紅旗品牌今年的銷售目標是20萬輛，明年將力爭比今年的目標翻一番，2022年目標50-60萬輛(原目標40萬輛)，2025年目標70-80萬輛(原目標60萬輛)。
8月11日至8月13日，第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。本次論壇以“冬芽”為主題，傳遞了積極向上、樂觀向上、百折不撓的精神，以及在困難時期求生存、求發展的智慧。在2020這個特殊的年份提出，也與中國汽車工業在集聚力量重塑格局中產生共鳴。
論壇上，中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平表示，不要懼怕市場低迷的挑戰，要在濕滑中奮進；不畏產業轉型的危機，在危險中抓住機遇；堅定自主創新，勇敢承載民族品牌；努力轉型變道，做強中國汽車工業。
徐留平坦言，目前，國內汽車市場形勢嚴峻，充滿危機。在整體市場連續三年(2018年、2019年、2020年上半年)下降的同時，自主品牌市場份額持續下降；此外，在科技革命的推動下，汽車行業加速轉型，“此車非彼車”；最后，政策調整。隨著2022年中國汽車工業的全面開放，各品牌汽車企業將同臺競爭，自主品牌將面臨更大的壓力。
當然，徐留平指出中國汽車工業也是有機陷入危機的，他強調中國市場是全球最大的市場，也是復蘇最快的市場，中國汽車工業正面臨“雙升級(消費升級和產業升級)的產業轉型的絕佳機遇”。此外，中國自主品牌的整體產品和能力正在上升，中國消費者對民族品牌的支持和喜愛正在上升。
就中國一汽而言，顯然已經成為自主品牌突破的排頭兵。今年上半年，中國一汽整體銷量為163.1萬輛，同比增長2.3%，其中紅旗品牌銷量為7萬輛，同比增長110.7%。實現全年20萬輛的目標已經不成問題。
在論壇上，徐留平還透露了紅旗品牌下一步的銷售目標。據報道，新目標是年初制定的目標的修訂版。紅旗品牌今年的銷售目標是20萬輛，明年將力爭比今年的目標翻一番。2022年目標50-60萬輛(原目標40萬輛)，2025年目標70-80萬輛(原目標60萬輛)，目標20
據徐留平介紹，中國一汽抓住了中國汽車消費升級和汽車產業升級雙重升級戰略的機遇，實現了快速增長。尤其是紅旗品牌的發展速度，讓所有中國人都感到振奮。今年上半年，紅旗品牌逆勢崛起，再次展現了“紅旗速度”。
在自主創新層面，中國一汽實施“創新驅動發展戰略”，堅持“世界第一、品牌全新”的發展目標，堅持“以市場為導向、自主可控、行業領先”的發展要求，堅持“以科技創新為核心的全面創新”理念，緊跟“汽車產業電動化、智能網聯化”發展趨勢，努力打造“掌握核心技術、引領行業發展”的創新成果。紅旗品牌今年的銷售目標是20萬輛，明年將力爭比今年的目標翻一番，2022年目標50-60萬輛(原目標40萬輛)，2025年目標70-80萬輛(原目標60萬輛)。
8月11日至8月13日，第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。本次論壇以“冬芽”為主題，傳遞了積極向上、樂觀向上、百折不撓的精神，以及在困難時期求生存、求發展的智慧。在2020這個特殊的年份提出，也與中國汽車工業在集聚力量重塑格局中產生共鳴。
論壇上，中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平表示，不要懼怕市場低迷的挑戰，要在濕滑中奮進；不畏產業轉型的危機，在危險中抓住機遇；堅定自主創新，勇敢承載民族品牌；努力轉型變道，做強中國汽車工業。
徐留平坦言，目前，國內汽車市場形勢嚴峻，充滿危機。在整體市場連續三年(2018年、2019年、2020年上半年)下降的同時，自主品牌市場份額持續下降；此外，在科技革命的推動下，汽車行業加速轉型，“此車非彼車”；最后，政策調整。隨著2022年中國汽車工業的全面開放，各品牌汽車企業將同臺競爭，自主品牌將面臨更大的壓力。
當然，徐留平指出中國汽車工業也是有機陷入危機的，他強調中國市場是全球最大的市場，也是復蘇最快的市場，中國汽車工業正面臨“雙升級(消費升級和產業升級)的產業轉型的絕佳機遇”。此外，中國自主品牌的整體產品和能力正在上升，中國消費者對民族品牌的支持和喜愛正在上升。
就中國一汽而言，顯然已經成為自主品牌突破的排頭兵。今年上半年，中國一汽整體銷量為163.1萬輛，同比增長2.3%，其中紅旗品牌銷量為7萬輛，同比增長110.7%。實現全年20萬輛的目標已經不成問題。
在論壇上，徐留平還透露了紅旗品牌下一步的銷售目標。據報道，新目標是年初制定的目標的修訂版。紅旗品牌今年的銷售目標是20萬輛，明年將力爭比今年的目標翻一番。2022年目標50-60萬輛(原目標40萬輛)，2025年目標70-80萬輛(原目標60萬輛)，目標20
據徐留平介紹，中國一汽抓住了中國汽車消費升級和汽車產業升級雙重升級戰略的機遇，實現了快速增長。尤其是紅旗品牌的發展速度，讓所有中國人都感到振奮。今年上半年，紅旗品牌逆勢崛起，再次展現了“紅旗速度”。
在自主創新層面，中國一汽實施“創新驅動發展戰略”，堅持“世界第一、品牌全新”的發展目標，堅持“以市場為導向、自主可控、行業領先”的發展要求，堅持“以科技創新為核心的全面創新”理念，緊跟“汽車產業電動化、智能網聯化”發展趨勢，努力打造“掌握核心技術、引領行業發展”的創新成果。
雖然特斯拉公布二季度財報已經有一段時間了，但是最近外媒突然從這份財報中挖出來一個驚人的“秘密”：特斯拉居然靠出售碳積分在第二季度中入賬4
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1900/1/1 0:00:00摘要徐留平指出，中國自主品牌通過多年奮斗，在產品打造能力方面取得了巨大進步，中國消費者對民族品牌的支持和喜愛不斷上升。
1900/1/1 0:00:00藍鯨汽車8月11日訊，美國《財富》雜志正式日前公布的“2020年世界500強企業”排行榜中，北汽集團排名第134位。
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