[TechWeb]8月14日消息，據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉去年3月推出的跨界運動型多功能車Model Y于今年第一季度開始生產，并于第一季度末開始交付給消費者。但與特斯拉新投產的車型一樣，Model Y目前的產量和交付量并不高，相關機構預計今年前7個月共交付13415輛。
然而，就像新車型投入量產之前一樣，特斯拉也在努力提高Model Y的產能，目前他們已經在弗里蒙特工廠安裝了一套大型壓鑄設備，以提高Model Y鑄件的生產效率。
特斯拉Model Y大型壓鑄設備已安裝在弗里蒙特工廠。一位用戶在馬斯克活躍的社交媒體上發帖稱，用于生產Model Y鑄件的壓鑄設備已經安裝在弗里蒙特工廠。
后來馬斯克回復說，期待投入運營。這是有史以來最大的壓鑄設備，它將使后體成為一個整體。
正如馬斯克所說，這種大型壓鑄設備投入運營后，將使后車身鑄造成一體，這與70件的Model 3后車身相比是一個巨大的變化，將改變電動汽車的生產模式，為提高生產效率鋪平道路。
特斯拉為Model Y生產線引進巨型壓鑄設備的消息出現在今年年初。這是馬斯克在一次采訪中首次透露的。著名壓鑄設備制造商意大利集團在6月初證實，他們將向特斯拉提供型號為OL 6200 CS HPDC的壓鑄設備。
據外媒報道，億達集團供應的OL 6200CS HPDC壓鑄設備，大小相當于一個小房子，長19.5米，高5.3米，重410噸，產生的壓力可達5500噸。
由于Model Y還將生產上海超級工廠和柏林超級工廠，所以這種出現在弗里蒙特工廠的壓鑄設備也會安裝在這兩個工廠，社交媒體上也有提及。[TechWeb]8月14日消息，據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉去年3月推出的跨界運動型多功能車Model Y于今年第一季度開始生產，并于第一季度末開始交付給消費者。但與特斯拉新投產的車型一樣，Model Y目前的產量和交付量并不高，相關機構預計今年前7個月共交付13415輛。
然而，就像新車型投入量產之前一樣，特斯拉也在努力提高Model Y的產能，目前他們已經在弗里蒙特工廠安裝了一套大型壓鑄設備，以提高Model Y鑄件的生產效率。
特斯拉Model Y大型壓鑄設備已安裝在弗里蒙特工廠。一位用戶在馬斯克活躍的社交媒體上發帖稱，用于生產Model Y鑄件的壓鑄設備已經安裝在弗里蒙特工廠。
后來馬斯克回復說，期待投入運營。這是有史以來最大的壓鑄設備，它將使后體成為一個整體。
正如馬斯克所說，這種大型壓鑄設備投入運營后，將使后車身鑄造成一體，這與70件的Model 3后車身相比是一個巨大的變化，將改變電動汽車的生產模式，為提高生產效率鋪平道路。
特斯拉為Model Y生產線引進巨型壓鑄設備的消息出現在今年年初。這是馬斯克在一次采訪中首次透露的。著名壓鑄設備制造商意大利集團在6月初證實，他們將向特斯拉提供型號為OL 6200 CS HPDC的壓鑄設備。
據外媒報道，億達集團供應的OL 6200CS HPDC壓鑄設備，大小相當于一個小房子，長19.5米，高5.3米，重410噸，產生的壓力可達5500噸。
由于Model Y還將生產上海超級工廠和柏林超級工廠，所以這種出現在弗里蒙特工廠的壓鑄設備也會安裝在這兩個工廠，社交媒體上也有提及。
2020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:00網易汽車8月14日報道市場“停下來”的時候，行業的思想不能停滯。2020年8月1113日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍皮書論壇在武漢舉行。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
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