乘聯會：3月狹義乘用車零售市場預測同比下滑41%

3月17日，乘用車市場信息聯席會發布的數據顯示，3月份乘用車零售額下滑情況有望較2月份有所改善。預計狹義乘用車零售額103萬輛，同比下降41%左右，車市仍處于低位，4-5月后可能逐步回升。3月第一周，國內汽車產量比去年下降78%，比零售情況更不樂觀。乘聯會表示，據調查，2月底經銷商庫存約300萬輛，與1月基本持平。3月份經銷商補貨壓力也很大。此外，雖然政府計劃出臺車市刺激政策，但預計實際落地將在第二季度生效，公眾出行將逐漸恢復，因此消費者很難在3月底恢復正常。相比去年第一季度509萬輛的零售市場，今年的銷量下滑估計在210萬輛左右，因此預計2020年第一季度的銷量在299萬輛左右。聯合會表示，如果4月份疫情得到良好控制，企業生產線基本恢復，物流運行正常，終端消費者需求得到釋放。結合全面建設小康社會的穩步推進，下半年汽車市場將全面復蘇。預計中國狹義乘用車市場批發總量將影響約270萬輛汽車，零售總量將損失約200萬輛汽車。如果疫情反復發生，特別是輸入性病例到下半年沒有得到很好的控制，經濟損失、居民收入、供應鏈中斷等風險難以估計，居民收入下降，疫情發生后的銷售補償有限。預計批發和零售銷售將面臨兩位數的負增長。3月17日，乘用車市場信息聯席會發布的數據顯示，3月份乘用車零售額下滑情況有望較2月份有所改善。預計狹義乘用車零售額103萬輛，同比下降41%左右，車市仍處于低位，4-5月后可能逐步回升。3月第一周，國內汽車產量比去年下降78%，比零售情況更不樂觀。乘聯會表示，據調查，2月底經銷商庫存約300萬輛，與1月基本持平。3月份經銷商補貨壓力也很大。此外，雖然政府計劃出臺車市刺激政策，但預計實際落地將在第二季度生效，公眾出行將逐漸恢復，因此消費者很難在3月底恢復正常。相比去年第一季度509萬輛的零售市場，今年的銷量下滑估計在210萬輛左右，因此預計2020年第一季度的銷量在299萬輛左右。聯合會表示，如果4月份疫情得到良好控制，企業生產線基本恢復，物流運行正常，終端消費者需求得到釋放。結合全面建設小康社會的穩步推進，下半年汽車市場將全面復蘇。預計中國狹義乘用車市場批發總量將影響約270萬輛汽車，零售總量將損失約200萬輛汽車。如果疫情反復發生，特別是輸入性病例到下半年沒有得到很好的控制，經濟損失、居民收入、供應鏈中斷等風險難以估計，居民收入下降，疫情發生后的銷售補償有限。預計批發和零售銷售將面臨兩位數的負增長。

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