8月份才開始批量生產的，因為推廣之后國內已經沒有綠色色漆了，所以做個樣片還是可以的。”。“人們不會想到展廳里會有各種綠色的東西，包括綠色的帽子，這對于80后和70后來說是不可想象的。”。當然這是00后。00后也發生了非常顯著的變化。我們整個年輕用戶群體已經超過70%，同時也出現了非常嚴重的問題。以下是什么？“我們的拒貸類別，包括金融銀行和財務公司的，也超過20%。他們沒有錢也沒有信用記錄買車，只有消費。如今年輕人的反傳統，確實已經超出了我們的預期和想象。”。所以，無論對于自主合資還是豪華品牌，年輕化不僅僅是一句口號，更是更好m的一種方式……通過更好地貼合消費者的感性認知，甚至滿足他們對不同場景體驗的差異化需求，來滿足消費者升級的理性需求。其次，從競爭變化來看，產品的兩極分化和新勢力的分化正在重塑新能源市場的發展格局。今年以來，國內新能源汽車市場同比減少40%以上，很多人對新能源市場的發展前景感到擔憂。如果看細分的數據，反而能看到市場發展的進步和希望。一方面，今年新能源汽車市場的大幅下滑主要是因為疫情期間租賃和在線租賃單位的需求大幅減少。這部分需求同比下降超過60%，私人用戶同比僅下降13%，好于整個乘用車市場20%的降幅。另一方面，從產品細分來看，以特斯拉為代表的高端電動車產品，如寶馬、大眾等合資品牌的混動產品，在更廣闊的市場上，已經取得了針對年輕消費者的良好市場表現。例如，我們最近推出的五菱洪光微型電動車市場已經升溫。市場發現，80%以上的訂單來自35歲以下的消費者，原因是其產品好看、易駕駛、好玩。目前，在一個多月的時間里已經收到了3萬多份訂單。這些熱銷的新能源產品具有明顯的集中特征。比如高端電動車產品，有優秀的科技賣點和用戶體驗。熱銷的混動產品在沉淀和續航表現上遠遠超過補貼要求，品牌品類突出。電動滑板車產品可以很好地滿足特定用戶的出行場景需求，體現出相比燃油車的經濟優勢。近兩年，我們欣喜地發現，非限購城市新能源汽車的銷量占比逐年上升。目前來看，新能源汽車市場的短期下滑就像是一波洗沙。雖然分化不可避免，但市場發展的基礎在淘換的過程中不斷夯實，市場新的競爭格局也在被重塑。從行業變化來看，車企利潤下滑，供應鏈風險疊加，將加速智能互聯網行業的縱橫布局。由于疫情的影響，全球汽車公司的盈利能力和儲備面臨嚴峻考驗。目前智能互聯網行業發展正進入關鍵時期，大量資本投入L3以上智能駕駛、5G應用、軟件技術。同時，受海外疫情持續蔓延、逆全球化、貿易保護主義等因素影響，中國經貿形勢和全球汽車供應鏈體系將面臨更多不穩定、不確定的挑戰。然而，汽車芯片、操作系統等智能互聯網產業鏈上的技術窒息風險大大增加。辯證來看，也正因為如此，我們中國企業才能強強聯手抱團取暖。通過多種形式的戰略合作，以更加專注、高效、開放、包容、協作、共享的方式加快關鍵核心技術的攻關，推動智能互聯網產業加快形成國內大周期主導、國內國際雙周期推動的發展新格局，在未來競爭中化危為機，提高我國智能網聯產業自主化水平和戰略安全水平。雖然我們面臨著許多新的變化和挑戰，但上汽集團和上海像這座城市一樣，率先發展、開放發展的精神不會改變。站在兩個一百年目標的歷史交匯點，展望“十四五”新的發展征程。SAIC將繼續貫徹“三個堅持”。一是堅持品牌導向，高質量高質量發展，構建美好出行生活。面對年輕化和消費升級的大趨勢。除了反映時代和技術的潮流，產品本身也需要注入新的潮流精神……融入品牌，引起消費者的共鳴，打造更好的品牌企業。今年以來，我們推出了一系列舉措，如榮威轉新四標、推出新兩標、凝心聚力品牌為新、五菱推出全球營銷標準(sound)、積極融入青春新元素如China-Chic跨界智造、加快完善品牌體系，從產品到營銷再到服務，圍繞年輕化、消費升級的大趨勢全面升級。加強用戶對品牌調性和情感理念的認同，提供更好的品牌體驗。同時，加快新一代智能駕駛艙、智能駕駛、5G技術的應用，積極探索數字化營銷和新零售模式，發揮草根用戶優勢，實現營銷口碑與圈子裂變的融合。此外，我們將在更大范圍、更高層次、更高水平上堅持和加強合作，堅定推進國際化戰略。在SAIC汽車出口的海外結構中，自主品牌的銷售比例已經超過60%。MG品牌在東南亞、中東、澳大利亞、新西蘭、英國、埃及等市場表現相對較好。SAIC自主品牌的新能源產品也成功登陸歐洲發達國家市場。未來，我們將繼續拓展全球重點區域市場，完善海外基地的本地供應鏈體系，通過新能源、智能互聯等差異化技術優勢提升海外市場的品牌形象，打造全球知名的中國汽車品牌，朝著成為具有全球影響力的世界著名汽車企業的目標堅定前進。其次，堅持客戶至上的原則，率先進行新能源汽車的市場化發展。新能源汽車要真正實現市場化發展，就要不偏離普及的根本屬性，實現更加全面、包容、普惠的發展。雖然新能源技術和品牌可以提升產業水平和市場形象，但小而美的產品可以讓新能源汽車進入更多普通人的日常生活，讓更多奮斗者享受綠色出行的生活品質升級。在新能源技術領域，我們將聚焦里程焦慮、充電焦慮、安全焦慮等用戶關切，研發新一代輕量化、模塊化、平臺化、高安全性三大電動核心技術，覆蓋主流細分市場所有電動產品的架構，瞄準全球領先水平，持續推動氫燃料和系統技術升級，通過技術進步提升新能源產品的質量、性能和安全水平。 在生產建設方面，與上海化學工業股份有限公司等開展戰略合作，持續推進新能源充電樁、充電站、加氫站建設。 并積極利用金融工具鏈和數據鏈連接新能源購車、保險、租賃、維修、二手車回收等整個業務鏈。，覆蓋全生命周期的服務解決方案，讓用戶買的放心，用的放心。第三，堅持能源快速升級原則，率先推進智能網聯生產產業化。在推進智能網聯產業化的過程中，SAIC將繼續貫徹場景驅動、軟件定義、數據驅動的發展思路。加快關鍵核心技術突破，持續推動智能互聯網產業鏈升級。場景領先方面，今年SAIC洋山港5G+L4級智能項目將實現2萬標準噸集裝箱的商業應用，AIT港集裝箱智能運輸車也將實現試運行。我們還將繼續深化與中國移動、華為和嘉定區的5G智能交通示范區建設，實現高速分層擁堵、停車和其他自動駕駛場景的市場化實施，促進出行市場的共享及其實施。在軟件定義方面，SAIC零束軟件有限公司……ll未來聚焦智能駕駛系統工程、軟件架構、基礎軟件平臺、數據工廠等項目，打造智能汽車智能大腦，對標世界領先水平，在智能計算、智能座艙、智能駕駛、智能連接四大領域全面提升自主控制檔次和用戶體驗價值。在數據驅動方面，我們將繼續推進產品數字化、系統數字化，生態數字化建設將加快完善AI算法中心、數據中心、云計算中心、網絡安全中心等IDCS平臺，打造數字化汽車產品，用數字化賦能研發、制造、銷售全流程。此外，還將為長三角地區的智能交通建設提供助力。各位領導、各位嘉賓，雖然疫情仍在全球蔓延，但我們相信疫情無法阻擋汽車行業發展新時代的曙光。想想看，在過去的基礎上，沒有任何困難可以阻止我們勇敢前進。謝謝大家。謝謝大家！(注:本文根據現場速記筆記整理，未經演講者審閱。)

標簽：大眾發現名爵寶馬東南

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