1.保時捷回應“入股蔚來”:收購蔚來資本。近日,有網友曝光了一份保時捷即將建立合作關系的公司名單。名單中出現了蔚來汽車的LOGO,于是很多人說“保時捷入股蔚來汽車?”針對這個問題,今天有國內媒體向保時捷官方求證,稱保時捷投資的是“蔚來資本”,而不是蔚來汽車。來源:快科技2。美國協會要求政府降低中國產品的關稅。為應對新冠肺炎危機帶來的壓力,美國汽車零部件制造商貿易協會(MEMA)于3月19日要求政府提供緊急救助、降低關稅等援助。MEMA要求國會領導人制定一項“制造業緊急援助”撥款計劃,以抵消醫療檢測的費用,并維持就業和防止重要制造業領域的企業破產。該組織還呼吁政府補貼將業務轉移到美國的企業。為此,MEMA寫信給國會中的民主黨和共和黨領導人,并提出了一系列要求。其中,第一條就是要求特朗普政府降低對中國產品和進口鋼鐵的關稅。來源:蓋世汽車3。奇瑞新能源小蟻女王版將于3月25日上市,搭載女王專屬電動座椅,作為一款超長續航智能純電動跨界車。2019款小蟻自去年6月上市以來,憑借出眾的顏值和同級領先的配置,吸引了眾多年輕人的青睞。據官方消息,3月25日,奇瑞新能源特別推出小蟻后版。煥彩新生小蟻后版采用櫻花粉機身,粉色米色內飾,浪漫優雅。延續了小蟻系列的核心品質,還配備了女王專屬易入門電動座椅和“同級用戶更獨有的16項”,讓消費者充滿期待。
資料來源:第一電力網4。全球疫情愈演愈烈,直接威脅到我國汽車及零部件生產。汽車供應鏈是一個復雜而龐大的系統,包括各種供應商、制造商、物流商、銷售商等實體,主體是零部件等物料的供應系統。汽車是一個產業鏈長、大協作、大制造的“一體化”產業。完整而強大的汽車供應鏈是汽車強國的基本特征之一。汽車企業之間的競爭本質上是系統能力和供應鏈的競爭。建立一個高效、協作、有競爭力的供應商體系是汽車企業健康發展和正常運營的前提。今年以來,新冠肺炎疫情對中國經濟社會發展產生了廣泛影響。本來就處于減速調整期的汽車行業也受到了巨大的沖擊,整個汽車產業鏈都深受影響。供應鏈久拖不決,企業收入銳減,很多企業陷入困境。資料來源:CATARC研究中心5。NTSB認定,自動駕駛系統和司機都對這兩起特斯拉撞車事故負有責任。據外媒CNET報道,在涉及特斯拉Autopilot系統的致命事故發生后,美國國家運輸安全委員會(NTSB)對兩起最引人注目的案件做出了最終裁決。NTSB周四發布了兩起與自動駕駛相關的事故的最終報告。第一個是在加州引起廣泛關注的致命的Model X車禍。司機是蘋果公司的工程師。第二起案件涉及特斯拉Model 3和佛羅里達州的一名司機。兩位司機都在車禍中喪生。來源:EV世紀6、中國汽車流通協會:3月20日汽車經銷商綜合效率63.11%。根據經銷商復工范圍和樣本,中國汽車流通協會對會員單位和相關企業進行了經銷商當日復工情況調查。它覆蓋了北京、上海、天津、重慶、河北、內蒙古、遼寧、新加坡等地的138家汽車經銷商集團恩東、山西、陜西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省市,共涉及4S門店8509家。截至3月20日16: 00,8509家4S門店中
資料來源:中國汽車流通協會。共享充電樁尋找“合作伙伴”和“新基礎設施”,國網南網將充電樁推向公眾視野。3月15日,國家電網電動汽車公司宣布,為響應國家“新基礎設施”號召,國家電網正式啟動“尋找合作伙伴”活動,邀請符合條件的合作伙伴與國家電網共建共享充電樁。此前,中國南方電動車公司也在其官方微信官方賬號發布推文:“吹響‘新基建’的號角,南電誠邀合作伙伴”。來源:汽車之家8。哪吒U上市13.98-19.98萬元,五年回歸5萬元。3月21日,何忠汽車哪吒U正式上市。新車定位于緊湊型SUV,推出6種配置,分別是400 U版、400 U版、400 U版、520 U版、520 U版、補貼后。
資料來源:第一電力網9。Xpeng Motors收購廣東福迪汽車自建工廠生產資質問題已解決。近日,新浪汽車獲得,Xpeng汽車已收購廣東福迪汽車有限公司(以下簡稱福迪汽車),獲得后者的生產資質。新浪汽車致電Xpeng汽車公關部,得到如下回復:肇慶小鵬新能源投資有限公司(Xpeng汽車的子公司)已完成對廣東富迪汽車有限公司的股權收購,肇慶小鵬新能源投資有限公司自成立以來,旨在更好地完善在Xpeng汽車的供應鏈布局,為公司未來的產品開發做好充分準備。本次股權收購是雙方出于行業市場優質資源優化配置的目的而做出的選擇。我相信這是一個雙贏的決定。
來源:新浪汽車10。雷諾和同濟大學汽車學院共同激活了概念車的想法。近日,網通社從雷諾汽車獲悉,雷諾上海設計中心與同濟大學汽車學院的校企合作正式啟動。本次合作項目旨在共同探索未來概念車的開發理念,培養新一代設計人才。同濟大學汽車學院李延隆教授表示,此次合作將非常有助于提高學生的主動性,激發學生的創造力,從而加速前沿設計和前瞻技術的相互促進,共同暢想未來交通的新生態。來源:網通11。特朗普:美國政府將向汽車行業伸出援手。近日,據外媒報道,美國總統川普承諾,政府將幫助美國汽車業應對新冠肺炎疫情的影響。特朗普在今年3月19日與各州州長的電話會議中表示:“我們非常關注汽車行業。汽車行業向政府求助,這不是他們的錯,所以我們會伸出援手。”
來源:鳳凰網。com汽車12。受疫情影響,日本七大汽車制造商的全球產能將減少30%。據《日本經濟新聞》報道,豐田等日本汽車制造商也已暫停生產北新型冠狀病,以應對疫情蔓延。此舉將使日本七大汽車制造商的全球產量減少約三分之一。一家汽車制造商的高管表示,“就在我們終于可以重啟在中國的業務時,我們再次面臨歐洲和北美疫情的爆發。我們幾乎看不到局勢的盡頭。”供應將減少,需求將受到抑制,所有的前景看起來都相當黯淡,這讓人擔心日本主要出口依賴型汽車制造商的生產可能也需要調整。……yota已將北美所有13家工廠的停工時間從原定于下周一和周二的兩天延長至兩周至4月3日。還有,斯巴魯在北美唯一的制造工廠印第安納裝配廠將于3月23日至3月29日停產一周。來源:新浪汽車13。采取了刺激汽車市場的政策。廣州即將實施增加號牌的指標。3月20日,廣州市政府十五屆104次常務會議審議通過《廣州市促進汽車生產和消費的若干措施》(以下簡稱《若干措施》),提出將增加中小客車指標。具體增加的數據會修改,預計兩周后發布。其中,廣州將推進新能源汽車配套設施建設。推進機關、事業單位等單位露天停車場充電設施配置;加快現有公共停車場、工業園區等區域充電設施建設。鼓勵充電設施運營企業在現有住宅小區露天公共停車場加大快速充電設施建設。建立廢舊動力電池梯級利用回收產業試點示范,開展電動汽車車電分離試點工作,有效降低新能源汽車購買成本。來源:太平洋汽車1。保時捷回應“入股蔚來”:收購蔚來資本。近日,有網友曝光了一份保時捷即將建立合作關系的公司名單。名單中出現了蔚來汽車的LOGO,于是很多人說“保時捷入股蔚來汽車?”針對這個問題,今天有國內媒體向保時捷官方求證,稱保時捷投資的是“蔚來資本”,而不是蔚來汽車。來源:快科技2。美國協會要求政府降低中國產品的關稅。為應對新冠肺炎危機帶來的壓力,美國汽車零部件制造商貿易協會(MEMA)于3月19日要求政府提供緊急救助、降低關稅等援助。MEMA要求國會領導人制定一項“制造業緊急援助”撥款計劃,以抵消醫療檢測的費用,并維持就業和防止重要制造業領域的企業破產。該組織還呼吁政府補貼將業務轉移到美國的企業。為此,MEMA寫信給國會中的民主黨和共和黨領導人,并提出了一系列要求。其中,第一條就是要求特朗普政府降低對中國產品和進口鋼鐵的關稅。來源:蓋世汽車3。奇瑞新能源小蟻女王版將于3月25日上市,搭載女王專屬電動座椅,作為一款超長續航智能純電動跨界車。2019款小蟻自去年6月上市以來,憑借出眾的顏值和同級領先的配置,吸引了眾多年輕人的青睞。據官方消息,3月25日,奇瑞新能源特別推出小蟻后版。煥彩新生小蟻后版采用櫻花粉機身,粉色米色內飾,浪漫優雅。延續了小蟻系列的核心品質,還配備了女王專屬易入門電動座椅和“同級用戶更獨有的16項”,讓消費者充滿期待。
資料來源:第一電力網4。全球疫情愈演愈烈,直接威脅到我國汽車及零部件生產。汽車供應鏈是一個復雜而龐大的系統,包括各種供應商、制造商、物流商、銷售商等實體,主體是零部件等物料的供應系統。汽車是一個產業鏈長、大協作、大制造的“一體化”產業。完整而強大的汽車供應鏈是汽車強國的基本特征之一。汽車企業之間的競爭本質上是系統能力和供應鏈的競爭。建立一個高效、協作、有競爭力的供應商體系是汽車企業健康發展和正常運營的前提。今年以來,新冠肺炎疫情對中國經濟社會發展產生了廣泛影響。本來就處于減速調整期的汽車行業也受到了巨大的沖擊,整個汽車產業鏈都深受影響。供應鏈久拖不決,企業收入銳減,很多企業陷入困境。資料來源:CATARC研究中心5。NTSB認定,自動駕駛系統和司機都對這兩起特斯拉撞車事故負有責任。據外媒CNET報道,在涉及特斯拉Autopilot系統的致命事故發生后,美國國家運輸安全委員會(NTSB)對兩起最引人注目的案件做出了最終裁決。NTSB周四發布了兩起與自動駕駛相關的事故的最終報告。第一個是在加州引起廣泛關注的致命的Model X車禍。司機是蘋果公司的工程師。……第二起案件涉及特斯拉Model 3和佛羅里達州的一名司機。兩位司機都在車禍中喪生。來源:EV世紀6、中國汽車流通協會:3月20日汽車經銷商綜合效率63.11%。根據經銷商復工范圍和樣本,中國汽車流通協會對會員單位和相關企業進行了經銷商當日復工情況調查。覆蓋北京、上海、天津、重慶、河北、內蒙古、遼寧、山東、山西、陜西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省市的138家汽車經銷商集團,共涉及4S門店8509家。截至3月20日16: 00,8509家4S門店中
資料來源:中國汽車流通協會。共享充電樁尋找“合作伙伴”和“新基礎設施”,國網南網將充電樁推向公眾視野。3月15日,國家電網電動汽車公司宣布,為響應國家“新基礎設施”號召,國家電網正式啟動“尋找合作伙伴”活動,邀請符合條件的合作伙伴與國家電網共建共享充電樁。此前,中國南方電動車公司也在其官方微信官方賬號發布推文:“吹響‘新基建’的號角,南電誠邀合作伙伴”。來源:汽車之家8。哪吒U上市13.98-19.98萬元,五年回歸5萬元。3月21日,何忠汽車哪吒U正式上市。新車定位于緊湊型SUV,推出6種配置,分別是400 U版、400 U版、400 U版、520 U版、520 U版、補貼后。
資料來源:第一電力網9。Xpeng Motors收購廣東福迪汽車自建工廠生產資質問題已解決。近日,新浪汽車獲得,Xpeng汽車已收購廣東福迪汽車有限公司(以下簡稱福迪汽車),獲得后者的生產資質。新浪汽車致電Xpeng汽車公關部,得到如下回復:肇慶小鵬新能源投資有限公司(Xpeng汽車的子公司)已完成對廣東富迪汽車有限公司的股權收購,肇慶小鵬新能源投資有限公司自成立以來,旨在更好地完善在Xpeng汽車的供應鏈布局,為公司未來的產品開發做好充分準備。本次股權收購是雙方出于行業市場優質資源優化配置的目的而做出的選擇。我相信這是一個雙贏的決定。
來源:新浪汽車10。雷諾和同濟大學汽車學院共同激活了概念車的想法。近日,網通社從雷諾汽車獲悉,雷諾上海設計中心與同濟大學汽車學院的校企合作正式啟動。本次合作項目旨在共同探索未來概念車的開發理念,培養新一代設計人才。同濟大學汽車學院李延隆教授表示,此次合作將非常有助于提高學生的主動性,激發學生的創造力,從而加速前沿設計和前瞻技術的相互促進,共同暢想未來交通的新生態。來源:網通11。特朗普:美國政府將向汽車行業伸出援手。近日,據外媒報道,美國總統川普承諾,政府將幫助美國汽車業應對新冠肺炎疫情的影響。特朗普在今年3月19日與各州州長的電話會議中表示:“我們非常關注汽車行業。汽車行業向政府求助,這不是他們的錯,所以我們會伸出援手。”
來源:鳳凰網。com汽車12。受疫情影響,日本七大汽車制造商的全球產能將減少30%。據《日本經濟新聞》報道,豐田和其他日本汽車制造商也暫停了新型冠狀病的生產,以應對sprea……流行病的威脅。此舉將使日本七大汽車制造商的全球產量減少約三分之一。一家汽車制造商的高管表示,“就在我們終于可以重啟在中國的業務時,我們再次面臨歐洲和北美疫情的爆發。我們幾乎看不到局勢的盡頭。”供應將減少,需求將受到抑制,所有的前景看起來都相當黯淡,這讓人擔心日本主要出口依賴型汽車制造商的生產可能也需要調整。豐田已將北美所有13家工廠的停工時間從原定于下周一和周二的兩天延長至兩周至4月3日。還有,斯巴魯在北美唯一的制造工廠印第安納裝配廠將于3月23日至3月29日停產一周。來源:新浪汽車13。采取了刺激汽車市場的政策。廣州即將實施增加號牌的指標。3月20日,廣州市政府十五屆104次常務會議審議通過《廣州市促進汽車生產和消費的若干措施》(以下簡稱《若干措施》),提出將增加中小客車指標。具體增加的數據會修改,預計兩周后發布。其中,廣州將推進新能源汽車配套設施建設。推進機關、事業單位等單位露天停車場充電設施配置;加快現有公共停車場、工業園區等區域充電設施建設。鼓勵充電設施運營企業在現有住宅小區露天公共停車場加大快速充電設施建設。建立廢舊動力電池梯級利用回收產業試點示范,開展電動汽車車電分離試點工作,有效降低新能源汽車購買成本。來源:太平洋汽車
疫情之下,零部件供應商也難獨善其身。3月20日,全球第一和第二大汽車零部件供應商博世和大陸宣布停止在歐洲的生產。博世表示將暫停或減少在法國、意大利和西班牙工廠的工作。大陸同樣宣布將在歐洲暫停生產。
1900/1/1 0:00:00北京時間3月24日消息,奧委會高級官員龐德在接受采訪時表示,2020年東京奧運會將被推遲。
1900/1/1 0:00:00根據交強險上險量數據,2020年2月國產新能源乘用車上險數為9955輛,同比下跌622,是2018年以來首次單月上險量跌破1萬輛。
1900/1/1 0:00:003月23日,商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發出通知,支持商貿流通企業復工營業,細則中明確要“積極推動優化汽車限購措施,穩定和擴大汽車消費”。
1900/1/1 0:00:001、新能源汽車市場又迎重大利好公共領域用車電動化提速新能源汽車產業再迎政策利好。近日,工信部組織召開會議,深入研究分領域、分區域、分車型電動化的目標、方式及政策措施。
1900/1/1 0:00:00日前,國家發展改革委、商務部等23個部門聯合印發《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》(以下稱《實施意見》),
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