還記得微軟創始人比爾·蓋茨買的第一輛電動汽車嗎？保時捷中國總裁兼首席執行官嚴于波透露，保時捷將于4月如期進入中國市場。保時捷關鍵詞:tay can 3 3月12日，保時捷中國舉行大型線上發布會:回顧2019年業績，展示2020年計劃及未來戰略規劃。
保時捷中國總裁兼首席執行官嚴和保時捷中國總裁兼首席執行官嚴指出，Taycan的上市交付和客戶服務是保時捷中國今年的重中之重，將于4月20日后正式上市。嚴表示，保時捷仍然以中國為核心，將在2020年推出多達6款新車型，包括全新的718T、Panamera十周年版、Taycan、Cayenne E-hybrid Coupe、全新的Macan Turbo和全新的Macan等。
目前，純電動四門轎跑Taycan已經在海外上市，推出了Taycan Turbo S、Taycan Turbo、Taycan 4S三款車型。去年保時捷中國公布了入華后的價格，其中Taycan Turbo售價149.8萬元，Taycan Turbo S售價179.8萬元，Taycan 4S售價114.8萬元。保時捷轉型Taycan是保時捷純電動未來的開始，保時捷正在加速轉型。推廣電氣化也是保時捷的重中之重。圍繞Taycan打造電氣化時代的用車體驗，保時捷不僅會提供卓越的駕駛樂趣，還會為購車者提供充電樁和安裝服務，經銷商也會安裝大功率快充電樁供用戶使用；以及未來接入20萬個公共充電樁，并在全國多地提供代客充電服務。在互聯互通方面，保時捷中國也有了新舉措。2020年，保時捷中國還將推出官方APP，一步步為客戶提供智能服務和個性化體驗。此外，經銷商終端的數字化轉型也是重要課題之一。保時捷數字業務部門將攜手相關業務部門，進一步提供數字化解決方案，幫助經銷商改善銷售流程，提升客戶在店內的數字化體驗。未來，保時捷中國將宣布其新銷售模式的突破。在數字化方面，保時捷中國已經行動起來。去年3月，保時捷中國數字業務部正式成立，并在上海和北京設立辦事處，專注于客戶層面和企業內部的數字化解決方案，打造適合中國國情的全新保時捷社區數字化體驗。2019-2019年，保時捷中國銷量持續增長，全年交付新車86，752輛，同比增長8%，占保時捷全球銷量的31%。中國已經連續第五年成為保時捷全球最大的單一市場。
性能來自于競爭產品。傳奇跑車911是保時捷品牌的核心，也是整個產品陣容中定制化車輛比例最高的車型。2019年底，第八代911車型將交付到店。擁有保時捷純正運動基因的中置引擎跑車718，平均年齡32歲，是所有產品中最年輕的車主群體。2019年，中國拿下豪華車Panamera全球最大市場，占全球40%的市場份額；時尚先鋒Macan是中國最暢銷的車型之一，2019年銷量同比增長26%；在Cayenne和Panamera銷售的7款插電式混合動力車型的銷量躍升至10%。談到未來，保時捷中國仍然充滿信心。“3月和4月這兩個月尤為關鍵。我相信會比2月份有所改善，但不可能恢復到去年同期。”顏說，他希望隨著疫情的進一步控制，他能在5月后逐漸回到正常軌道。“中國市場正在從跟隨全球發展趨勢轉變為引領全球發展趨勢，特別是在數字化和電氣化方面，”嚴于波說。“中國目前是保時捷全球最大的單一銷售市場。未來，我們的目標是成為全球重要的創新引擎，與中國社會共同構建可持續的移動出行未來。”
3還記得微軟創始人比爾·蓋茨買的第一輛電動車嗎？保時捷中國總裁兼首席執行官嚴于波透露，保時捷將于4月如期進入中國市場。保時捷關鍵詞:tay can 3 3月12日，保時捷中國舉行大型線上發布會:回顧2019年業績，展示2020年計劃及未來戰略規劃。
保時捷中國總裁兼首席執行官嚴和保時捷中國總裁兼首席執行官嚴指出，Taycan的上市交付和客戶服務是保時捷中國今年的重中之重，將于4月20日后正式上市。嚴表示，保時捷仍然以中國為核心，將在2020年推出多達6款新車型，包括全新的718T、Panamera十周年版、Taycan、Cayenne E-hybrid Coupe、全新的Macan Turbo和全新的Macan等。
目前，純電動四門轎跑Taycan已經在海外上市，推出了Taycan Turbo S、Taycan Turbo、Taycan 4S三款車型。去年保時捷中國公布了入華后的價格，其中Taycan Turbo售價149.8萬元，Taycan Turbo S售價179.8萬元，Taycan 4S售價114.8萬元。保時捷轉型Taycan是保時捷純電動未來的開始，保時捷正在加速轉型。推廣電氣化也是保時捷的重中之重。圍繞Taycan打造電氣化時代的用車體驗，保時捷不僅會提供卓越的駕駛樂趣，還會為購車者提供充電樁和安裝服務，經銷商也會安裝大功率快充電樁供用戶使用；以及未來接入20萬個公共充電樁，并在全國多地提供代客充電服務。在互聯互通方面，保時捷中國也有了新舉措。2020年，保時捷中國還將推出官方APP，一步步為客戶提供智能服務和個性化體驗。此外，經銷商終端的數字化轉型也是重要課題之一。保時捷數字業務部門將攜手相關業務部門，進一步提供數字化解決方案，幫助經銷商改善銷售流程，提升客戶在店內的數字化體驗。未來，保時捷中國將宣布其新銷售模式的突破。在數字化方面，保時捷中國已經行動起來。去年3月，保時捷中國數字業務部正式成立，并在上海和北京設立辦事處，專注于客戶層面和企業內部的數字化解決方案，打造適合中國國情的全新保時捷社區數字化體驗。2019-2019年，保時捷中國銷量持續增長，全年交付新車86，752輛，同比增長8%，占保時捷全球銷量的31%。中國已經連續第五年成為保時捷全球最大的單一市場。
性能來自于競爭產品。傳奇跑車911是保時捷品牌的核心，也是整個產品陣容中定制化車輛比例最高的車型。2019年底，第八代911車型將交付到店。擁有保時捷純正運動基因的中置引擎跑車718，平均年齡32歲，是所有產品中最年輕的車主群體。2019年，中國拿下豪華車Panamera全球最大市場，占全球40%的市場份額；時尚先鋒Macan是中國最暢銷的車型之一，2019年銷量同比增長26%；在Cayenne和Panamera銷售的七款插電式混合動力車型的銷量躍升至10%。談到未來，保時捷中國仍然充滿信心。“3月和4月這兩個月尤為關鍵。我相信會比2月份有所改善，但不可能恢復到去年同期。”顏說，他希望隨著疫情的進一步控制，他能在5月后逐漸回到正常軌道。“中國市場正在從跟隨全球發展趨勢轉變為引領全球發展趨勢，特別是在數字化和電氣化方面，”嚴于波說。“中國目前是保時捷全球最大的單一銷售市場。未來，我們的目標是成為全球重要的創新引擎，與中國社會共同構建可持續的移動出行未來。”
江淮汽車（600418）晚間披露年報，公司2019年實現營業收入47286億元，同比下降560；凈利潤106億元，同比扭虧為盈。公司擬每10股派發現金股利017元。
1900/1/1 0:00:00日前，美國外國投資委員會完成了對英飛凌收購賽普拉斯半導體公司的審查工作，委員會認定該筆價值100億美元（約合人民幣695億元）的交易并未涉及到“國家安全”問題。
1900/1/1 0:00:00據歐洲汽車制造商協會發布數據，歐洲乘用車市場新車注冊量同比下滑73至2，202，010輛，歐洲車市創2013年以來的最差情況。
1900/1/1 0:00:00為加強北京市新能源汽車充換電設施領域的安全生產管理，預防和減少事故發生，為新能源汽車出行提供安全穩定的充電服務保障，
1900/1/1 0:00:003月17日，乘用車市場信息聯席會發布的數據顯示，3月乘用車零售降幅環比2月將有望好轉，預計狹義乘用車零售銷量103萬輛，同比下滑41左右，車市仍在低位，45月之后或會逐漸回暖。
1900/1/1 0:00:003月19日消息，據國外媒體報道，戴姆勒集團旗下公司梅賽德斯奔馳和寶馬正在增加一系列插電式混合動力混合動力車，以減少二氧化碳排放量，進而滿足歐盟今年更為嚴格的法規要求。
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汽車導航