日前，美國外國投資委員會完成了對英飛凌收購賽普拉斯半導體公司的審查，委員會認定這筆價值100億美元(約合人民幣695億元)的交易不涉及“國家安全”問題。消息發布后，英飛凌股價上漲6.1%。2019年6月，英飛凌宣布了這筆M&A交易，交易將于2020年正式完成。英飛凌希望將其混合動力系統的控制技術與Cypress車載信息娛樂系統的技術相結合。到2022年，收購交易將產生每年1.8億歐元的成本協同效應；長期來看，年收入協同效應將達到15億歐元。英飛凌期望通過此次交易躋身全球十大半導體廠商。此前，美國國家安全官員建議特朗普阻止英飛凌收購賽普拉斯，聲稱該交易可能危及美國國家安全。但美國財政部牽頭的組織CFIUS發布公告，裁定該并購案不會涉及國家安全問題。英飛凌表示，盡管CFIUS的審查已經結束，但根據M&A交易的條款，該公司仍需等待相關監管部門的批準，并滿足其他慣例交易條件。
英飛凌科技公司成立于1999年，前身是德國西門子集團的半導體部門。目前，英飛凌在中國已經完成了覆蓋R&D、生產、銷售市場和技術支持的完整產業鏈布局。為了推動技術本地化應用的進展，英飛凌還在2018年與SAIC成立了合資公司，希望更好地把握中國的市場機遇。此外，奧迪ag、寶馬、奧迪等多家全球車企也是英飛凌的長期合作客戶。賽普拉斯是一家美國電子芯片制造商，該公司推出了許多車載連接解決方案，以滿足汽車客戶對車載應用安全性和可靠性的嚴格要求。日前，美國外國投資委員會完成了對英飛凌收購賽普拉斯半導體公司的審查，委員會認定這筆價值100億美元(約合人民幣695億元)的交易不涉及“國家安全”問題。消息發布后，英飛凌股價上漲6.1%。2019年6月，英飛凌宣布了這筆M&A交易，交易將于2020年正式完成。英飛凌希望將其混合動力系統的控制技術與Cypress車載信息娛樂系統的技術相結合。到2022年，收購交易將產生每年1.8億歐元的成本協同效應；長期來看，年收入協同效應將達到15億歐元。英飛凌期望通過此次交易躋身全球十大半導體廠商。此前，美國國家安全官員建議特朗普阻止英飛凌收購賽普拉斯，聲稱該交易可能危及美國國家安全。但美國財政部牽頭的組織CFIUS發布公告，裁定該并購案不會涉及國家安全問題。英飛凌表示，盡管CFIUS的審查已經結束，但根據M&A交易的條款，該公司仍需等待相關監管部門的批準，并滿足其他慣例交易條件。
英飛凌科技公司成立于1999年，前身是德國西門子集團的半導體部門。目前，英飛凌在中國已經完成了覆蓋R&D、生產、銷售市場和技術支持的完整產業鏈布局。為了推動技術本地化應用的進展，英飛凌還在2018年與SAIC成立了合資公司，希望更好地把握中國的市場機遇。此外，奧迪ag、寶馬、奧迪等多家全球車企也是英飛凌的長期合作客戶。賽普拉斯是一家美國電子芯片制造商，該公司推出了許多車載連接解決方案，以滿足汽車客戶對車載應用安全性和可靠性的嚴格要求。
屋漏偏逢連夜雨，在2019財年業務大幅下滑的日產仍將面臨更大的財務壓力。據英國《金融時報》報道，日產汽車20202021財年的利潤受新型冠狀病疫情以及在中國銷量下滑影響將預計減少35。
1900/1/1 0:00:00新冠病疫情在全球的迅速蔓延，讓剛剛經歷2019年“凜冬”的汽車產業再遭嚴寒。一時間，供應鏈中斷、工廠被迫停產、銷量下滑等問題如同多米諾骨牌在諸多國家汽車領域接連上演。
1900/1/1 0:00:00江淮汽車（600418）晚間披露年報，公司2019年實現營業收入47286億元，同比下降560；凈利潤106億元，同比扭虧為盈。公司擬每10股派發現金股利017元。
1900/1/1 0:00:00據歐洲汽車制造商協會發布數據，歐洲乘用車市場新車注冊量同比下滑73至2，202，010輛，歐洲車市創2013年以來的最差情況。
1900/1/1 0:00:00還記得微軟創始人比爾蓋茨買的第一輛電動汽車嗎？就是那款保時捷Taycan保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹透露，月將如期進入中國市場。
1900/1/1 0:00:00為加強北京市新能源汽車充換電設施領域的安全生產管理，預防和減少事故發生，為新能源汽車出行提供安全穩定的充電服務保障，
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