前段時間,媒體曝出大眾集團內部特別項目組被供應商Prevent Group秘密竊聽一年,50多個小時的機密會議錄音被泄露。事件發生后,大眾集團認為有“內鬼”配合供應商竊聽,并迅速將這名涉嫌“內吃外挑”的員工停職。前幾天這個事件熱度突然升溫,因為被停職的員工突然離奇死亡。
當地時間8月10日,德國在羅托夫州發現一輛被燒毀的汽車,其中包括一具尸體。不愿透露死者的具體身份,但表示正在調查死亡是否與大眾集團竊聽事件有關。從法醫報告來看,死者身上沒有發現明顯的“他殺”跡象。據德國當地媒體Helmstedter Nachrichten援引知情人士的話稱,被燒毀的尸體是被停職的大眾員工。
針對上述事件,大眾集團于當地時間8月12日發表聲明稱:由于公司尚未收到員工死亡的官方通知,因此不適宜對此事進行猜測和評論。大眾竊聽案的被告供應商Prevent Group也拒絕對此事發表評論。該組織的一名發言人說:“這完全是一場悲劇,我們對此事無話可說。”
公開資料顯示,早在2016年,大眾集團就與Prevent Group成為宿敵。由于排放丑聞,大眾單方面撕毀了當時與Prevent集團的供貨合同,并拒絕賠償后者的損失。一怒之下,Prevent Group及其其他子公司切斷了對大眾集團的大型零部件供應,導致大眾集團旗下6家工廠停產一周,損失超過1億歐元。2019年底,Prevent Group起訴大眾集團,稱其使用反競爭策略阻止其收購其他小型供應商。正是為了這場官司,大眾集團成立了專門的項目組,也正是這個團隊,如上所述被竊聽了一年。
編輯點評:
利潤虧損,銷量下滑,軟件bug頻發,大眾集團進入2020年后似乎一直在作弊。在上述不利事件還沒有完全消化的時候,大眾集團又曝出了管理層沖突、供應商竊聽等一些花邊。如果戈恩的事跡值得拍成電影,那么大眾的這些煩惱完全可以買得起一部電視劇。雖然德國尚未公布死者的具體信息,但據當地媒體報道,死亡的是被停職的大眾員工。不知道公眾竊聽案還能不能查?前段時間,媒體曝出大眾集團內部特別項目組被供應商Prevent Group秘密竊聽一年,50多個小時的機密會議錄音被泄露。事件發生后,大眾集團認為有“內鬼”配合供應商竊聽,并迅速將這名涉嫌“內吃外挑”的員工停職。前幾天這個事件熱度突然升溫,因為被停職的員工突然離奇死亡。
當地時間8月10日,德國在羅托夫州發現一輛被燒毀的汽車,其中包括一具尸體。不愿透露死者的具體身份,但表示正在調查死亡是否與大眾集團竊聽事件有關。從法醫報告來看,死者身上沒有發現明顯的“他殺”跡象。據德國當地媒體Helmstedter Nachrichten援引知情人士的話稱,被燒毀的尸體是被停職的大眾員工。
針對上述事件,大眾集團于當地時間8月12日發表聲明稱:由于公司尚未收到員工死亡的官方通知,因此不適宜對此事進行猜測和評論。大眾竊聽案的被告供應商Prevent Group也拒絕對此事發表評論。該組織的一名發言人說:“這完全是一場局……gedy,我們對此事無話可說。"
公開資料顯示,早在2016年,大眾集團就與Prevent Group成為宿敵。由于排放丑聞,大眾單方面撕毀了當時與Prevent集團的供貨合同,并拒絕賠償后者的損失。一怒之下,Prevent Group及其其他子公司切斷了對大眾集團的大型零部件供應,導致大眾集團旗下6家工廠停產一周,損失超過1億歐元。2019年底,Prevent Group起訴大眾集團,稱其使用反競爭策略阻止其收購其他小型供應商。正是為了這場官司,大眾集團成立了專門的項目組,也正是這個團隊,如上所述被竊聽了一年。
編輯點評:
利潤虧損,銷量下滑,軟件bug頻發,大眾集團進入2020年后似乎一直在作弊。在上述不利事件還沒有完全消化的時候,大眾集團又曝出了管理層沖突、供應商竊聽等一些花邊。如果戈恩的事跡值得拍成電影,那么大眾的這些煩惱完全可以買得起一部電視劇。雖然德國尚未公布死者的具體信息,但據當地媒體報道,死亡的是被停職的大眾員工。不知道公眾竊聽案還能不能查?
7月,上汽集團實現整體批發銷量458萬輛,同比增長40;上汽乘用車完成國內外整車銷售56萬輛,同比實現正增長。
1900/1/1 0:00:00對于蔚來而言,建立自身“技術壁壘”迫在眉睫。
1900/1/1 0:00:00他呼吁國內車企、相關從業企業以及政府政策制定者,“不要我們基礎設施都準備好了,讓海外市場搶了先機。”為此,寧德時代正在加速布局投資。
1900/1/1 0:00:00日前,現年71歲的三菱汽車主席益子修由于個人健康原因正式卸任,他的職務暫由現任三菱汽車CEO加藤隆雄兼任。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)、世界經濟論壇(WEF)唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:008月14日,針對特斯拉拒絕向拼多多團購車主交付Model3的消息,特斯拉中國發布聲明稱,曾在多個渠道公開明確表示特斯拉官方網站為新車唯一正規購買渠道,且從未委托其他平臺或商家進行銷售活動。
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