[摘要]倪凱表示，未來10年，汽車不僅僅是從A到B的工具，更是第四空間，更多的消費將誕生在汽車上。
這幾天“軟件定義的汽車”一詞成為第十二屆藍皮書論壇上被提及頻率最高的熱詞。行業內車企和上下游行業員工對未來智能自動駕駛方向達成共識。
但對“未來汽車”的想象就不一樣了。8月13日，禾多科技創始人兼CEO倪凱在圓桌討論中表示，未來10年汽車行業最大的變化將是“消費場景”的轉移。
“未來10年，消費者不僅會把汽車當成從A到B的工具，還會把汽車當成第四空間，更多的消費會誕生在汽車上。”他說。
倪凱認為，從行業從業者的角度來看，這需要技術的變革和新商業模式的誕生。“我們需要更好的技術來服務于這種產品和消費模式。”
在自動駕駛領域，禾多科技提供自動駕駛解決方案，專注于高速公路自動駕駛和智能停車。“不要站在產品的路上，而要站在消費者服務的路上去考慮汽車的變化。”
關于今年疫情對行業的影響，倪凱想到了一句話，“成就別人就是成就自己”。他認為，在這樣一個特殊時期，更需要人與人之間的相互幫助，甚至犧牲小我來實現大局。
“同樣，自動駕駛屬于汽車行業中比較小的一個板塊，但是需要整個產業鏈、產品、人的配合才能更好的發展。”他是這么說的。[摘要]倪凱表示，未來10年，汽車不僅僅是從A到B的工具，更是第四空間，更多的消費將誕生在汽車上。
這幾天“軟件定義的汽車”一詞成為第十二屆藍皮書論壇上被提及頻率最高的熱詞。行業內車企和上下游行業員工對未來智能自動駕駛方向達成共識。
但對“未來汽車”的想象就不一樣了。8月13日，禾多科技創始人兼CEO倪凱在圓桌討論中表示，未來10年汽車行業最大的變化將是“消費場景”的轉移。
“未來10年，消費者不僅會把汽車當成從A到B的工具，還會把汽車當成第四空間，更多的消費會誕生在汽車上。”他說。
倪凱認為，從行業從業者的角度來看，這需要技術的變革和新商業模式的誕生。“我們需要更好的技術來服務于這種產品和消費模式。”
在自動駕駛領域，禾多科技提供自動駕駛解決方案，專注于高速公路自動駕駛和智能停車。“不要站在產品的路上，而要站在消費者服務的路上去考慮汽車的變化。”
關于今年疫情對行業的影響，倪凱想到了一句話，“成就別人就是成就自己”。他認為，在這樣一個特殊時期，更需要人與人之間的相互幫助，甚至犧牲小我來實現大局。
“同樣，自動駕駛屬于汽車行業中比較小的一個板塊，但是需要整個產業鏈、產品、人的配合才能更好的發展。”他是這么說的。
標簽：
毛利率轉正背后，下一代自動駕駛、車電分離的創新業務、海外市場的一系列籌備，似乎讓蔚來找回自己的節奏，大步向前。2020年第二季度，蔚來完成了一個歷史性的大轉折。
1900/1/1 0:00:00受疫情沖擊，2020年車企銷量普降，今年17月，中國汽車市場銷量下滑127。同期，長安汽車銷量996萬輛，同比實現6的正增長；其中長安系中國品牌乘用車銷量同比增長9。
1900/1/1 0:00:00摘要2020年新能源車補貼新政首先表明了管理部門對換電模式的認可和傾斜。文騰訊汽車傲敦政策、產業和資本種種動向表明，換電模式新風口已到來。
1900/1/1 0:00:00摘要安全、壽命、能量密度各方面的追求，都是沒有止境的。8月1113日，以“冬芽“為主題的第12屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。
1900/1/1 0:00:00“智慧零售”是張近東在18年兩會上提出的概念未來零售是智慧零售，智慧零售是運用互聯網、物聯網技術，感知消費習慣，預測消費趨勢，引導生產制造，為消費者提供多樣化、個性化的產品和服務。
1900/1/1 0:00:00近日，《財富》官方發布了最新的《財富》世界500強排行榜。據排行榜顯示，今年中國上榜企業數量高達133家，連續第二年超過美國上榜企業數量。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航